1. Присоединяйся! Электронный журнал "BMW Club Magazine" в Telegram
    Скрыть объявление
  2. BMWClub Страхование
    Лучшие условия при покупке полиса для участников клуба!
    Скрыть объявление
BMWClub Telegram BMWClub Страхование
Реклама на сайте

535d температура

Тема в разделе "Дизель-club", создана пользователем roman520, 9 дек 2008.

Ответить в теме
Поиск в теме
Страница 2 из 2
  1. Lowrider

    Lowrider Участник тусовки

    В клубе с:
    2 янв 2004
    Сообщения:
    137
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Латвия
    Водит:
    ,
    вроде отыскал второй 11 71 7 787 870

    начну наверное с него
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #31 Lowrider, 21 дек 2008
  2. roman520

    roman520 Завсегдатай

    В клубе с:
    5 май 2008
    Сообщения:
    1,035
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    93 у меня только в пробке достигает, и даже 95, на трассе почти не езжу, на третьем кольце при нынешней температуре 81-83 где то
     
    #32 roman520, 22 дек 2008
  3. Sector2005

    Sector2005 Banned

    В клубе с:
    5 фев 2008
    Сообщения:
    8,769
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    значит с основным у вас порядок и заменить нужно только термостат агр чтож с большего вам повезло в основном как показывает практика если на авто в течении 5 лет не менялся ни один термостат менять придётся оба,в вашем же случае основной уже до вас поменяли.
     
    #33 Sector2005, 22 дек 2008
  4. Lowrider

    Lowrider Участник тусовки

    В клубе с:
    2 янв 2004
    Сообщения:
    137
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Латвия
    Водит:
    ,
    машине 3 года, неужели уже пора термостаты менять :shock:
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #34 Lowrider, 22 дек 2008
  5. KB

    KB Живу я здесь

    В клубе с:
    1 сен 2005
    Сообщения:
    9,119
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    У меня на ободе температуры явно больше 4 рисок,про температуру здесь писал.
    Тоже AGR менять ?
     
    #35 KB, 22 дек 2008
  6. roman520

    roman520 Завсегдатай

    В клубе с:
    5 май 2008
    Сообщения:
    1,035
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    я ещё понудю немного :)
    так вот - я до работы еду не более полчаса, ну минут 20, обратно как правило ещё быстрее
    и я не понимаю, это я не успеваю прогрется в принципе за это время, или это плохие термостаты.
    В общем так или иначе вчера ночью с руками вырвал последний АГР термостат у юнита, правда у них кольца не нашлось. Но его, как и остальное вроде Зомби должен привезти. Так что надеюсь на этой или следующей неделе сделаю.

    Кстати, а почему кольцо "1.1"?
    это оно?
    http://bmwcats.ru/spares/11532248435/
    кстати, сколько таки его менять стоит? 15 мин - это хорошо, а по деньгам?
     
    #36 roman520, 24 дек 2008
  7. Sector2005

    Sector2005 Banned

    В клубе с:
    5 фев 2008
    Сообщения:
    8,769
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    незнаю как по деньгам я менял сам работы реально на 15 минут и всё аккуратно сделал...
    недумаю что на сервисе за эту процедуру возьмут нереальные деньги(хотя смотяр какие сервисы...некоторые и за подкачку воздуха могут содрать так как буд-то пол машины поменяли :)
    1.1 это цена в евро за уплотнительное кольцо(жёлтого цвета резиночка) ибо сказали если поставить старое то может сочится ...решил не экспериментировать и не экономить...
    прогреваться стала ЗНАААААЧИТЕЛЬНЕЕ БЫСТРЕЕ!!!
     
    #37 Sector2005, 24 дек 2008
  8. roman520

    roman520 Завсегдатай

    В клубе с:
    5 май 2008
    Сообщения:
    1,035
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    #38 roman520, 24 дек 2008
  9. Sector2005

    Sector2005 Banned

    В клубе с:
    5 фев 2008
    Сообщения:
    8,769
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    #39 Sector2005, 24 дек 2008
  10. KB

    KB Живу я здесь

    В клубе с:
    1 сен 2005
    Сообщения:
    9,119
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Сектор сдаюсь :) пару дней назад заказал таки термостат AGR с кольцом,но доставят только к 10 числам января.
    Хотелось бы узнать как его менять самостоятельно,если всё так просто с твоих слов,ибо путь в сервис займет намноооого больше 15 минут :) да и самому интересно.
    Пошаговую инструкцию так сказать было бы здОрово прочесть по замене сабжа.
     
    #40 KB, 29 дек 2008
  11. sertanton

    sertanton Абориген

    В клубе с:
    12 ноя 2007
    Сообщения:
    2,779
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Сегодня посмотрел температуру (до этого не знал как смотреть), колеблется от 80 до 97 :help:
    Рисок на одометре аж 7 штук остается на прогретой :shock:
    Термостаты под замену???
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #41 sertanton, 29 дек 2008
  12. Sector2005

    Sector2005 Banned

    В клубе с:
    5 фев 2008
    Сообщения:
    8,769
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    всё у вас в порядке,по крайне мере с основным так точно... проверьте на трассе для спокойствия если не упадёт то и агр в порядке.
     
    #42 Sector2005, 29 дек 2008
  13. roman520

    roman520 Завсегдатай

    В клубе с:
    5 май 2008
    Сообщения:
    1,035
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    в общем поменял что успел, 30-го числа - а успел вот что:
    термостат AGR, дополнительную помпу, и клапан рециркуляции, а вот основной термостат не успел - времени в обрез было.

    Менял в СИАНе, так как там где я обычно ремонтируюсь, не было времени и места аж до 9 числа.
    По работе - вроде всё неплохо, но насторожил тот факт, что при замене помпы, мастер втыкал электрический разъем в новую помпу практически под струёй антифриза, по моему это неправильно, жидкостями поливать открытые контакты.
    и итоговую сумму рассчитали как то странно - замена agr у них стоила 180р (хотя по телефону говорили что 360, а вот за замену клапана рециркуляции взяли почти 2 тыщи, несуразно как то имхо, а они это объяснили тем, что всё считали по "программе", но главное что общая сумма в общем совпала с моими представлениями об этой работе в совокупности

    Теперь по результатам - греться по ощущениям стала быстрее, но 93 на скорости не достигается, только в пробках, но в пробках не то что 93, а видел даже 98 градусов, если печку не включать. Я так понимаю что это проблема уже основного термостата? Или может ещё что-то?

    Снижения расхода тоже пока не заметил, скорее наоборот, по компу отметил увеличение, но пока ещё мало отъездил конечно, что бы выводы делать.
     
    #43 roman520, 1 янв 2009
  14. Russo

    Russo Слишком давно тут сижу

    В клубе с:
    30 сен 2002
    Сообщения:
    13,857
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Сев. Осетия-Алания респ.
    Водит:
    это на е60? 535?
     
    #44 Russo, 1 янв 2009
  15. roman520

    roman520 Завсегдатай

    В клубе с:
    5 май 2008
    Сообщения:
    1,035
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    точнее e61
     
    #45 roman520, 1 янв 2009
  16. Lowrider

    Lowrider Участник тусовки

    В клубе с:
    2 янв 2004
    Сообщения:
    137
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Латвия
    Водит:
    ,
    делюсь опытом: вчера поменял AGR термостат, на трассе выше 100км/ч температура теперь стоит 86-87 градусов (раньше было 69-77 и долго грелась, другой раз даже шкала ограничителя оборотов до 4800 не доходила, а она при нагреве только после 75 становиться 4800). Старый пропускал, внутри болтался клапан - подклинивало один из двух цилиндриков.
    :shock: менять ли основной, чтобы 91 градус всегда был?
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #46 Lowrider, 1 янв 2009
  17. KB

    KB Живу я здесь

    В клубе с:
    1 сен 2005
    Сообщения:
    9,119
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Люди подскажите по рискам,у меня правда не 535,а 530d но рисок у меня всё время 7 независимо от стиля езды и окружающей температуры.
    Температура по 7 тесту 93-95*С,оба термостата недавно поменяны,антифриз в норме и т.д.
    В принципе не беспокоит просто читаю что после "отжига" почти у всех 3-4 риски.
    Мож что не так у меня,просветите а то переживаю :hi:
     
    #47 KB, 21 апр 2009
  18. Russo

    Russo Слишком давно тут сижу

    В клубе с:
    30 сен 2002
    Сообщения:
    13,857
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Сев. Осетия-Алания респ.
    Водит:
    1/2 офф шозо риски? :)
     
    #48 Russo, 21 апр 2009
  19. Lowrider

    Lowrider Участник тусовки

    В клубе с:
    2 янв 2004
    Сообщения:
    137
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Латвия
    Водит:
    ,
    думаю, товарищ имеет в виду риски ограничения макс. оборотов на тахометре.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #49 Lowrider, 21 апр 2009
  20. Lowrider

    Lowrider Участник тусовки

    В клубе с:
    2 янв 2004
    Сообщения:
    137
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Латвия
    Водит:
    ,
    так и должно быть, разница между 530d и 535d, у пять три пять остаётся четыре риски, у пятьтриноль поболее(шесть или семь).
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #50 Lowrider, 21 апр 2009
  21. KB

    KB Живу я здесь

    В клубе с:
    1 сен 2005
    Сообщения:
    9,119
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    :nod::nod::nod:




    Данке :hi:
     
    #51 KB, 23 апр 2009
  22. Nike530d

    Nike530d Участник тусовки

    В клубе с:
    8 ноя 2007
    Сообщения:
    126
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    ТЕРМОСТАТ АГР, ЕСЛИ НЕИСПРАВЕН ПУСКАЕТ АНТИФРИЗ ПО БОЛЬШОМУ КРУГУ - КАК СЛЕДСТВИЕ НЕДОГРЕВ ЗИМОЙ НА ТРАССЕ. МЕНЯЛ САМ, СТОИТ 30 ОЙРО
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #52 Nike530d, 19 май 2009
(Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы разместить сообщение.)
Страница 2 из 2

Яндекс.Метрика