А что за такой нездоровый интерес к Купе у соконфетнигов?

А 6-er не купе не бывает...

 

бывает!
кабрик

 

А почему на Z4 зимой не покатаешься?

 

Перечитал раз пятЪ - так и не понял

 

КатаЦа можно на всЁм зимой - ездитЪ - нет

 

задачка про кляксу...

 

А почему никто не привел аргумент что обтекаемостЪ у купе всегда выше

А то - крутА-крутА

Да и вАсче мечта - открытЪ широкую даерЪ и упастЪ в салон, а вылезая просто выпастЪ - лЮбовЪ к купе родиласЪ еще с первых ТАЗов 08 модели

 

А мне в прошлом году про машину сказали: купил себе Запорожец размером с Волгу!

 

А что не так с Z4? Почему зимой плохо? Из-за низкой посадки и заднего привода?

 

Ну для меня ездить на Зет 4 зимой - это как ходить в босоножках вместо валенок и всё ИМХО

 

Ха-ха-ха, класно сказал, да в 0бв0саножках зимой, это круто! А если на самом деле, в чём проблема?

 

в чем "нездоровость" интереса?

купе как и кабриолеты - это машины для эгоистов.
я молод, активен, у меня нет семьи, мне не надо с собой ничего возить, кроме ноутбука и пары журналов/книг - на чем мне еще ездить?! на х5 что-ли? на.... он мне сдался? на 7er в 25 лет?! вот это дейстительно от понтов и от комплексов. 3er мой выбор. вероятно с течением времени и появлением семьи я разумеется пересяду на седан безнес-класса или на премиум внедорожник - но сейчас ни то ни другое мне не нужно!!! а "практичность"?! нах она нужна?!!!!

ИМХО машина по финансовой возможности и по состоянию души

 

такая же ситуевина - я тоже с 21083 начинал

 

Вы о чем?!

 

Вы о чем?!

я тоже молод и активен , мне ещё нет 30-ти но у меня 7 и нет ни каких понтов , просто это мой выбор

 

Потому что мне 22 года; потому что у меня нет семьи и тёщи; потому что мне не нужно ничего перевозить, а когда нужно, беру родительский "сарай" или минибус у друзей; потому что я не таксист туда-сюда катать всех; потому что смотрится лучше.
Даже родители иногда просят прокатиться на моей купешке ))

 

+1

 

Девушки, по-моему, еще не высказывались..
Как вам такая красавица? Неужели может сравниться с седаном?



К сожалению, больше не существует в природе. Разбила...

 

Класная штука Жаль, что больше нет А если не секрет, во сколько обошлась аэрография?

 

+ 1 Купэхи рулят

Кста, мне кажется, что посадка водителя у купэ (46 по крайней мере) лучше чем у седана - подальше от передних колёс и пониже. Машинка получше чувствуется и контролируется, имхо.

 

К сожалению, знаю только приблизительный порядок цен, т.к.аэрография была подарком. От 7 до 11 еуро. Это было 3 года назад. Тогда 1 доллар был = 1 евро. Сейчас, вроде, цены не изменились... Если планируете, могу дать телефон компании, что занимается аэрографией.

 

Мне нра и то и то..... В каждой конкретной машине есть свои прелести.... Но вот М3 в Е36-м - ОНЛИ СЕДАН!!!

 

Буду очень признателен за телефончик или если есть их сайт? Это было бы ещё удобнее!

 

Сейчас начала выяснять - оказывается эта контора уже год как закрылась...

 

Ну воот Наобещала Ладно, не страшно, найду сам

 

Всегда любил и буду любить купе больше чем седанчиГи!
Согласен с Гвоздём по полной
Была купэшэчка в 36, возил и будущую тёщу и четверых ддузей и полный габажник и в лес и везде, и зимой и летом ... но когда оставался с ней один, ощущения близости с металлической подругой, доставляли особое удовольствие, когда я понимал, что даже дверь только для меня, как и она вся
Что до второй:
- так это для пропорциональности (коего всегда больше в купе)
- ну и плюс, дополнительная возможность, если вдруг постигнет невероятное чуйство - УБЕЖАТЬ подальше от неё

Хотел бы сказать, что готов поменять свою на Е92, но нет, она у меня тоже родная

А вот АнтонаЕ90 - нипонял ниразу

 

... и для параноиков, точно знаешь, что за спиной никого нет , и сумку не свистнут)))

 

Почему нездоровый? Помимо жесткости кузова и тп купэ всегда выглядит красивее и спортивнее чем седан, машина для водителя Короче пока сам купэ не купишь то не понять

 

точно