320d приговорили цепь

70 тык это неплохо с данной болячей, а слышно четко, только вот я у \же много таких машин слышал, народ ездит и не париться. Пока гарантия....

 

гарантия до конца мая, так что пора задуматься )))

 

ну чё тема уходит, все смирились ))) и забили ))) кто ещё менял уже? ну или будет?

напомню про шелест
http://www.youtube.com/watch?v=KZ8QGt-VBfc&feature=youtu.be

 

Закрывайте тему.

 

Успокойся, шелест есть, только дёрганный какой-то )))))))
ЗЧ мне пришли, теперь жду нужного приёмщика с его сменой и буду ставить.

 

Да понту нет, видел мотор, собранный уже с новыми з/частями и пробегом 12т - та же самая знакомая трещетка

 

Кто-то писал уже, что замена не помогает. Это еще из-за того, что официалы криворукие, как бы еще хуже не сделали, все таки разбирать и собирать там прилично...
Может просто ездить с шорканьем и не париться?

 

Имхо лучше ездить так. Спрашивал у человека, работающего в германии на приемка авто в утилизацию - говорит раньше 100т пробега заклинившие дизеля к ним не привозили, так что можно ездить. Пусть на вторичке парятся. Кстати если очень сильно повезет, то еще и автомат сливается при клине двигателя.

 

Ну а как ты ее продаж, когда звук на весь двор слышен..
И потом, почему бы не отремонтировать бесплатно..

 

Ну скинешь 50т на ремонт, или сделаешь сам перед продажей, в чем проблема?

Если есть гарантия, что сделают качественно, то лучше конечно сделать бесплатно. Но вот у нас например фактически в крае только один дилер, а уж про квалификацию адыгейских мотористов лучше и не вспоминать.
Оно нужно потом бегать по судам, чтобы вернуть авто.

К тому же не факт, что оно начнет аццки стучать, тут вот на форуме только один отписался о таком. А так я видел х3 с пробегом под 60т, у которого точно такой же шелест как и у меня с двое меньшим пробегом. Человек ездил, да горя не знал.

 

Дайте и я вставлю слово

320D! Конец 2012 года. Вражеской сборки.

Загремела цепь Я в шоке Пробег 28 т. Второе Т.О. предыдущий хозяин сделал не на дилере. Приехал к официалам, отправили запрос на завод, те подтвердили замену по гарантии)) О чудо! Реально был приятно удивлен, даже намека на развод, мол это не гарантийный случай, не было. Я уже готовился к худшему, если честно. Если не по гарантии, то ценник просто застрелиться охото Вчера отдал, обещали максимум в 2 дня уложиться. Причем меняют чуть ли не пол мотора, как я понял Люди добрые, пока Вы на гарантии, контролируйте этот вопрос, иначе АТАС

 

Что то ты вставляешь а бы куда свое первое слово.

 

Человек стремиться везде поделиться счастьем обладания авто.

 

ойеей

 

Я коим то образом ранил Вашу нежную душу моим постом?! Ну, коли Вы такой нежный, пардон.

 

Хватит завидовать.

 

Сегодня в передаче Сергея Асланяна "Экипаж" на радио Финам ФМ обсуждали ситуации по гарантийным ремонтам БМВ между дилерами БМВ, представительством БМВ Россия и владельцами автомобилей. В том числе озвучил и проблему с звенящими цепями на двухлитровых моторах БМВ.

 

Павел, спс за видео - обяз-но гляну, послушаю
к сожалению, сегодня эфир поймал только под конец

 

что бы не смотреть 48 минут видео, можно краткую выкладу беседы касательно цепи?

 

Что есть проблема с цепями, она массовая на этих моторах дизельных, но БМВ не проводит отзывных кампаний (не смотря на многочисленные мероприятия по замене, которые не помагают решению проблемы), а меняет цепи только по настойчивому требованию владельцев автомобилей, при этом не выдавая документов по проведенным ремонтам (надлежащим образом оформленных)

 

to PaoloX3: ясно, спасибо большое. Остается надеяться, что инженеры бмв таки в скором будущем победят эту проблему.

 

поезжу до апреля, а там поменяю по гарантии, иначе засада потом может быть после окончания гарантии, да и пробег не малый ((

 

Имхо самый верный подход (у кого гарантия), дождаться полгода (плюс минус) до ее окончания и отремонтироваться. Так, на всякий. Не думаю, что от этого (судя по всему) станет лучше или хуже, но сделать не помешает…

И, да, а вообще это конечно —

 

http://www.autobild.de/artikel/problem-mit-bmw-dieselmotoren-4346950.html

Причина шума: "неблагоприятные позиции толерантности" и ошибок в процессе производства звездочке коленчатого вала, так BMW по требованию AUTO BILD. Тем не менее, это лишь «комфорт, то есть акустическая проблема", сказал пресс-секретарь , косвенные убытки, не нужно бояться.....

Похоже смысла в замене Цепи нет.. нужно менять звездочки вала.... или ни хрена не менять...

 

Типа «катайтесь и не парьтесь»?)))

 

жаль от бмв никто не пришел....

 

В конце же написано:

При более высоких пробегов происходят в отдельных случаях даже серьезных повреждений двигателя, вызванных сломанных цепей синхронизации. Затраты по ремонту получаются значительно выше, в зависимости от версии двигателя подойдя к 8500 евро.

 

Ну и смысл в замене Цепи то какой?? Или менять каждые 5-10 т км как расходник? Нужно менять коренную проблему да только хрен кто это будет делать ... по крайней мере у нас...

 

5-10т то нет смысла менять, а вот когда начинается такой ахтунг как тут http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=784897&highlight=%E7%E2%F3%EA то уже пора менять )

 

А кто в ПТС указан производителем БМВрусланд или АВтотор?