330d xdrive vs 330i xdrive

Видимо не превышало, свою сотку отбегала) да и сейчас наверное у кого - то бегает)

 

5 страниц еле высосали. может шип/ не шип потрем?

 

Я на лете)

 

ранфлет?

 

с мотюлем?

 

Канешна! Со всеми допусками

 

рано еще

 

Так получилось)
Но в прошлом году 24 февраля было сухо)

 

раз в 20т замена масла, так в европе рекомендуют

 

Зачем так часто? Регламент 30т

 

в испании 50т

 

Не знаю, мне ментально 6 горшков больше нравится чем 4. Дизельные или бензиновые не важно, точнее B58 покатал бы чисто из любопытства. И звук больше нравится, у 4 и 6 горшковых дизелей он разный совсем. Бензин двухлитровый не хотел бы. Сейчас 330d stage 1 без сажи, больше мне просто не нужно. Про проблемы ЕГР у B57 тут верно пишут, но они не у всех. Там что-то криво с параметрами воздуха на холостых, троит слегка. Но нет ЕГР и проблем нет. А сам мотор должен быть беспроблемным, по крайней мере повального негатива не заметно. В этой паре я за дизель

 

Извращенцы

 

самый беспроблемный в B поколении b58. Бенз вернул всем бмвэшникам должок , а владельцам Ф серии много лет назад позволил поиздеваться над многими «заряженными» экземплярами