550 vs 535d

Вот такие Диски:






Отправлено с iPad

 

Блин iPad долбанный, даже фото из галереи не прикрепляет.

 

После 100 дизеляка едет заметно медленней чем 4.8, а если учесть что тот максимум до которого может разогнаться стоковый Х5 3.5d это 216 километров в час, то до 230 разница будет заметной - ведь слово НИКОГДА это так долго ))))

 

только v8!

 

Я за 535D! Она не ест масло как 550 - литр на 2000 км с новья! Хоббааа

 

Плюсую к 535д!

 

на 535d нет полного привода, да и должен ли вас заботить расход масла, бензина и тд, если вы покупаете машину за 4+ миллиона?

 

есть

 

Есть, просто в Россию официально они не поставляются. Зато можно купить в Белоруссии. Стоит 60 569 ойро. Растамаживать не надо

 

Не знаю, может у меня машина другая, но проехав около 14.000 км. доливал лишь на 10.000 км 1 литр масла, с учетом того, что гоняю нормально, а летом вообще в Мячково ездили - отжигали. Вот задние колодки пришлось поменять на 11.000 км., но это, думаю, последствия частых стартов с ланча летом.

 

Вася это нормально, я на 15 тыс. Поменял зад

 

тему не читал
кратко имхо
оба эти мотора теряют смысл без полного привода
т.к. 535д у нас вроде как только задний привод, то остается 550х

хотя сам я поклонник дизелей

 

TOP GEAR Доказал 535д против 545(550) не едит 535d. у него паровозная тяга. но нет динамики 550))) так что я за 550 )))

видео only eng

http://www.youtube.com/watch?v=QN4-KA0VGzs

 

угу

 

ну ошибся малость. 535d сливает 545.

 

стоковая-да. лайт чип дает курить даже 550й. если мы о е60.

 

компрессор ESS тоже дает курить 535d )))

 

535d с АЛ-31Ф даст курить любой 550 с ESS.

 

Истинный смотрю ты владелец трактора ))))



И так вернемся к характеристикам )))

Дизель 286 л.с. при 4400 оборотов. крутящий момент в 580 только в диапазоне 1750-2250 выше 2250 его уже нет он падает. и того до сотни 6.4 сек.
источник: http://www.5series.net/information/options/engines/my2008_535d/

видео чипа: http://www.youtube.com/watch?v=e89_U1RO2Ng

Бензин 367 л.с. при 6200 оборотов. крутящий момент стабильно 490 при 3400. и до сотни 5.4
источник: http://www.5series.net/information/options/engines/my2006_550i/

видео динамики: http://www.youtube.com/watch?v=FViI1Y3YP8Y
http://www.youtube.com/watch?v=gvUkPp2R0yY

(вывод у меня один дизель 200 за 19.9 , бензин среднее 17-18)

и трактор сделанный чипом лайт или супер лайт не может выиграть 1 сек. в разгоне. готов по весне заехать.

люди платят за 1 сек. на треке тысячи баков, а вы думаете из чипа за 300-800 евро сделать супер кар.

хорошо чип есть! повысили диапазон с 1750 до 3000 оборотов крутящий момент 580. окей. но он не даст вам разгона -1 сек. тем более турбина дует к примеру сток 1.2 бара. избыток к примеру 0.5! через штатный выпуск. далее вы делаете давление 1.7 избыток растет. а куда выдувать то??? выпуск то штатный тоже имеет придел. а интеркулер ??? 2-3 старта на чипе и все машина не едит получается и в итоге у ВАС просто передув.

вообщем можно проверить. готов прокатиться. (каждая лягушка хвалит свое болото)

 

на 535д курвы какие-то убогие на твоём источнике. посмотри ка на данные с реальных стендов по этим моторам.

 

слушай ну ты не умничай! ссылку дай.

 

а получается ли какая-то выгода? или напротив - дороже? много ли геморра с постановкой на учет? у них ведь атмосферничек 530 есть!!!

еще важно - есть ли у них специальные пакетные версии и локальная сборка пакетных авто, а то по конфигу собирать досадно

сорри, за офф

 

ладно имел в парке q7 4.2TDI 326 л.с. ну не ехал он так как 550.
если только зимой))) из за полного привода.

а вот 535x бензин 306 л.с. сток едит достойно с 550. не отрицаю.

 

вот после такого вообще нет желания продолжать столь интеллигентный разговор....


http://www.rri.se/popup/performancegraphs.php?Flap=Graph&ChartsID=688

 

ну извините уж. 5 копеек вставили а я получается еще и виноват? первые начали про курв. я продолжил хамство на хамство.

p.s. извини если обидел , уж сам не прав.

 

очередная контора которая проводит тесты независимо!

и так 550 = 320 л.с. с колес. , завышен показатель завода на 47 л.с.
335d = 266 л.с. с колес , завышен показатель завода на 20 л.с.

я не пойму тогда ??? мы ж не знаем какого года и как эксплуатировались данные машины ! в 550 может свечам хана была!!! а в 335 патрубок может рваный где то или интеркулер с дырочкой )))) так что это тоже еще не показатель.

просто для сравнение ! мазда 3 мопс там сток 260 написано 252 чтоль ну показатель ни сильно отличается. короче щас можно сказать что БМВ гавно ! она обманывает покупателей и завышает л.с. для своих моторов.

да еще явный пример 645 сток 333 ! по колесам 286. как у мотора до этого 4.4 (старый) ))) прикол короче. )))


надо по факту тогда 535 дизель и 550 )))) и споры будут решены. )))) ждем весны ))))

 

коментарий относился к источнику, а не к тебе лично, хамства никакого небыло. и на самом деле графики на обоих сайтах одинаковые

535д выдаёт более 500 Нм в диапазоне 1400-3700 рпм, просто на одном из ни график сжат по горизонтали из-за этого такая "сиска" получилась

 

это раз
http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=528086
злая прошивка это два
http://www.youtube.com/watch?v=TSi6W36I-AU

 

535/335Д в стоке Овощь это и так понятно.
Больше всего мне понравилось за КУ-7,а еще есть настоящие автобусы которые на меж город ходят.- ссука ну не едет он как 545ая бензиновая

 

А Вы тему то читали?