325i or 320d

бААльшая ошибка.

а учитывая, с чем сравнивал - вдвойне

к сожалению, опять почти все советы из серии про Пастернака.

зы Кирычу совет - в дальнейшем предлагаю разговаривать только про машины, которые сами водили хотя-бы неделю

ззы 320 d - лучшая из предлагаемых БМВ на настоящий момент на Российском рынке в категории цена/разумность приобретения.

 

Спасибо за совет, учитель Но на 330d ездил больше недели, правда, не на много. ...О других машинах не распинался, кажись

 

Я тоже решил на дизель перейти. Года через 3 возьму 530D Touring и обязательно на ручке. И дело не только в экономии. Мне нравится бешенная тяга дизеля на низах и средних. (530D - 500HM, 545i - 450 НМ) - почувствуйте разницу

 

Это до тюна??? А после тУнинХа сколько есть стал??? Намного больше???

 

Вот тут ты ИМХО зря!!!! Мне кажется что Е90 должна смотрется очень и очень!!! Насколько я её себе представляю..... А белый Е46 - унитаз, уж простиие - ИМХО, никогда себе такую не куплю.....

 

Гыыыыыы........ Смотрика, как в теме перекликаются последние сводки цен на бензин и к общности людей задумывающихся о Дизеле примыкают не выдержав нервяка всё больше и больше..... Причём приверженцев марки, которую они любят имеенно за её БЕНЗИНОВЫЕ моторы.....

Видимо это витает в воздухе - последние две недели ВСЁ ВРЕМЯ думаю о том, что следущая моя машина года через 1,5-2 будет Е46 330Cd...... Я уж посмотрел скока они в Гермашке стоЯть..... 204 силы..... Хм..... Поди плохо!!! Да ещё если вспомнить полочку ОГРОМНОГО момента с самых холостых..... Да они ещё на 6-ступке вродь очень часто идут.... А тюнится НЕ в пример дешевле, чем бензин.... Видимо это мой следующий кар...... Счас не до этого, а брать машину, так на долго.....

 

Я не говорю, что белый цвет - это некрасиво; просто я, как истинный жмот, думаю о дальнейшей перепродаже. А, уж простите, белый цвет и РКПП - полный неликвид

 

Чё эт так против дизеля все?
А если вспомнить кто всех рвал на прошлых покатушках в куркино?

 

Д вот как раз ИМХО всё наоборот!!!

 

Ето после тюнинга.

 

Сам катаюсь на бензине, но все владельцы дизельных БМВ хвалят их. Новые же дизеля просто произведения исскуства, как раз в городе, где постоянный старт и пробки дизель актуален. Опять таки с точки зрения продажи через 3 года (сто пудова барель = 250$) дизель будет на расхват. Возьмите калькулятор и поймете экономия на топливе КАЛАСАЛЬНАЯ даже без учета поправок на повышение, а оно неизбежно. Был недавно в Бодруме, катался на Х5 дизеле (который новый 218 л.с.), предвасхищая плевки ночных рейсеров, скажу: ну конечно это не Порш, но на низах посильней 4.4 прет. На сегодняшний день самый разумный выбор для Москвы - 320D, если конечно нет денег на M6.

 

Класс!!!!! 265 сил, с ОФИГЕННЫМ моментом и меньше 10 соляры в городе!!!!

А если не сложно, сколько по деньгам тюн мотора вышел??? Я помню там у тебя и интеркулер другой уже...... Или пошли куда-нить почитать, если писал уже об этом.... Очень интересна данная тема....

 

288л.с и530 н.м.Вложения только для мотора и выпуска около 3-3500 .

 

А автомат??? Выдержиивает?

 

А может на дизеле ручка-то и не к чему?
Если тяга паровозная с низов, то и Step подойдёт, или я ошибаюсь?
Насчёт экономии топлива: в АР было сравнение X3 дизельного и бензинового, как раз с точки зрения экономии топлива. Вывод был сделан следующий: разница в цене между дизельным и зебиновым окупается через 3 года эксплуатации . Тока не помню при каком пробеге годовом....
Сам думаю о дизеле, к примеру, расход LC100 4.2TD по городу - 11 литров солярки. Не то чтобы я сильно жадный был, но приятно заправляться раз в неделю, а не раз в 2 дня
А дизельная BMW - вообще супер ИМХО. На какой-то кузовной чемпионат выставлялись ведь 320d
Сам только немного покатался на 730d E38 - очень понравилось.
Насчёт проблем с дизельным топливом - в Москве таковых быть не должно.

 

Нет, не ошибаешься.... :

 

До 300 сил фирма гарантирует.А по повому автомата ,если ничего не планируеться делать ,то типтроник однозначно.
А если делать типо-что у меня то только ручку, так-как она у етого мотора 6-ступка.А то получаеться, что я так мимо проходил

 

Кстати 330-й дизель на автомате едет быстрее 330-й бензина на автомате!!! На 0.1 сек правда - но всё-таки.....

Дизель и 6-ступка..... Её дергать упариСЯ, ИМХО!!! 6 ступений -> короткие передачи, дизель -> более узкий рабочий диапазон.... Хотя..... Моня врубить сразу 5-ю и ехать....

 

владел дизелем намана и АКПП на ем супер! на палке как тракторист с передачами воюешь, так дизель и автомат - лучче не бывает.
была 525 дизель всю россию объездил с двиглом никаких проблем не было, АКПП вылетало на 215 тыщах пробега!

 

А можно по существу??? Меня очень интересует машины в 46ом кузове с диз. моторами! Какие цены,комплектации?

 

325 для нашей Родины-матушки...320d привлекательна для дальних поездок? извините, а где вы в провинции качественную соляру-то будете искать?

 

по цвету - ярко синенькие БМВ очень нра! на е90 такой возможно заказать?

 

нафига её искать? бака хватит до моря доехать...

 

Вот как смотрится белая е90
http://www.e90post.com/forums/showthread.php?t=132

Видел тоже белую е90 в живую, вот тогда я на 100% заболел этим кузовом, очень реально е90 смотрелась в этом цвете

А по сабжу: взял бы е90 320d на ручке

 

Просто параход. Белый параход. Имхо.

 

Спасибо за провинцию! Лукойл кстати есть везде!

 

325 и никогого дизеля. Как звучит эта 6ка Дизель это здравый смысл. А тут кайф нужен!