E83 35d ветка для пользователей.

Всем привет! Чет тихо тут.
В общем, за сайленты, полиуретан тот что я поставил в плперечные, большие сайленты - гавно редкостное, месяц покатал и поменял на лемфордер и заодно шаровые, теперь все супер гуд.
Дальше, раздатка) рывки стали сильнее и в пррбках прям нормальные такие толчи были и принял решение ремонтировать раздатку. купил цепь и разобрал на стошке, первое увидели порваную эластичную муфту на заднем кардане, заменил на сатовскую, что было вналичии то и поставил.. дальше, цепь слегка провисшая, выработка на маслонасосе и на колоколе, в пн токарщик вставит в маслонасос бронзовую втулку и подгонит ее под размер заранее подготовленного колокола(на нем срежут выработку), плюс есть незначительная выработка от игольчатых подшипников на лапе и тарелке, думаю оставит их так и просто поменяю подшипники, они тут стояь по 250 рублей
Ну и надеюсь рывков больше не будет)) фото есть только лапы и тарелки, а маслонасоса фото не мое, но так сделаю...

 

устойчивое мнение давних раздатко-ремонетеров - все эти симптомы от смерти серводвигателя
так что вашего ремонат может на год хватить

 

Как раз на такой и гонял три зимы. Нигде ничего не терло и не задевало, а вот лето 235/50 R19 при повороте до упора задевали гриль с левой стороны, справа все нормально и зад 255/45 R19 - все OK

 

вот неплохой продают

 

С таможней он золотым здесь выйдет.

 

И что в нем неплохого? Пустые 11 летние 220 ткм

 

Чо у вас тут??

продался?

 

Здравы будте, форумчане!
Помогите проблему решить или хотя бы понять с какой стороны к ней подобраться. Примерно год уже мучают резкие скачки оборотов на холостом ходу. Проблема плавающая, то есть, то нет. Заметил, что в более холодное время пропадает обычно. Заметно это на холостых оборотах, происходит ритмично, примерно раз в 10 сек, резкий взбрык на 1-2 деления, при этом вздрагивает вся машина, а если включен драйв, то бросок вперед происходит, соответственно. Куда только не ездил, по закону подлости, по приезду в сервис проблема пропадает, даже показать за год не смог, ошибок нет. Поменял уже датчик расхода воздуха и дроссельную заслонку (были ошибки), не помогло. Год назад удалили вихревые заслонки. Но проблема проявилась спустя пару дней после той процедуры, есть ли связь, не знаю. Есть у кого соображения, что это может быть. Да, и еще одна подробность. Сразу после скачка оборотов звук двигателя как бы немного меняется, в течение нескольких секунд, потом опять возвращается в норму и снова скачек.

 

В жару (более +17 градусов) на холодном и горячем двигателе такая ситуация тоже повторяется?

 

ну дык. с барабанщиками сейчас напряженка)))

 

Чёпачём?
Я думаю без хорошего дисконта не обошлось.

 

0% отличный дисконт, когда продаешь))

 

Я свой в прошлом году продал.
За 850 ставил и за 800 отдал, меньше недели висел.

 

Ага, меня тоже порадовал, но наверно и такое бывает.
Главное, чтобы в кармане был реальный эквивалент, а не на форуме ))))

 

Провисел бы месяц и ушел за 900 наверно

 

Даже при нулевых температурах бывала такая фигня. Если машина стояла на улице при минусе, то проблемы не было. При минусе, но машина из гаража только что выехала - проблема есть, немного проехался - пропадает. В жару ( больше +17) и на холодную и на прогретую - проблема есть, но после получаса в пробке может пропасть

 

А если во время возникновения этой проблемы отключить климат вообще, пропадут скачки оборотов? Проверьте.

 

Думаешь доп помпа?
У меня тоже такие мысли были, но чтото странное поведение, особенно в тепло

 

Сомневаюсь, но лучше уж проверить и думать дальше, чем запороться на очевидной вещи.
Только не доп. помпа, а доп. обогреватель непрерывного действия. Мало ли глючит как-то особенно.

 

Сразу после возникновения данной проблемы подумал об этом же Нет, проблема не пропадает. Вообще выключал все по максимуму, климат, головной свет, магнитолу, на всякий случай. Не помогает. Сегодня заметил: стоит на холостом ходу, мин 5-10 проблема проявляется, затем пропадает. На улице за +25. Потом тронешь газ хоть разок - сразу опять появляется, опять минут на 5 и снова пропадает, если ничего не трогать. Уже всю голову сломал.

 

Ошибки читали? По дросселю нет?

 

Были ошибки по дроссельной заслонке и по датчику расхода воздуха, поменял и то и другое, проблема осталась

 

Подниму вопрос Нет еще предположений где копать? А то, хоть машину продавай, раздражает эта проблема!

 

наверное в вихревых дело ну или в мозгах авто

 

1-2 деления это что на 250-500 оборотов подпрыг??
дымность появляется при "плавании"?

 

да, 1-2 деления, но происходит это очень резко, как будто пружину натянутую отпустили, просто нажатием на педаль газа такого "эффекта" не добиться. Дымности не замечал, трубы сзади вообще белые, сажи ноль.

 

Чорт, еслиб Рус не спросил, я бы и не подумал, что 1-2 деления, это не 100-200 оборотов, а 250-500...
Это очень дохрена, надо запомнить примерные условия (температура тачки и окружающего воздуха хотя бы) и сымитировать их на сервисе с подключенным компом