E83 35d ветка для пользователей.

И привода есть кто менял? Какую фирму?...

 

И с новым годом всех тут !)))

 

Можно менять в сборе,можно наконечник...СТОшникам легче всборе заменить

 

Не верить https://bmwcats.com/bmwX3/E83N/49508/all/32/32_1473/

 

Я не менял но мне кажется чёс.
Ставь оригинал или лемф.

 

привод првый ставил GKN восстановленный,
рулевые наконечники Lemfoeder

1 передний внешний шрус тоже менял ASVA , так как привод в сборе совсем не хотелось за 21 брать

 

Почему именно ASVA?

 

febest 1910-x3 надо было месяц ждать

ps. сейчас проверил историю в екзисте - там ни того, ни другого. Возможно, что брал и FEBEST но в другом месте. прошло уже 2.5 года, не помню точно.

 

Не, мне ща не до игры в машинки.
Кажись в нерезиновую поеду работать

 

Я когда-то зарёкся покупать машины, отжившие более 3 лет в мск

 

Дороги хорошие там, так что брать можно главное у клубней

 

Мой опыт говорит, что хорошие руки не спасают от реагентов, пескоструя на мкад и прочих московских прелестей.
Кроме того руки руками, а в московском ритме времени катастрофически не хватает, поэтому его отдают не железяке. А железяка время и внимание любит, как всякая баба )))

 

Мои приводы лежат у главного инженера. Внутренние с небольшим люфтом, внешние в идеале. Можете забрать, договоримся.

Поменяли по ошибке, думали они, а оказалась раздатка...

 

Все правильно сказали. Ремонту не подлежат- только замена в сборе.

 

А подробнее?

 

Лучше его, чем потом рулевую тягу менять. Поднтянуть конечно можно, если не сильно ушатаные. Но это надо смотреть.

 

Что подтянуть? Вопрос был меняются ли наконечники отдельно или только тяга в сборе с ним.

 

Завтыкал ну как то так: https://goo.gl/2Mo2fF

 

Есть немного.)))
Но я же прав )))

 

Вот и мне правый нужно менять... в сборе привод длина 922 или 949мм? Сколько км проехал? Все норм?)

 

Праый брал GKN-Spidan24356. По каталогу 924 мм.
Левый можно перебрать, заменив сами шрусы с внутрнностями.

менял в июле 15го. пробег после этого ближе в 70 (15ый был крайне разъездным). пока норм всё, хотя шаровые с тех пор менял уже 2 раза.

наконечники ставил в 14 году. пока живые, но буду перебирать рейку - заменю превентивно в сборе.

 

При переборке рейки важнее тяги заменить, если уж превентивно, можно ее на столе удерживать. Наконечники и потом в любой момент менять просто.

 

Батюшки! Я уже без 2х недель ЧЕТЫРЕ года Альпину XD3 Biturbo юзаю, а тут ещё Х3 Е83 35 д очень даже сильно живы! Я - рад. С Новым Годом и Рождеством! Живеле!

 

Итак, ч. 2. На вкус и цвет все выхлопы невкусные.

Старым дедовским методом убедился, что антифриза точно нет в выхлопе. Это радовало.
Оставил машину на сколько дней, пока не было времени заняться, "до выходных".

Заводя в субботу, сразу долил-прокачал и поехал на ней 20 км до магазина.
Как только остановился на парковку, увидел то, что стало для меня "Кажется, я горю"))). Оказалось, это ОЖ выпадает с такой силой, что парит как "огонь-пожар". -2 литра за эти 20 км. Плюс ещё сколько-то выдавило за время стоянки. Обратно та же ситуация. На следующий день, после очередной прокачки машину в сервис своим ходом 50 км. С такими симптомами нашли сразу Лопнул пластиковый фланец к блоку цилиндров. Разрушился внутренний бортик, поэтому секло из-под его прокладки, видимо с разной силой, поэтому пока совсем не порвало, было непонятно где искать.

Сейчас проехал 1300 км, первую 600 норм, но потом начало давить из под крышки. Не знаю на что думать - вроде так и должно быть, типа лишнее выгонит и устоится, но блин уже 2 раза выгоняло так, что доливать надо по 200-300 мл. Это после несколких То ли я дурак, то ли в тисе не там смотрю. Причем крышку уже поменял на новую оригинал, а всё так же ссыт. Может у вас есть мысли, что это?

 

так и собрался в сборе, не дописал прост...

 

Ох есть)))
Лишь бы не газы...
Про фланец... молодцы... что не нашли...
Про крышку... есть мнение, что ее замена - чепуха.

 

Без двух недель четыре года, видимо))
Куда им деваться, мож еще альпину переживут))
Да, всех с новым годом, самая пора вместо зарабатывания похмелья обслужить своих коней, если работы нет!