А что вообще надежнее? Е36 vs. E39

ну так она и едет далеко не так как 540 , а раза в 3 лучше .. так что если 540 в год 3.5К, то эта М5ая если за год даже 7К потребует, то я все равно в выигрыше

 

М5 нужна до 100 тыщ, потом это уже не удовольствие от езды, а грусть от посещения автомастерской... Спорткары - до 100 тыщ (!) а то и меньше, потом это уже разорение владельцев - и никакого удовольствия

 

у меня сейчас 45К на спидометре так что прохожу по твоему критерию Мка, неплохо ходит и по 150-200К

 

согласен с мнением
посмотрим владельцы М5 как вы заплатите новые налоги с января

 

Ходить она и больше может, с учётом того, что раздевать хозяина будет, а кайф получать от спорткаров можно только когда они молоденькие...

 

У меня была с 2001 730 Е32 М-60 АКПП 94 г.в., с 170 т.км.в начале нашей совместной жизни, когда в 2004 году у нее уже было 350 т.км. я в первые узнал что у нее, что-то может ломаться, за 11 месяцев 2005 г. вбухал дох....я, продал, счастлив. Хочу 5ку в 39 думаю, что прав.
Считаю что чем моложе тем надежнее

 

какие налоги в дубаях?

 

а правда, какие?

 

200 дирхам (50 баксов) регистрация и техосмотр (полицейский подходит и бьет по шинам ногой )
и все.

 

щас все несколько изменилось
то бишь подъемник и осмотр внимательней да и цена уже ближе к 100 баксам
а так все верно

 

Согласен на все 100!!!

 

ПачиМу е-38 сильно отличаеЦа по содержанию чем е39? Вроде цены на запчасти не сильно разняца.ЛомаеЦа чаще штоль?
Про бензин можете не объяснять.
ЗЫ Не пинать.