7 мест, 10-11 млн, условно новое, что выбрать?

Honda Odyssey RC4 из Китая. Параллельный гибрид 2,0 LFA
8,5 секунд до 100. Салон на 6или 7 мест. Есть почти все в версии Абсолют.
Левый руль.
У меня такой пруль 4 года уже.
Надежен как акм, рулится как аккорд.
По м11 гоняет периодически))
Привод передний
Клиренс 140
Маловатотнекоторым может быть

 

Как ты с шлагбаумами и пунктами оплаты справляешься?

 

Есть приспособа специальная для этого, удлинитель руки с захватом

 

На Дальнем Востоке, во многих местах ставят терминалы с обеих сторон.

 

Я бы даже сказал везде. Месяц назад останавливался в отеле, где на въезде терминал был только справа...

 

задом заезжает

 

У меня длинные руки)

 

Не нужен для таких задач полный привод…

 

Норм пароход

 

А есть тут очень многодетные отцы? У кого 4-5 детей?
На чем вы передвигаетесь с семейством?
Ведь в "обычную" семиместную тачку с комфортом уже не влезть, даже с боксом на крыше...

 

Да ну брось, на этом убожестве я точно ездить не буду…

речь про бу 3…5 летки

есть же всякие там V и T классы… ну и связка Пежо/ Ситроен / Тоета в одном кузове…
Посему-то в голове сидит вариант салона Face-to-face…
Хочется понять на сколько не них удобно наездить каждый день по городу и тем более на дальняк (400..1000км)…

 

Альфард, как вариант…

если подходить зажмурившись - то внутри, уже не все так ужасно!

 

Ездить далеко лицом к лицу неудобно, ноги некуда девать
Это удобно, если 2-3 человека, напротив их на сидение положить, в 4ом уже не вариант
Особенно детям, пересрутся

Я вообще не настаиваю, но все минивэны из фургонов (вэ, т, Пежо и ТД) они вообще не для дистанций на наших дорогах для людей
Для этих идей ищите что-то, что сделано изначально как пассажирский транспорт, а не грузовой

 

Я не знаю какие авто делались как пассажирские, а не ком транс...
И авто будет гонять по ЕС, а не РФ...с дорогами тут все норм...

 

Так и исходите из ассортимента и актуальности для ЕС

Новых палисадов там наверное не будет, а длинные эскалейды неуместны))

 

Мой вопрос был не про ассортимент, а про то кто чем владеет при наличии 4-5 детей…как оно в удобстве и эксплуатации…

 

Добей вводных
Цели, места, багаж и ТД

 

С комфортом перемещаться по городу и на дальняк (400-1200км) при наличии 4х детей.
багажник важен ибо сын играет в хоккей и баул с клюшкой занимает прилично места…+ коляска…

почему-то была мысль про Face-to-face, но выше написали что не удобно…и нет места для ног.

 

Тогда надо что-то с понятным багажником, и что бы сидения ездили
Ну вэ лонговыц или ультра лонговый
Лицом к лицу прикольно проехать 30 мин, поболтать, но ноги все крест накрест с тем кто перед тобой сидит, неудобно сильно
Из-за такой посадки очень сильно уменьшается салон, ибо сидения второго ряда получаются спина к спине с водительским, и теряется куча места, спинку надо наклонить же
Далеко ехать друг за другом сильно комфортнее, места намного больше

 

Дети друг с другом общаются и играют. Думал мелких, в автокреслах, сажать против хода, а старших (12 и 8 лет) по ходу движения.

 

Ничего не мешает попробовать и так и так
Если настолько мелкие, что в автокреслах, может быть и удобно еще

 

и безопасней

 

Мне кажется с 4-мя детьми лисян точно маленький. Багаж некуда класть или кофр на крышу ставить. У самого такая же ситуация, правда мелких трое, поэтому скорее всего все-таки лисян по соотношению цена/размер машины/характеристики выходит в претенденты.

 

Лисяна нет в Европе )

 

Для троих детей самый лучший вариант, имхо, Пежо 5008.
сзади три отдельных сиденья и места вагон как для ног, так и для багажа…
В Китай сажать свою семью…