а самолёты,самолёты-то у нас лучшие?

А почему не с GE?

 

В ближайшие 20 лет на вооружение иностранных армий поступят принципиально новые виды воздушно-космических летательных аппаратов. Такое мнение высказал сегодня в беседе с журналистами главком Военно-воздушных сил РФ Александр Зелин.

По его словам, развитие средств воздушно-космического нападения иностранных государств показывает, что в период до 2030г. произойдут коренные изменения, связанные с освоением воздушно-космического пространства как единой сферы вооруженной борьбы.

Он добавил, что в этот период на вооружение государств поступят гиперзвуковые и воздушно-космические летательные аппараты, разведывательно-ударные беспилотные аппараты и другое оружие, основанное на новых физических принципах. "Произойдет полная интеграция информационных систем, систем управления, разведки и радиоэлектронной борьбы в целях формирования единого информационно-разведывательного управляющего поля", - сказал А.Зелин.

Таким образом, по словам главкома, ВВС иностранных государств получат возможность наносить скоординированные высокоточные удары в глобальном масштабе практически по всем целям на территории РФ. "Это потребует адекватного совершенствования средств и систем вооруженной борьбы для эффективного предотвращения угроз в воздушно-космической сфере и решения задач защиты государства от воздушно-космического нападения противника", - подчеркнул главком.

По его словам, в настоящее время в России прорабатывается вопрос создания нового гиперзвукового самолета, однако пока таких образцов не представлено.

Источник: http://top.rbc.ru/society/11/08/2009/321208.shtml

 

Главком бредит, пусть для начала серию по существующей технике запустят, а то все эти космолеты больше на распил бабла похожи

 

а на ф22 ge cтоят? я просто подумал, что на ф22 самые передовые двигатели - у нас вроде бы двигатели 5-го поколения ещё только в мечтах.

а ещё бы ил-86 сняли с эксплуатации - а то шумят хуже ту134

а ещё я где-то недавно прочитал, что в качестве беспилотников у нас используются су24 и миг25 - я что-то плохо представляю как это - правда, что ли?

 

Отчасти, когда пилоты катапультируются, то самолеты на некоторое время становятся беспилотниками. Как то так.

 

А почему обязательно Ф22 рассматриваем?

 

Такое ощущение, что проблема как раз с запуском в серию. А посколько не получается серийка, то предлагают вбухивать деньги в "иноплонетные технологии" (ИМХО)

 

На учениях, когда по ним ракеты пускают

 

а что есть ещё из двигателей "5-го поколения"?

 

Вадим, чем отличается двигатель пятого поколения от четвертого? Ты мне кажется путаешься в понятиях.

 

по большей части отклоняемым вектором тяги.причем в отличии от раптора,если я не ошибаюсь,некоторые модификации отечественных дрыгателей крутят соплом на все 360

 

В общем, дайте денег и кровь не пейте!

 

Ага, МИГ-29ОВТ например. Правда опытный вариант.
Вот и сам движок http://www.avia500.ru/ru/produce/motor/rd-33mk/
Правда уже все равно устарел. Тяга не айс.

 

признаки самолета 5 -ого поколения еще в 80-х годах в учебниках по противовоздушному бою публиковали

- п1 - основное и принципиально важное отличие - это крейсерский сверхзвук. Самолеты четвертого поколения могут летать на M>1 максимум 8 минут, я не знаю сколько точно это может делать рэптор, но в идеале сразу после набора достаточной высоты и до посадки, т.е во времени он не ограничен.

- п2 -малая заметность (и инфракрасн. и ЭПР)

- п3 забыл - кажется всеракурсное вооружение

- п4 - тож не помню (плохо учился)

- п5 -УВТ, то бишь сверхманевренность - по важности последнее с конца

 

крейсерский сверхзвук вообще понятие довольно интересное, думаю точнее будет длительный полет на сверхзвуке

 

ну наверное и так мона сказать

понятно что несколько часов на M=2 пока ещё фантастико
хотя хз, может уже че придумали


кстати в этом году МАКС
и мне если честно совсем не тянет на него идтить - опять смотреть на то, что я видел ещё 10-15 лет назад, а раньше прям ощущение праздника было
а ща вот поднадоело

кто-нить знает что будет нового
а вдруг макет ПАКФА привезут?

 

Ага, и макет F-22. Потом на радость толпе, макет ПАК ФА, засечет макет F-22 макетом нового радара и уничтожит макетом новой ракеты

 

ЗЫ этому видео минимум 2 года

 

все это конечно хорошо,
но для людей как-то не получается

Недолгий век Ил-96-300
Производство самолета будет прекращено

Российский авиапром прекратит производство дальнемагистральных пассажирских самолетов и тем самым выйдет из давно уже проигранной гонки с Boeing и Airbus.
http://rbcdaily.ru/2009/08/11/industry/426254

 

производство бесперспективно? мда,мохнатые летающие ведра с гвоздями - 747е 80-х годов куда перспективней

 

Се ля ви. Точнее се ля рынок

 

ага
и прощай технологии и достижения в гражданской авиации.

а ведь самолеты мы делать умели, в отличии от машин.

следующий шаг - отказаться от обучения своих пилотов,
иранские дешевле, рынок ёмаё.

 

да умели кое-что
планеры в основном неплохие получались
гидравлика оцтой, гражданские двигатели туда же


можете посмотреть источники общедоступные сравните максё дальность полета ту 204/214 и одноклассного боинка 767 кажется
удивитесь

 

есть еще один, поменьше, но фотка секретная))

 

и что, лётные испытания начались?
а то два года назад и глонасс, и нанотехнологии цвели, а тороидные поля уж отцвели тогда...

 

вроде бы и копировали неплохо - с в29 хорошо получилось.

 

причем тут всё это? лишь опроверг твой сарказм насчет мечт о новом двигателе

попробую погадать на кофейной гуще и предположить,чта испытания начались,т.к. новый планер\или его элементы (су47) на данный момент более менее обкатали и логично,что черед за дрыгателем.
в общем то все замечательно встаёт на свои места,если сопоставить факты с датами анонсов.

 

ессно лучше аирбасы падающие раз в неделю

 

да нет, как раз подтвердил сомнения, т.к. испытания не начались, но есть надежда, что скоро начнутся - судя по словам главкома - а всё это и есть как раз мечты и заклинания о вставании с колен.

 

Ту204 - Б757, при чем тут 767 это дальнемагистральный широкофюзеляжный самолет хы немного разберитесь в вопросе.