320d приговорили цепь

Тахир, можешь скинуть список запчастей VIN=J271235?

 

Выкладываю новое видео. Буду признателен за советы.

 

Я не слышу звука цепи

 

ХЕЛП!!! Шум в моторе становится все сильней и сильней, на 2-х сервисах причину определить не могут... Звук какой-то шаркающей, циклический от оборотов. На холодную сильный, нагревается меньше. Но уже и на горячем моторе сильный. Говорят точно не цепь, а что - хз...

 

диагностика звука по описанию это сильно. но по всем признакам похоже на цепь. какое масло и какой на нем пробег с последней замены?

 

А как видео выложить?

 

пробег? кажется, там всё плохо

 

150000

 

Почему то цепь сразу отвергают все

 

А что плохо все? )

 

А балансирных валы шумят высоким тоном в два раза выше коленвала

 

Это утверждение или вопрос? Я просто ни разу не слышал шума балансиров. С трудом могу представить отчего им вообще шуметь. Если только опоры разбиты, но тогда они стучать будут?

 

Я обратил Ваше внимание на то, что Балансирные валы находятся с боков двигателя с каждой стороны, а цепи сзади. Шум вы сняли сбоку. Т.о. разумно бы не пропустить возможность шума валов. Тем более, если у вас есть мнения, что это не цепи. Валы на игольчатых подшипниках и приводятся шестернями. По другим двигателям знаю точно и проверено, что после длительной эксплуатации под серьезной нагрузкой, гидроудара, попадания чего либо в цилиндр, суть - если коленвал даже чуть изгибается 1,5 - 3 сотки, уже шестерни неравномерно соприкасаются и периодические звуки их работы прослушиваются отчетливо, даже на шестернях видна неравномерная полированная дорожка от их контакта - змейка . На больших моторах работает годами, просто шумно. Сейчас на столе у меня разобран мой n47, вот сам смотрю на балансиры, их люфты. обратил внимание, что балансирные валы имеют большой люфт в игольчатых подшипниках. Причем на валах нет следов износа, они в размере. в блоке во втулках тоже. иголки подшипников еле заметные потертости. Возможно так было изначально. Машина в одних руках, движок стал шумнее, чем при покупке это точно, пробег 180, не делали ничего.
Произвести сборку просто заменив игольчатые неспокойно, изучаю подробно вопрос. в документации размеров и предельных зазоров валов не нашел.
Позже на этих моторах валы были заменены на более легкие и с более мошными подшипниками большего диаметра (и перешли такими на B47) Это же не просто так. Были вопросы видимо.
Я ничего не утверждаю о Ваших причинах шумов, я не гуру по N47, у меня есть лишь мой мотор, измерительный инструмент и желание разобраться. Эти валы меня волнуют, потому как на установленые и смазанные при вращении к/вала ведут себя шумно к моему удивлению.
Если у кого либо есть информация, буду рад.

 

Добрый день хочу услышать компетентное мнение специалистов по шуму моего двигателя
N46 B20 150 л.с бензин пробег 141000 км