F07 5GT - блог владельцев, часть 1

Антрацит скорее всего

 

Антрацит - черный. грей - серый.

 

Скорее всего oyster (устричный) или beige (беж). Надо посмотреть на ВИНу как цвет салона называется. Скорее всего beige. Oyster как белый почти.

 

ребят, а кто-нибудь подскажет место нормальное на западе-юго-западе, где можно стекло лобовое поменять???? поиском пошарил- особо не нарыл......(((((
а то стекло пришло, а к официалам жаба душит.........

 

Не, там пол темный. Салон коричневый корица cinnamon..

 

Если не к од, юнит на МКАД мб?

 

на рынке Кунцево на мкад фирм штук 100 которые стекла меняют...

 

На молодогвардейской недалеко от мкад есть приличная конторка-дистрибьюторы пилкингтона. Весной у них лобовое стекло менял на 550, был приятно удивлен неспешностью, аккуратностью и качеством работы-хорошие специалисты. Правда дело было в субботу после обеда и кроме меня уже никого на установку стекла не было, хотя до обеда машины 4 там точно побывали-стояли на улице со скотчем подсыхали

 

да у меня оригинал пришел, от партнеров)) сегодня на новочеремушкинскую заеду, в одну контору, посмотрю, что там и как. потом отпишусь

 

Хм, а что за контора?
Живу в этом районе просто - интересно стало..

 

так и я недалеко))))
а контора - Автостекла GLASSWORK, Новочеремушкинская 21.... отзывов в инете не нашел(((((

 

Ау, владельцы 5GT, ответьте уже ктонибудь, третий раз спрашиваю

5GT существенно выше седанов или незначительно?

Это у вас в Москве дороги чистят, у нас на Нижегородчине бывает такое, что с клиренсом седана не комфортно даже имея полный привод.

 

В цифрах не скажу, но конечно выше. Ну а разве в нижнем снег не убирают?по москве, области без проблем. и на бордюр заезжает легко. В любом случае это не внедорожник. Поэтому для целины берите УАЗ

 

Далеко не всегда убирают... далекоооо Даже встречал в городе ребят на снегоходах как-то после неубранного снегопада ночного

Мне цифры и не нужны, нужно чисто из опыта. Х6 сейчас- внедорожный потенциал его ни разу за 5 лет не использовался, а вот комфорта хочется побольше.
Да и для бездорожья есть квадрик

 

Под днище влезает 5 литровая канистра и еще 2 коробки от дисков кажется, видел в интернете замеры

 

To ilia959
По ощущениям не выше седанов.
По неизвестной дороге я бы не поехал. В снег с "асфальта" (ровной дороги) лучше не съезжать

 

Могу посоветовать carglass. Друг работает шефмастером (обучает персонал по всей РФ), где они у вас в москве см. на сайте.

 

а самому посмотреть на оф сайте бмв данные - НИКАК?!

 

Харэ ворчать!!!)

 

http://www.bmw-avtodom.ru/choose/auto/5/gran_turismo/features/

где?

 

они зажрались со своими стеклами не берут.....

 

и где это на оф сайте дорожный просвет указан???

 

http://yandex.ru/yandsearch?text=клиренс bmw 5 gt&lr=213


забанили в яндексе???

 

К вопросу полного или заднего привода:
.....xDrive на асфальте и снегу дали однозначный ответ на вопрос, почему стоит приобрести именно полноприводный BMW. Он дает более чем достаточно «фана» для тех, кто время от времени любит проверить свои навыки не совсем гражданской езды. Машина остается заднеприводной по характеру, но, при этом, обладает всеми преимуществами полного привода. Давая уверенность зимой и существенно отодвигая грань, за которой могут понадобиться навыки контраварийной езды.
P.S. Я лично за любой привод (кроме переднего) Сам до этого ездил три года на заднеприводных BMW E91 и E61, F07 придет полноприводная, честно и хочется попробовать и одновременно боязно что это за зверь.
Статья целиком, может кому интересно будет:
http://article.autoua.net/kak-eto-rabotaet-bmw-xdrive.html

 

Нисколько не умоляя достоинств хДрайв, хочеться отметить, что статья целиком - типичный маркетинг. имхо

 

Спасибо за ссылку. Я думаю, вопрос с приводом закрыт для многих.

 

Сейчас меня, наверное, забросают камнями, но после непродолжительного опыта владения 550iX у меня сложилось устойчивое ощущение, что F07 и "драйв" стоят весьма далеко друг от друга. Я эту машину покупал на замену 550i е60, и думал оставить в семье A8 W12 и GT. А на прошлой неделе прокатился на свей е60 по маршруту Калиниград-Клайпеда-Каунас-Мазуры-Гданськ и вспомнил, за что я люблю эту машину. На извилистых дорогах Мазур на заниженной спорт.подвеске е60 с динамик-драйвом испытывал настоящий кайф от вождения. На GT так не погоняешь... Эта машина больше под комфорт заточена. Оставлю, наверное е60, а продаваться будет А8...

 

Статья может и маркетинг, но видео как массивный авто едет и рулится, лично меня, впечатлило.

Мне бы для себя определиться полный или задний, вернее уже все определено, авто уже в пути, осталось 3-4 дня подождать. Но так как полного ни когда не было, то я его и жду и боюсь одновременно, но больше все таки жду.
Где то в теме писали про курсы вождения на BMW, если можно ссылочку кинуть, может запишусь на новогодние праздники, многие пишут что очень понравилось и впечатлений уйма.

 

Евгений, при всем уважении, но Вы типичная жертва маркетинга: запчасти приобретаем только у ОД , информация о функционале только из заказных статей. Вы даже не допускаете обратного: салонный фильтр купленный не у ОД приведет у проблемам у водителя/пассажира, а также как иначе БМВ будет продавать полный привод если он не такой жу как задний только полный?