911 и 650. бОян.

Ну тогда Джеймсу Бонду- гомосексуалисту.

 

поездил на Астоне DB9 - ни одной девичьей улыбки, одни пид@ры (с) Док

 

что кстати странно

зы я точно не пидАр

 

По красоте 6er нравится абсолютно всем и она гораздо более красивая чем 911.

Лучше машины по дизайну я не встречал и это не только мое мнение.

 

ну вот это правда спорно.....лично я считаю, что 6ер не выглядит на свои бапки...вот хоть убейте.. мне нравится машина, но в голове постоянно тот факт, что она могла бы быть и лучше и вашей манере добавлю - это не только мое мнение


Дезигн 911 спорный, но он классика жанра скажем так. Его либо признаешь либо нет....в этом ракурсе, мне 911 больше нра, чесс слово.

Если сравнивать внешне 911 и Db9 например, я не задумываюсь выберу Астон!

 

Немцы, которые лет 15 катаются и строят разные модели Porsche и аглицких спорткаров сформулировали когда-то так:

- Если значение имеет именно Дизайн авто, то сейчас V8 Vantage - просто the Best.
- Если хочется еще и засаживать по извилистым дорожкам, то 911 only.

p.s. про 6er почему-то не вспоминали...

 

Может астон не так и плох

 

+1

 

911 красив со всех ракурсов.
В отличие от шестерки (кроме M6),которая с боку смотрится незаконченной,плоский силуэт (по типу Ниссан Примеры)- нехватает спортивности.

 

911 ретрокрасив

 

По дизингу..... 996-й - не нра...... 997 - супер!!! Настоящий Порш! Отличная смесь породы и современности!! А 6-ка..... Да чего с неё взять - жаба..... Не нра...

 

я бы сказал - порш больше на жабу похож



знаю одного хозяина порша, который так и называет своё авто - ЖэБэ

 

В сервисном центре Порше в Алтуфьево рассказывали как чел ехал по мкаду и на 200 км.ч. порвалось заднее колесо. Машину не кинуло, всё закончилось без каких либо проишествой.
Вот как бы себя в такой ситуации БМВ повела, вопрос...

 

кто этот псих ?! назови имя этого наглеца, я вызову его на дуель

 

видел в спортмобиле, стоит продаётся сегодня

 

Не..... Он лягушенок.... Ну не знаю - не нра мне ни 7-ра новая, ни 6-ка.....

 

надо же а у меня договор уже на руках

 

просто вы не в курсе

 

да ладно, все чтоли гонщеги тут.

 

гонщеги и ниипёт

 

не. тут, в основном, теоретики

 

зачем продал?

 

2 Андре53: пока небыло обмыва факт продажи не считается

 

что значит "полностью ощутить" поставить машину в занос управляемый - не вопрос опыта. почувствовать, что может, и чего не может подвеска авто можно на первой сотне. поехать, как Вальтер Рерль на 911 турбо - можно только будучи таким же талантливым, как он. и таким же опытным. что называть пределом предел сцепления покрышек с асфальтом предел сжатия аммо предельная скорость прохождения 90-градусного поворота но это же все можно представить, не выезжая с парковки

про умение водить - тоже субъективно. Андрюха Нексус обогнал меня на кольце за рулем Бокстера. я на эске обогнал на кольце м6. это - объективные данные времен одного из заездов. но по ним трудно судить о том, например, что м6 сасает у бокстера. хотя секунды говорят именно об этом.

моё мнение - субъективно, оно основано на некотором опыте вождения разных авто, при этом наиболее интересные из авто оставляют яркие впечатления. и я могу их СРАВНИВАТЬ по ощущениям. и СУБЪЕКТИВНО говорить - это ГТ, это - спорт, а это - нИачём, подделка, суррогат

 

чтобы купить другую. лучше

зы ее сегодня отдавали при мне.

 

только не на Каймане. из него вас будет не выковырять я иногда немножко жалею, что успел купить 911 до его появления. авто едет