E53 А реально ли избавиться от проблем с КВКГ?..

сам квкг желательно тоже заглушить, чтобы не разбирать - можно снять крышку сверху движка и заглушить патрубок квкг и дыру в коллекторе

 

А фотки не найдется?) пожалуйста)

 

фоток нет, по крайней мере у меня
есть вот картинка
в кружочка надо глушить

 

может по этой фотке подскажешь что еще заткнуть?

 

Ого и эти тоже... а если щас пока сделать как на первом моем посте с фотками то норм тоже будет? я чет хотел щас подцепить не думал что все их надо..

В любом случае спасибо. Поеду куплю и выведу его от греха подальше не хочется рисковать...

 

А что будет если не заглушить то, что в коричневых кружочках? А то я только сапун вывел от клапанной и заглушил этот патрубок, что одевался на клапанную крышку.

 

всё норм будет я 2года так зимой делаю и в бутылку

 

ничего небудет,главное заглуши патрубок который идет на сапун,ездим таким макаром с другом не первый год и летом оставляем так же,все гавно через воздухан сливается вниз,проблемы нет.

 

Есть риск, что масло затянет во впускной коллектор. Я заглушил два отверстия на впускном коллекторе под декоративной крышкой.

 

Помню, что они так фигово натягивались, места там мало. Чем глушили?

 

Трубки там тонкие. Намотал изоленту на саморез и заглушил.

 

На днях и у меня это произошло - засосало масло в впускной коллектор плюс из-под прокладки клапанной крышки выдавило. Заглох на ходу... С коллектора слил литра полтора, из третьего цилиндра грамм 150-200. Вообще жесть....

 

Надо глушить, я не заглушил, тоже давануло во впускной.

 

я вот тоже так сделал, везде так писали, а тут еще оказывается масло во впускной может засосать хз хоть едь и делай еще и эти патрубки... а ты два года ездил у тебя бутыль с отверстием? а то вчера после процедуры завел там дымок сразу, сделал отверстие чтоб было куда выходить... ))

 

интересно бы причину знать многие просто не глуша ездят не первый сезон... у тебя в бутыль или в воздухан?

 

бутылка с дном) я из неё периодически выливаю или меняю на новую .поставил её в самый низ между подрамником и защитой пластиковой рядом с абс .запаха нет

 

только ещё ниже.это я поднял для наглядности

 

Я тож покатался вчера ночью и сегодня щас ехал 1.5 часа... запаха нет ни какого стоит тоже внизу)

 

я с другой стороны сделал бутыль и под фару в самый низ поставил.

 

земляк ты с какого города?

 

Екатеринбург)

 

Это было в прошлом году, вернул как было без переделок.
Сейчас опять морозы затяжные начинаются, наверно надо переделать, пока машина на приколе.

Я думаю перемерзает у кого короткие пробеги. Лично у меня 3 км до работы.

 

поеду сегодня тож в гараж попробую под декор планкой двигла те патрубки заткнуть тоже раз уж давило уже у нескольких

 

Забыл спросить... сильно не пинайте)))
Заглушу я эти патрубки а они я так понял к крышке подцеплены там тоже ведь глушить))) ?

 

все глуши! и пиффко не забываай глушить))

 

))))))))))) ок спасибо за совет)))

 

Помогите, снял дек крышку и понять не могу какие надо глушить шланги, они расположены ближе с края если перед капотом стоишь и они друг с другом соединены? Защелка такая же как у патрубка с крышки блока, я правильно понял? ... Оабота встала еще и отсоединить не могу

 

у тебя 4.4 или 3 л ?

 

А третий патрубок который идет к сливу в картер надо глушить?