F10/F11 520i F10 звук двигателя

не может жабу опередить прошивка,пока. а может и вовсе не сможет

хотя могу ошибаться)время ж идет

 

У меня тоже n20 с чипом, думаю сменить масло.

 

Вроде сейчас бодрые прошивки пошли.
тут глянь
http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=850791

 

Пытался найти проблему аналогичную моей, что-то не нашел... так вот, 520D F10 после запуска все Ок, старт, прогрев... все нормально, а вот именно на прогретом двигателе в режиме D появляется тарахтение, иногда сильное и отдает вибрацией на руле.
Проходит при:
1. Переходе в режим P или N.
2. Само по себе (можно толкаться в пробке и то тарахтит то нет).
3. Периодически когда стоишь в режиме D тарахтит и вдруг как будто что-то выключается и тишина.
На последнем ТО заявлял эту неисправность, говорят посмотрели подушки, крепления и т.п. все в норме.
Было у кого-то подобное?

 

Включается режим очистки сажегого фильтра. Сам сначала не понимал что это.

 

Меня одного бесят эти нищеброды-невротики? "Вчера у меня дергалось веко, а позавчера кололо в боку. А ничего, если я десять лет назад кушал вареники и запивал газировкой? Это не очень вредно для поджелудочной?" Тьфу, мля... Купил беэнве, терпи! Будь мужиком, заткни уши! (Тут картина с мужиком, машущим кулаком)

 

Очистка? Постоянно???

 

У меня включается примерно раз-два в день.
Чаще происходит, когда я еду на скорости.


Кстати в Германии у многих, кто мало ездит на машинах, например кто доезжает до парковки у жд станции и дальше едет в центр своим ходом, то у них часто забивается фильтр, тк процесс очистки не функционирует должным образом, но у них проблем с гарантией не бывает и им все чистят.

 

У меня до работы 50 км., дневные пробеги часто бывают по 200 км.
Буду продолжать наблюдать за поведением.

 

Меняется нагрузка на двигатель вот под нагрузкой и тарахтит. Это же дизель он и должен тарахтеть. Заправьтесь на БиПи или на ТаТ нефти Танеком, и перестанет тарахтеть.

 

Неа, звук другой + появляется вибрация. И заметно, что за поездку, например, было 10 остановок (светофоров) а тарахтеть авто стало на 3-м светофора, а перестало на 9-м.

 

Кондей тоже дает нагрузку на мотор и нехилую. Вибрация тоже будет появляться. Это четырехцилиндровый дизелек и надо снисходительно к нему относится.

 

А еще можно сильо топнуть педалькой газа и разогнаться в отсечку, и посмотреть ошибки, если вылезет ошибка по системе АГР то значит она и тарахтит. Значит надо ее менять.

 

Речь идет о том, что периодически при движении из выхлопной трубы начинает доноситься громкое тарахтенье, словно поменяли глушитль и теперь становлен выхлоп фирмы "борла". Сначала я не понимал, что это но потом ответ нашел на этом форуме.

 

На холодный запуск у моего тоже "тарахтит".