F25 28i vs30d

Есть данные производителя - можешь их опровергнуть?

То что ты привел - туфта. Ты даже не рассмотрел, что 0.2сек. появились на отсечке 0-100, но начал писать гаражную ахинею про 0-130.

 

Я понял, повторять бесполезно, освобождение от физкультуры тебе не просто так выдали.

 

есть данные производителя о динамике после 130, о которой я и писал изначально-давай их в студию, я соглашусь с тем что ошибся и принесу извинения.

 

Ржачно читать про "давно все измерено", "Все знают что после 130 дизель не едет" и "пасаны на районе в курсе".
А как дело доходит до материалов - приводится ссылка на пахучий пшик.

Обожаю это форум!

 

И мне на грудь чайки испражнялись!

 

ты здесь и есть главный из отряда пшикателей

 

Есть твоя ссылка где дизель сливает 0.2 сек 0-100!
Есть данные производителя, транслируемые на весь мир с юридичесой отвественостью, где дизель дергает бензина на 0.6сек

Если ты такой умный - пойди в суд докажи, что твоя ссылка состоятельна и накажи производителя на деньги!
Что тебе не понятно в этом подходе?

Вернёшься, расскажешь про 0.2сек 0-130.

 

Честно сказать, во фразе - "бензиод в очередной раз обделался" смысл тот же что и в последних 40 сообщениях, но букв много меньше.

 

Фото дятла - хороший чек на получение денег от выигрыша в суде.
Как планируешь обналичить?

 

Мне не за чем, могу тебе подарить, обналичишь и переедешь хоть из двушки наконец то.

 

Ребята, давайте ругаться в ЛС.

А тут таки про 28i/30d. Если вообще какие-то нюансы остались неясными.

Я вот сегодня убедился, что у 20д выхлоп грязный. Теперь надо поймать пару 30д и глянуть что там.

 

Разве чистота выхлопной трубы говорит о количестве вредных веществ, выбрасываемых в атмосферу? Это так, чисто эстетически.
На моей машине форма выхлопных насадок выполнена так, что сажу в трубах и не видно. А насадки более менее чистые всегда.

 

Нет, конечно. Дизельный выхлоп - это ваще жестяра.
Просто проскакивали гордые отчеты, что "вот уж у нас трубы вечно блестящие без тени сажи", а посмотрел вживую - хрен. Ровно как у бензинки.

 

Что ещё придумаешь, чтобы оправдать покупку вялого, не практичного и не надёжного мотора?

 

3Д поймать будет сложно - быстрые они сцуко

 

У брата 20д. Внутри насадки чистые. Вообще ничего на них нет. Так что нечего тут триндеть. Сажевый если работает, там по выходу кроме кислого запаха, ничего нет.

 

Это у вас они быстрые. А у нас только 2 колеса

 

Поспешил. Допиши: "передутого и с нехваткой момента". А еще попа затекает от спокойствия и засыпаешь от тишины. Беда одна!

 

Cпасибо.
Я дейстивтельно забыл написать что 2.8 крайний мотор в линейке надутый так, что для него даже "performance power kit" на пару десятков лошадей нет!
Но ты можешь и дальше выбирать моторы по премиальности выхлопных труб!

 

Как раз планирую врезать симметрично еще парочку.
Чтобы позорить дизели, признанные ВОЗ как приводящие к раку!

Ну да, эти "придурки" просто взяли и в базе с 245 до 252 повысили отдачу. Без китов.

 

+7л.с.! Последние капли из бензина жмут?
А в это время 30d играючи дрючит весь этот цирк..
Верно?

 

Да не то слово! Перенадувают перенадутое! Как будто и так не едет как толстый неповоротливый трехлитровый дизель начала века, на который с трудом наскребают русские гонщики.

 

В пределах погрешности поднадуть перенадутое завсегда можно, когда же вся эта возня позволит дизель объехать? Ну или хотя бы сровняться?

 

Наглядно?

 

Вполне.
А почему такие нахрен убитые? Кислота от смешения выхлопа и сырого воздуха?

 

Мда... С этим человеком бессмысленно разговаривать!

 

Я на сегодня отгул взял

 

Я третий день балдею...Беру уроки погружения в образ...

 

Мил человек ты чего смуту то гонишь? гибрид то тут причем?