E83 35d ветка для пользователей.

А повышенное давление, которое заставляет масло лететь во все щели? Особенно в турбину и слабые места вроде сальников, заслонок итп?

Я слышал не про каждую замену масла, а про 50ккм, средний срок задубевания мембраны... Утверждать ничего не буду, машину взял с новым квкг, пока опыта не имею. Знаю только, что на 95ккм, когда сдохли заслонки и, якобы, по словам мастеров автодома, квкг, масло из двига летело около литра на 1000. Если память о рассказе предыдущего владельца не изменяет.

 

Всем привет! Подскажите, может кто знает, честный нормальный сервис по ремонту ГУРа ? Вчера загудело под капотом как самолет на взлете, завернула в первый попавшийся возле дома сервис, посмотрели, сказали нет масла, долили, гул прекратился, подняли на подъемник, посмотрели сказали масло в пыльниках рулевой рейки, надо менять сальники. Официалы такие замены не делают, меняют весь узел (рулевую рейку - 115 тыщ вместе с работой). Посоветовали найти какой-нибудь сервис по ремонту гидрооборудования.

 

Так на энтом моторе КВКГ-так для отмазки--беру две канистры по 4л--на 10ткм хватает без проблем(авто МОБИЛЬ 0-W40)

 

Ребятки. Доп. радиатор чистить не забываем? Особливо после зимы...
Летом тоже надо каеш, но после зимы там картоху можно сажать.

зы. тема чисто у 35д)))

 

Да-да, там ща не радиатор, а комок грязи... Надо с обеих сторон проливать как следует, а в идеале - снять решетку в подкрылке.

 

после зимы и разик летом решетку снимать обязательно имхо

 

Уже полгода точно, а то и больше, расход не поднимается выше 12л. По городу.
Столько же примерно, с небольшим округлением можно сказать, не давил тапку глубже 40% .

И уже месяц внутри качели. Стабильно периодически приходящие ко мне качели.

Имя им "зачем?"
зачем гною 300+ лошадей в "загоне" города?
зачем терплю эту жесткость хода в режиме ежедневки?
зачем мирюсь с относительной теснотой салона?
зачем вообще сижу в этом неприлично-аскетичном салоне?

Те редкие случаи, когда всё-таки тапка уходит до пола, эти качели ненадолго останавливают.
Те редкие случаи, когда в хорошем настроении будучи в машине думаешь о ней, и понимаешь что салон хоть и аскетичен, но породой всё равно пропитан, чего не дано многим маркам — опять качели притормаживают.
Те редкие случаи, когда попадается гладкий хороший поворот, и я один еду — …ну вы поняли

Но зараза какой то дюраселл в этих качелях нескончаемый Раз — и они опять качаются.

Понятно, что нет предела совершенству, и даже сидя в какой нибудь м5 или рав4 будут свои качели.
Понятно, что компромиссы это почти всегда какие-то не такие полумеры, а е83 это полумера — и вашим (спорт) и нашим (утилитарность)…но все таки.

Сколько раз эти качели продавали мои машины…о которых я потом жалел

Так, просто мысли…а то сидят все, молчат

 

Опять аналогично...

Слушай, надо нам как-то встретиться и раздавить пузырь... Уж больно мысли сходятся...

 

Я не парюсь - катаю и все. Жестковато конечно (f30 на обычной подвеске - просто диван в сравнении)- ну и фиг с ним

 

Я с вас фигею ребят... По мне - так идеально. Жестковато - это мазда 3 на стандарте и на бильштайне б4, жестковато - это газель, даже груженая, стандартный аутландер XL даже проехавший 150 тыщ - жестче, чем ХЗ.

Мне кажется, все, что менее жестко чем ХЗ рестайл на стандартной подвеске - недостаточно.

Кароч, я доволен как слон, жалею только, что потенциал не каждый день удается раскрыть, а то и не каждую неделю.

 

сток может быть. и то на 17".

и кстати груженая газель очень себе мягко едет

 

Помогите пожалуйста - http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=896205

Турбина видимо накрылась или что?
Почему коптит?
Куда лучше на диагностику/ремонт поехать?

 

У меня зедка с адаптивной подвеской и на 19 "изоленте" ранфлет в режиме комфорт мягче Х3его.(19 +спорт подвеска)

 

Жестко = Круто!

 

у z4есть адаптив? чиорт как я отстал от жызни

 

Господа. Не проходите мимо, может тут кто ответит
http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=895032

 

Прям отзывается во мне этот крик души
И порой прям эти качели как накроют и понимаешь, что уже давно хочешь что-то другое, по "взрослее", по "солиднее"... что-то новенькое и свежее... и проходят какие-то моменты (особенно когда в командировках беру разные машины напрокат... а потом возвращаясь садишься за руль SD и любишь ее... ) и понимаешь, что лучше этого "зверя" ничего и нет... брать нечего... По совокупности параметров машина превосходит многое, что есть на рынке... Как можно отказаться от этой "юркости", динамики, управляемости, утилитарности, надежности (!), любимого и привычного "аскетичного" салона)))
Но... думаю, что то ли качели свое берут, то ли время пришло и пора "двигаться дальше"... Уже наверное пол года где-то отталкиваю от себя идею пересесть на что-то "покруче"... смотрю в сторону Х6 и понимаю, что не все будет нравится после е83 SD, но... уже становится "неприлично" на "старом" Х3 на некоторые встречи по работе приезжать... Так что наверное вопрос принципиально для себя решил... думаю что в ближайшие месяцы наверное на Х6 пересяду...
И так же остается дилемма что с Х3 делать... избавляться жалко... по началу хотел жене оставить... но она как-то совсем за руль не хочет, а если и хочет, то за более "спокойный" автомобиль типа Вольво XC90, да и на самом деле - куда ей SD... Вторым автомобилем себе оставить... возможно, но надо ли... парковка, налоги, расходы...
В общем качели и дилемма... и спать уже пора...

Так, просто мысли…а то сидят все, молчат

 

Несколько оно конечно хорошо, только вот с парковкой в ЦАО проблема...
Но думаю, что на первое время точно надо оставить, посравнивать...)))

 

по выделенному - затюнь его внешне, покрась свеженько и отполируй, выхлоп красивый - и будет не стыдно

А после "другого" авто да, в него кайф садиться, и тяпнуть гашетку.
Но все равно, стоит маме приехать ко мне, я по любому беру её рав4 и на нём везу детей на тренчу, ибо - мяяяягко а мне надоело что всё время жжёёёёстко
Но потом кайф в свою. Но потом опят раф беру

несколько да. но тогда в этом ряду не будет е83.
там будут м3, ТЛК и бусяра... куда горбатому в калашный ряд?
а это надо много работать. поэтому кабанчик

 

давайте о железе.

пришла жара и опять он начал тарахтеть/крякать шумнее стал.

есть такое?

 

Фрейд?

 

ну как нах
а как же-

или 160 кмч. ухх страшно на рафике

 

вчера нас обидели кстати.
новый знакомый, видя меня на х3, рассказывал мне как в молодости его подтягивали на его мазда-6-мпс встать с какой то икстретьей, которая ацки валит, видео грит мне показывали, дааа уходил он не хило от е55 (210) но я как то не снизошел...

это были времена славы золотистого 3д.
"как ты? ты??"
в общем слово за слово, сколько мол у тя тут ща?
я грю ну расчетно 360лс 680Нм

"как, в этой пенсионерской машине????"
вроде как то обидно было

 

Так он и так красивый был - смотри фото... + М-пакет, комфорт сидухи, музыка Лоджик 7, панорама и черный потолок... - но ведь это уже все для души аскетично... приелось...
Я даже некрасивые фары перекрасил в более красивые... да и их зимой в темную пленку закатал... чтоб хоть что-то изменить...
И вот на полировку и нанесение жидкого стекла сегодня утром как раз загнал...

Все скучно уже

 

Я пока не готов и к продаже и даже о цене думать...))))
Думаю, что месяца через 2-3 приду к этому...)))