5ка (F10) или Eка (W212)

Я лично слышал не раз музыку Hi-fi, она и близко не будет звучать к Bose у ауди, максимум это со стоковой музыкой она может еще как-то звучать, но на максимальной громкости ее система ауди просто затмит готов продемонстрировать
Какие ровно такие же?)) Что кардинально поменялось в стоковых фарах бмв (перед, зад)?! Что поменялось кардинально в бамперах?!))) В интерьере добавление полосок на экран - это
Еще раз повторю, бэнг на семерки звучит как говно в прорубе и на макс громкости начинает издавать искажения неприятные! в пятерке точно такая же музыка стоит на 99% Бэнг правильно звучит на шестерке новой вот она даст фору всем
И, да, я действительно считаю, что салон рестайлинговой А6 даст за гланды рестайлинговой ф10 Только в м-пакете и если это немка, салон пятерки выглядит замечательно и,пожалуй, ничем не хуже, чем а у А6. В простых комплектациях тотальное преиущество ауди перед бмв, мне наверное есть с чем сравнить (год владения ф10 525d xdrive) и свое приобретение я не пытаюсь оправдать тут перед Вами или кем-либо еще, я всегда старался лояльно относится ко многим маркам, но если есть косяки, то я не собираюсь о них умалчивать и выставлять одну из марок выше остальных по принципу "я ее купил, значит она самая лучшая")
Я могу сразу и плюсы ф10 обрисовать на фоне А6, мне не жалко, так как и ф10 мне в целом нравилась как машина, но из-за своей капризности по многим моментам, которые я всегда устранял по гарантии, я ее решил продать, надеюсь в идеальном состоянии она проездит еще не мало после меня.

 

А что в М-пакете там решает? Спортивные сиделки ткань/алькантара или аллюминий hexagon?
Если да, то причем здесь немка? Это доступно и на калинах. Если нет, то вообще не понятно о чем вы

 

Качество салона там решает, куда более приятный, планки не хрустят, дороже смотрится с алькантарой. Может мне калина попалась из плохо партии
Касаемо немка это или калина, как по мне, машины, которые собираются у нас имеют немного отличный пластик от того, что в немке, обращал внимание в своей калине и в немке друга на этот момент, а также в Х6

 

Тогда повезло, мне довелось, базовая музыка это издевательство. В хюндаях лучше звучит база наверное. С базой ауди не сравнить. Лоджик вполне достойно звучит, меня тоже полностью устраивает.

Про домашнюю акустику никто и не спорит, хорошее стерео наше все

 

Вы думаете что в Калининграде детали они сами делают? К тому же, далеко не все калининградские машины собираются для продажи на территории РФ

 

Реально не в теме:а куда еще продают Калининград?)

 

))) а Вы думаете, что у них мало поставщиков, вы всех поголовно знаете? Я не думаю, что в РФ производство, но его могут удешевлять тем или иным образом точно также как это делают с масляной продукцией при помощи смены поставщика присадок, не оповещая нас с Вами об этом, я лишь проводил сравнение своей машины с машиной двух других друзей.

 

В Тагил

 

Вот тоже наблюдение:
У меня была Ф10 дорест с М-салоном, немка. В прошлом году у ОД видел новую калину с М-салоном. Мне показалось что у меня был немного не такой, но списал это на рестаил. Так что может вы и правы

 

Если это важно для вас, то можно на заводе выяснить

 

Хотелось бы удостовериться на 100%, но кто ж нас допустит до такой информации)) слухи породят недоверие к бренду, что на нас экономят при сборке авто для внутреннего рынка РФ,упадут продажи, дело дойдет до СМИ, полетят тапки в лицо BMW CEO...

 

Очередное заблуждение и незнание рынка тех же А6 в Германии.
Вот ниже репрезентативная выборка А6 по моторам самого большого немецкого форума motor-talk.de

http://www.motor-talk.de/forum/umfrage-audi-a6-4g-wer-faehrt-welchen-motor-t4414915.html?page=32


2.0 TDI 136 PS: 1 ("der Belgier")
2.0 TDI 163 PS: 1 (auch Belgier)
2.0 TDI 177 PS: 23 (14 x privat, 8 x gew.)
2.0 TDI 190 PS: 14 (12 x gew., 2x privat) ( <--- gew. )
2.0 TFSI 180 PS: 13 (10 x privat) (4 x gew.)
2.8 FSI 204 PS: 6 (4 x privat) (2 x gew.)
3.0 TDI 204 PS: 53 (4 x mit Chip) (11 x privat) (9 x gew./berufl.)
2.0 TFSI 211 PS: (245 PS) Hybrid (1 x privat)
3.0 TDI 218 PS: 1 (1 x gew./priv.)
3.0 TDI 225 PS: 1 (1 x gew./priv.)
3.0 TDI 245 PS: 49 (31 x privat) (2 x mit Chip)(2 x mit Soundmodul)(5 x gew.)
3.0 TDI 272 PS: 5 (2 x privat) (3 x gewerblich/freiberuflich)
3.0 TFSI 300/310 PS: 12 (10 x privat) (2 x gew.)
3.0 TDI 313/320/326 PS: 73 (5 x mit Chip) (14 x privat) (30 x gew.) (16 x Soundmodul)
4.0 TFSI 420 PS: 10 (2 x mit Chip) (5 x gew.) (1 x privat)
4.0 TFSI 450 PS: 5 (3 x privat) (2 x gew.)KW9
4.0 TFSI 560 PS/RS6: 7 (RedaDevil3.2), (hellyaut), (Audi A3 Biturbo) (a5andi -gew.),(roland1271) (rantampla->bestellt) (SQ5-313 --> privat) (carbonflap - FL, privat)

Больше всего А6 самых мощных, битурбо 3.0 TDI 313/320/326 PS, которых по определению не бывает на ручке, вторые по численности 3.0 TDI.
Я не зря привел выборку по б/у, А6 на вторичном рынке дороже чем f10.

 

Так - это по Бельгии .
Ты нарой продажи по моделям именно по Германии за прошлый год по моделям, и не свободный опрос , а статистику.

пс
И еще просто для себя, зайди на немецкие сайты концернов сравни базовые цены по моделям, картинка начнет проясняться.

 

Ну там и комплектухи тогда надо сравнивать,Стоун.
Чтобы разобраться...)

 

И не думаю
Реально еду сзади и не могу отличить А8 от А6 , конечно в профиль размеры видны , но сзади или спереди...

 

А, что в рестайлинговой А6 поменялось в салоне кроме ручки кпп?

 

Каждому своё...

У товарища была 525dx, маленький монитор, простые сиденья, черные пластиковые вставки, простой щиток приборов, без доводчиков, музыка полный унитаз, отъездил год и продал. Спустя месяца три я купил 530dx lux, и когда он сел ко мне в машину, сказал, что это другой, настоящий бмв и после рестайлинга всё изменилось....хотя я то знаю, особо ничего не поменялось, но... большой монитор, LCD приборка, LED фары, доводчики, большая сенсорная шайба Idrive, узорчатый ясень, комфорт седла нового образца с контрастным швом и даже HI-FI, делают машину другой по восприятию.


P.S. Выбирал между A6 и F-10, после многочисленных тест драйвов, в моём случае выбор был однозначный. Хотя у А6, есть свои преимущества.
А разницы немка или калина нет никакой. У друга 530dx M-pack немка, всё тоже самое, кроме скорлупы.

 

О чем и речь, что бмв без всех этих прелестей на голову ниже ауди
Опять же, еще раз повторюсь, то, что я видел своими глазами, в калине убогий пластик

 

А можно спросить откуда там пластик как у гольфа или пассата?!) Сегодня специально проверил подлокотник, пластик мягкий))) в отличии от той же пятерки, на которой подлокотник сделан из деревянной пластмассы

 

Вот и я не знаю откуда там точно такой же пластик как на любом ВАГе классом а то и двумя ниже. Весь остальной интерьер в А6 даже в базе очень мне нравится...но эти пластмассовые дверные карты, пусть даже и мягкие
В F10 нет пластмассового подлокотника, там кожа, и в том месте куда ложится локоть - с подложкой даже. А вся дверная карта, повторюсь, вся, обтянута кожей - мне довелось снять эту карты и я очень был удивлен что весь пластик дверной карты обтянут кожей, наверняка не натуральной, но тем не менее...
Единственное, я говорю о Luxury и у меня немка....

А вот дверная карта f10 в базе

Где там деревянная пластмасса на подлокотнике?
А вот дверная карта А6, там полностью пластмассовая карта, у меня даже на гольфе5 у жены дверная карта была приличнее...жлобство нереальное

 

А, ты сбоку имел ввиду? Там вообще-то обшивка "кожей", не пойму, откуда такая информация))) ни одной дешевой пластиковой детали на уровне гольф класса и ниже я не нашел

 

А вот у бмв нижняя часть передней панели также сделана из "дерева"))) как на жигулях

 

Да, дверные карты как-то на дверях расположены
Фото смотрели? Покажите мне там кожу...в базе ее точно нет. И на машине бизнес класса у ВАГа дверная карта полностью пластиковая...
Вам сделать фото изнутри дверной карты F10? Она вся обтянута кожей...именно как на жигулях

 

Кину. 5 копеек.сам владею f10 business 2013 год.
Пробежал 42000,покупал новую.
Мой товарищ купил 2014 w212 е200 в amg -паке.я в нее сел,впечатления:
1.салон напоминает Корейский автопром,перегородки с хромом,приборка скучная нету в ней шарма
2.отсутствие ручки переключения передач возле подлокотника,на руле мне напоминает это автобусы,делалось для того когда руль большой удобней переключать.режим спорт на консоли.непонимаю зачем такой сомнительный функционал
3.Сенсатэк вместо кожи(на момент покупки в эту цену мерины были с сэнсатэком)
4.зачем ставить часы из дешевого пластика в середину,это что бэнтли?
5.отсутствие кнопки закрывания багажника
6.функционал джойстика никакой дисплей по моему только для радио
7.парктроники звуковые,у бмв в базе графичное зондирование

P.s да не спорю мерседес в амг паке смотришься выигрышно,но внутри он не функционален,и слишком пестр,бмв на этом фоне смотреться как дорогой рояль.
Буду с нетерпением ждать нового кузова обоих производителей что бы сравнить
Пока для меня только bmw!!!ауди не знаю не фанта ею поэтому ничего сказать не могу,скажу одно дверные ручки у них какие то маленькие ушлепнутые что на q7 что на a4,не смотриться

 

Телефон давайте, я сфоткаю и отправлю, дабы не разводить дискуссий на этот счет.
Зачем мне фото ф10, если я ее недавно продал и моя память насчет нее свежа Обтянута верхняя часть, пластик нижней части щупали?)))))))
Это чистой воды вазовский пластик

 

Я в свое время также смотрел мерседес е-класс, в итоге выбрал ф10, у меня противоположные впечатления от салона ешки. Не взял из-за того, что ну очень она пенсионерская (хотя на данный момент времени подходит как никогда под мой стиль) и ключевая проблема для меня была - это неудобные сиденья...ну не готов я каждый раз беситься от того, что спина затекла и болит от неудобной эргономики

 

Сейчас на бмв также идет сенсатек Рояльный лак в базовой комплектации просто чмошный, он хрустит как в сибирский холод снег под тяжестью ног...

 

Мне в свое время друг также упорно доказывал преимущество ауди в плане салона...я брыкался, пинался, говорил, что нифига он не лучше, однако сейчас, после того, как они подрихтовали рестайлинг и я сравнил объективно салоны двух машин, могу с уверенностью заявить, что салон бмв и ауди в простых комплектациях - это небо и земля!

 

Лично мне вообще не понятно,зачем покупать бмв(ауди мерс) в минимальной комплектации.Какое то жлобство.В такой комплектации салон у бмв просто жесть

 

Было отличное предложение по цене) Что значит жлобство?)) У всех разные хотелки, не надо массы равнять на себя)) Мне, например, более чем достаточно нынешней комплектации, у пятерки бмв конечно не хватало поболее моментов...