335Xi e92

Вашему вниманию 335Xi
Кузов в очень хорошем состоянии, весь в родной краске, за исключением частичного окраса левой двери и левого заднего крыла(процарапали ключом на парковке). Есть мелкие сколы в силу возраста, есть притертость на переднем бампере (фото). 1 ДТП, которое бьется по базе - влетел на дороге в яму и запорол колесо, вызывал гибдд чтобы взыскать с дорожников.
Мотор N54, из поменянного мной, что вспомнил сходу - оригинальный радиатор, оригинальная помпа с термостатом, 3 из 6 форсунок 12 ревизии (остальные с нормальными коррекциями по смеси), все катушки, тнвд. расходники типа патрубков, прокладок, свечей и тд в расчет не беру. Сам на ней проехал 105000 км, замена масла 5-6 тыс км. Валит на все свои 306 сил. Полный сток по железу, никогда не чиповался, каты на месте. Не дымит, масло не жрет. Зажегся чек по задней лямбде, новая лямбда в багажнике, надо поменять, на работу двигателя не влияет.
АКПП полностью откапиталена 2 года назад в ZF центре, все что вызывало вопросы по результатам дефектовки - поменяно, все соленоиды новые, работает прекрасно - в драйве мягко, в спорте быстро, сможете сами в этом убедиться. Полный привод также работает без проблем.
Состояние салона также хорошее, на фото отлично видно. Весь пластик целый и в практически идеальном состоянии, водительский стул само собой чуть потерт.
Обслуживанием, дооснащением и ремонтами в 99% случаев занимался сам, исключение - капиталка коробки. Колхоза в машине нет (за исключением руля, про него 100% напишут - ну нравится мне, и нбт - подключена через ретрофит адаптер карсистемс, родную проводку не кромсал, при желании можно вернуть стоковый ССС), все дооснащения делал сам в соответствии с вдс , вся проводка уложена по штатным местам, с предами в штатных местах и грамотным кодированием.
Комплектация:
VIN
WBAWC71040E061425
Код
WC71
Серия
E92
Линия
3
Кузов
Купе
Руль
Левый
Дверей
2
Мотор
N54
Объем
3000 см3
Привод
Полный
КПП
Автомат
Цвет
ALPINWEISS 3 (300)
Обивка
LEDER DAKOTA/SCHWARZ (LCSW)
Изготовлено
2008-04-10
Комплектация
S1CAA
Выбор а/м, имеющих отношение к COP
S203A
привод на все колеса
S205A
автоматическая коробка передач
S249A
Многофункциональное рулевое колесо
S255A
Спортивное рулевое колесо с НПБ кожа
S2KEA
Л/c диск BMW с V-образн.спицами диз.188
S2PAA
Фиксатор колесного болта
S302A
Система сигнализации
S313A
Наружное зеркало с функцией складывания
S428A
Знак аварийной остановки и аптечка
S441A
Комплект для курящих
S459A
Эл.рег.положения сиденья с функц.памяти
S481A
Спортивное сиденье
S494A
Система обогр.сиден.водителя/перед.пасс.
S4ATA
Декоративные планки черные блестящие
S502A
система омывателей фар
S507A
Сигнал.авар.сближ.при парковке Зд (PDC)
S520A
фары противотуманные
S521A
Regensensor
S522A
Ксеноновая фара
S534A
Автоматическая система кондиционирования
S548A
Спидометр
S602A
Бортовой монитор с ТВ
S676A
Система динамиков HiFi
S842A
Исполнение для стран с холодным климатом
S853A
Надпись для панели приборов, англ.
S863A
Список дилеров Европа
S891A
Бортовая документация, русский
S8S1A
Декодирование огней дневного освещения
S8S3A
°ТвЮЬ.СЫЮЪШаЮТЪР ЯаШ ваЮУРЭШШ б ЬХбвР
S8SDA
Защита картера, экспортные исполнения
S8SPA
Управление COP
S9AAA
ЗАЩИТА ПОКРЫТИЯ КУЗОВА
По дооснащениям - NBT от F30 с блютусом, навигацией и тд (закодирована под F32 моим списком опций, весь функционал работает, показывает все сообщения, уровень масла и тд), комфортный доступ (на родной частоте, работают 2 оригинальных ключа + 1 под кейлесс), черный потолок, красный сутенерский салон, зеркало с автозатемнением, рест фонари, оригинальный м-обвес (ставили и красили на дилере), карбоновый спойлер перфоманс, выхлоп от 335is с приятным звуком, доводчики дверей от e63. Второй комплект дисков с резиной. Зимняя резина отличная, летняя под замену.
Машину любил и ухаживал, я 4 владелец, у меня она 4 года. Кому интересно - есть драйв прошлого и позапрошлого владельцев. Если нужна реально живая 335 - милости прошу. По телефону/в личке:в комментариях не торгуюсь, только по факту после осмотра при реальной заинтересованности в покупке.
Попрошу сразу комментарии по цене оставить при себе, к покупке никого не принуждаю.

 

Ну, понеслась

 

Притирали припаркованную машину, последствия на фото(бампер). Один раз сам накатился в пробке на впередиидущую машину на скорости 5кмч, из последствий - помятый номер. Кто-то скажет что это ДТП, но такие мелочи случаются почти с каждой машиной и я их за ДТП не считаю. На машине есть два упомянутых локальных окраса в связи с тем, что процарапали тачку ключом, толщиком в этих местах бьется 200-220. Красились на дилере бампера и пороги в круг в связи с дооснащением м-обвесом. Все остальное в родной краске, без вмятин, без ржавчины и всего прочего.

 

На площадках тоже висит

 

Знаем, плавали)) 5 лет назад продавал здесь е39 чуть меньше чем за 450 тыщ. Мне здесь все по полкам разложили, где я не прав и сколько мое корыто должно стоить

 

Подниму
Из важного: пробег 241 ткм, произведена замена генератора (зашелестел), переуплотнен маслостакан, переуплотнен поддон и, что самое важное - заменены шатунные вкладыши. Заменены вовремя, хватило бы тысяч на 15-20 край, колено в порядке, задиров и царапин нет. Едем дальше