3' Е90-Е93

Всем добрый вечер! Есть такой вопрос. На Е90 при запуске автомобиля загорается знак ручника желтым цветом, машина не может завестись. Скидываю клеммы на аккуме, заводиться и ничего не горит. Потом снова такая же ерунда! Кто знает в чем может быть дело? Заранее спасибо!

 

Тут походу диагностика нужна...

 

Сегодня сделал диагностику.
Вылезли следующие ошибки:
1. Ошибка DSC
2. Система трогания с места.
3. Ошибка DBC
Пару раз ещё вылезала ошибка DEM по блоку управления двигателем.
При запуске двигателя топливо подаётся, импульс на форсунки идёт. По мотору вопрос нет.
Диагност посоветовал перепрошить блок управления двигателем. Если не поможет, то под замену сам блок.

 

Уважаемые форумчане, подскажите, где можно приобрести накладки (вставки) "М флаг" на решетку радиатора БМВ Е92 325i 2010 LCI?
Не могу найти, весь инет перерыл...Спасибо заранее!

 

алиэкспресс

 

и даже али не помог?

 

о боже) про алик-то я забыл совсем) Спасибо! заказал)

 

"Ламучее гамно" говорили они
А я такой: "Не, у меня не такая, у меня всё работает..."

На выходных датчик уровня масла навернулся -9к
Сегодня вакуумник сдох -30к

ААааааААААаААААаааААААааАА

Просто крик души, не обращайте внимание

 

Доброго времени суток.
Подскажите пожалуйста, на е92 n52 тугой руль. Очень неохотно возвращается в 0.
Чем дольше едешь, тем хуже.
Гур не шумит, жижа и бачек новые. От оборотов двигателя не зависит вообще.
Рейка не стучит, не течет, не трогали ее вообще, пробег 100к.
Шаровые, тяги и наконечники проверены.
На вывешенной машине намного лучше, что на заведенной, что на заглушенной машине.
Отстегивали наконечники, весь кулак вращается адекватно.
Может самовнушение, но в дождь стало чуть лучше и при долгой езде не так быстро проявляются симптомы.
Сходразвал сделан. Единственное, на что обратил внимание, это на развале машину ставили на поворачивающиеся платформы и руль был тугой, но на сколько моя логика подсказывает, это практически равносильно вывешенным колесам? Сопротивление этих платформ меньше сопротивления резины при повороте. Получается колеса разгружены, но подвеска и стойки нагружены? От сюда прав ли я, что надо смотреть опорные подшипники?

 

Уважаемые друзья! Прошу поделиться опытом.
Примерно пол года назад (15т.км) забрал авто у сестры :
bmw e90 дорест мотор n52b25 с пробегом в 170т.км с алюминиевой клапанной крышкой.
Ситуация такая, авто кушало масло около 1л на 1500-2000 км, были куплены необходимые запчасти и заменены маслосъемные колпачки. После этой процедуры буквально через 3000 км авто забрал я.
В моих руках ситуация по жору масла не изменилась, масло заливалось шелл 5\40.
И буквально недавно я залил кастрол, проехав 2000 в очень агрессивном режиме масло не сдвинулось с отметки. Но в один день (2-3дня) авто попросило долить 1л припарковавшись возле дома, я не стал доливать и отправился домой. С утра при запуске двигателя сзади образовалось небольшое сизое облако, не предав значения (подумал что бычек от сигареты соседа) отправился в путь. По пути решил провести тест : выезжая с развилки на трассу спускался без газа со скоростью 80 и в конце резко нажал газ, увидел облако дыма небольшое.
Доехав до гаража выкрутил свечи и замерил компрессию , везде 13 +\- 0.2 . Причем свечи которые ближе к радиатору имели сильно отложение масла с мокрой резьбой, те свечи что ближе к салону более чистые и сухие.
Долил масла, завел нахолодную, делал резкие ускорения и с места и в движении, облако дыма больше не замечал.
До этого авто переодически под нагрузкой дымила черным дымом, похожий на богатуюсмесь.
По ошибкам висит только 2 ката.
Подсказали про клапан квкг , сделал пару тестов :
крышка сильно присасывается
виден масляный дым при открытии крышки.
Если у кого был опыт, прошу поделиться. МСК вроде поменяли, прокладки новые стоят. С поршневой видимых проблем нет, операясь на компрессию. Возможно что клапан квкг дает такие последствия?

 

Приветствую Всех любителей Е90.
Может кто подскажет, перестала заводится машина, прочитал компьютером пишет датчик эксцентрикового вала, где он находится и легко ли поменять? Двигатель N46

 

Ну я думаю всё же в сервис надо, они знают где находится и легко поменяют

 

Подскажите пожалуйста где посмотреть расшифровку ошибок 2А59 и 2А5В

 

Всем привет. На машине 318 умер спидометр. Остальное все показывает. Борт комп. Среднюю скорость тоже считает. Посоветуйте сервис, где могут попытаться отремонтировать его или на крайний случай грамотно установить щиток, купленный б/у.

 

Здравствуйте, подскажите пожалуйста, что у меня не так с задними огнями, не так подцеплено что-то или в чём проблема, горит чек задних противотуманок и чек света. Передняя оптика вся в полном порядке.

 

От длительной эксплуатации лампы имеют не то сопротивление - то есть исправная лампа может показывать неисправность. Либо заменить все в круг, либо искать "старые" лампы (черные)

К тому же судя по фото, левый габарит не горит

 

Неисправность в работе системы фаз газораспределения Valvetronic – превышен предел минимального подъема
Висит ошибка но всё работает, подскажите в чём проблема?
2А6F

 

Всех приветствую! Подбираю себе е92, во время просмотра авто обратил внимание на то что на передних ремнях безопасности отсутствует бирка с их датой производства. Должна ли она там быть или нет? Кто может отпишите есть ли у вас данная бирка или нет? И должна ли она быть на данной модели.

 

Авто 2010 г.в.

 

На алиекспрес закажи цена примерно 2500 и есть вставки ну то заупа рублей 150 стоят !!! Пишешь е 92 решетка радиатора все на твой вкус выдаст

 

У жены е90, год наверное 10 или 11, но пробег 30тыс, вторую зиму начинает гореть желтый аккумулятор- я погоняю по городу часик, перестает на неделю. Пробеги у нее 3 км в день. Вопрос: менять ак или зарядить? Местные говорят, что ак литивый и заряжать нельзя - сгорит проводка, ОД говорит заряжай(летом на ТО проверяли ак, вроде норм), хз что делать, машину сжеть не охота, а сейчас у ОД акция всего 7тыр за замену нового ак. Жду совета.

 

Всем привет ! Хочу посоветоваться стоит ли чиповать е92 320i ? И какие проблемы могут возникнуть ?

 

лучше поменять , в самый не подходящий не сможете завестись

 

скорее двиг атмосферный 2.0 смысла нет. лучше масло сменить

 

Привет всем.
Вопрос такой, у меня дорест 325, хочу поставить блокировку в редуктор. До этого были маркообразные, так там все просто, Торсен 20т.р. с Владика, LSD 35-40т.р., а на беху посмотрел, мало того, что выбора нет, так еще и цены космос. Или я не там смотрел)) Подскажите, где достать блоку по адекватной цене на E90.
И от каких еще кузовов подойдут редуктора или дифференциал в редуктор?

 

Завсегдатые! Доброго всем времени суток! Помогите расшифровать. Мой баварец не поддаётся расшифровке. Грешу на датчик расходомера... но в придачу потряхивает на холостых

 

N43B20 e90 318i 143лс

 

Я бы на ДК грешил!

 

Не сильна в сокращениях☺️, датчик компрессии?