E65/E66 760 Е66. Стоимость содержания

если нет беременного мужика на приборке, то, полагаю, система исправна
при включении зажигания мужик загорается и гаснет после пуска двигателя?

 

забей, а когда будешь на диагностике запиши код и формулировку ошибки

 

решил разобрать старую плюсовую клемму
как оказалось, пиропатрон как новый
проблема была скорее всего в проводке к нему (тонкий черный провод на фото)

т.е. если кому будет надо, пиропатрон у меня есть

 

я на ней езжу пару раз в неделю.

на той неделе датчик дождя устал.
на включение взмахивал, на увеличение чуствительности тоже, но пока стакан воды не выльешь, не реагировал, т.е. пофиг ему капли дождя.
комп предлагал проверить кан-шину и сам датчик.
ибо пока другого датчика для подкидывания нет, решил просто отключить его, благо сие занимает 3 минуты.
теперь дворники работают в обычном прерывистом режиме, при этом пауза между взмахами регулируется рычажком чувствительности.
вроде как пока устраивает

 

а на саморезы можно?

 

вот 2 посте темы отписываюсь о расходах
там можно понять, что ломается и за сколько чинится

 

обычно работает, тук-тук, тук-тук
т.е. на кузов удары не передаются
правда после установки ранфлэта спереди, стало чуть жестче через лежачих полицеских переезжать

 

Олег, ты тоже считаешь, что великоваты расходы на машину за 2 месяца?

 

видимо, как начну с декабря на ней ездить ежедневно, а не пару раз в неделю, тогда и начнут появляться реальные суммы расходов, а пока это только прелюдия

 

а как бы мне хотелось на это надеяться
но вроде как БМВ и надёжность - понятия малосовместимые

 

как раз у Мерседеса ситуация значительно лучше, и у дизельных Ауди не представительского класса

 

пневма + куча электроники

диагностикой убирается индикация на приборке, не более того
в остальном система отлично понимает, что люди непристегнуты и в случае дтп подушки либо вообще не стреляют, либо стреляют сразу все
и зачем такой цирк нужен? ради экономии 200 р?