330 vs 330d

Со старта до 60 одинаково, дальше дизель тихооонько вырывается вперед,на 120 где-то на полтора, м.б. 2 корпуса впереди.
У Е90 покороче передачи, как мне поакзалось, что, наверное, дает некоторое преимущество.

Что касается разговоров про едет-не едет, то как я понимаю, к нам там примазывались еще Е60 530xi и 325 Е90. Едут они одинаково с моей 330Xi. Т.е. если ты прошелкал старт, как было в моем случае, то догнать очень сложно, по крайней мере, на удобоворимых скоростях.

М.б. Сергей что-то подправит

 

Олег, это же твои ощущения, чего там подправлять!)))

Хотя, если быть честным, с моими они тоже совпадают!)))

Было очень интересно!))

 

330xi 530xi 325iA - и все едут одинаково?

тогда зачем платить больше? Покупайте 325iA =)))

330xd - это отдельная песня! Точнее рокот! =)))

 

Ну, мало ли, м.б. я что-то не верно изложил. Надо достигнуть консенсуса

 

Буковка "X" будет очень полезна через пару-тройку месяцев

 

я и без нее справляюсь =))
если не брать в расчет сугробы... тут не Х, тут клиренс все решает....

прикольная фраза получилась - "тут не Х, тут клиренс все решает" (с)

 

Ну справится можно со всем, другое дело, с чем справиться проще

 

А разве в россии есть хорошее дизельное топливо???

 

вот веришь, нет, но я знаю что надо делать если заднюю ось снесет... если 4х4 уйдет в занос - я боюсь тут ничего не поможет...

 

его в Москве-то раз-два и опсчетлся... что уж говорить о всей стране...
мы ж бедня страна живущая на сухостое... откуда у нас нефть и качественное топливо?

 

Вопрос тут в общей безопасности езды. Если ты не будешь провоцировать и не будешь при этом отключать с-му стабилизации, то ничего у тебя в занос не уйдет. Уже проверено на зимних дорогах.

 

Тим, когда под капотом 3 литра- невольно задумаешься- как зимой машина себя поведет задним приводом!!

Так что выбор полногопривода очень актуален.


А чего- свистит моя машина или что??? Чего за звук???

 

Есть в Москве хорошее (немного правда, но есть)
А у Вас в Питере даже не знаю((


А вот в России в целом я бы очень побоялся дизельную машину покупать!!!

 

дай дураку стеклянный х*р....

я не против 4х4, но... себе не куплю.

 

Боятся не надо! Просто надо уметь ездить на приводе... ПП свои приемы, на ЗД - свои.... Сложность полного привода - в его изменчивом хар-ре (у БМВ этого нет и Х-сы ведут себя как ЗП, т.к. больше 40% момента на переднюю ось не перебросится), то как передний едет, то как задний и сложно по ходу ситуации менять манеру управления..... Говорят, когда в ралли пришли полноприводные машины, многие ХОРОШИЕ гонщики не смогли переучится ездить на них и сошли со сцены....

 

не надо ... я уехал от 325 причем прилично, учитывая еще тот факт, что передо мной оказалась какая то колымага ...
с 330 хi я и не ездил вовсе ...
а дизелек и вправду хорош !!!

 

свистит турбинка твоя, хорошо свистит ... мощненько

 

какая турбина? или я не в курсе?

сорри, если задел твое 3-литровое самолюбие =))

 

Ребята,что такое ХОРОШЕЕ ДИЗЕЛЬНОЕ ТОПЛИВО? лился и на БиПи, И Юкосе, И Лукойле, и ТНК,и МТК...разницы нет вообще-заводится хорошо,едет хорошо. Хотя может я не в теме и хы5 на хорошей солярке из 6 сек до 100 выезжает

 

дык он же финн ! (с) у Шивера же ТурбоДызель !!! вот он ездеет и посвистывает ...

усё хорошо ... я не обижаюсь ...

 

НУ самое интересное, что я внутри этого свиста вообще не слышу!!

 

да ты ваще как в танке =))

 

Тогда уж в тракторе)))

 

танк тоже на соляре =))

 

по поводу дизеля (на конфе много хорошего от людей слышал )-еще раз задумался после разговора с мастером приемщиком в Кейсиле- говорит что движок проблемный-довольно часто обращаются-и заметил при этом что, к примеру, люди работающие в Автопорту и Артексе себе дизелей не покупают...??
упс как говориться за что купил за то и продал

 

зато автопарк БМВ РТ юзает дизеля (новые) более 2-х лет и случаев поломок не так много - хватит пальцев одной руки...

 

НУ как сказать! Все это слова и только.
А люди в конфе, юзающие дизеля очень довольны, ни одного плохого отзыва.

Люди работающие в оф.салоне- такие же люди, что в них сверхестественного, чтобы брать пример?

 

Наверное. Но новая 330 Баварская машинка обойдется в три WRXа.
А на трехлетках механика достаточно редка.

 

Зато ты знаешь, за что платишь такую сумму!!!

На трехлетках из Германии, а тем более Австрии и северной Италии, я бы не сказал. Им же там по серпантинам ползать, 90% машин с МКПП!!!