F25 28i vs30d

Отлично подметили. Когда пересел с бензина на дизель (с 1.8 TFSI - Audi на 2.0D - X3), то первое время голова "пухла" от звука и после поездок ощущал вибрацию на теле. Сейчас ничего такого нет, привык видимо. Бензин комфортнее полюбому. А насчёт менять 28i на 3.0D, я считаю, что вообще нет смысла менять на такую же машину. Это не интересно, даже с учётом неких других ощущений от дизеля. Новые ощущения быстро приедаются, а машина всё ещё старая. Нужно хотя бы дождаться следующий X3.

 

Хз что сказать,на 2.8 я был пассажиром,но если проедусь,то особо не изменится отношение.Так вот.4 цилиндра это не 6!И все тут!
Тихий на прогретом да,и только.Больше плюсов нет.

 

n20 вообще тихий (если не гонять - бесшумный) и шелковый.
n57 шумен и трясуч.

но дизель экономичнее (заметно) и быстрее (малозаметно).

вопрос приоритетов и среды обитания.

 

Это из линейки двигателей f25?

 

20i/28i = N20.

 

20i/28i = N20.

 

На ДТшке голова ещё быстрее опухнет ,если без стакана...Как и у швеи -мотористки тремор будет послесменный...Наши впечатления ценны своей объективной уникальностью...

 

Ты меня не понял. Что такое н20 знаю) Я имел ввиду вопрос: "Тихий из всей линейки двигателей ф25?" Хотя другие авто в этой ветке не обсуждаем...

 

Бред. У меня от рюмки руки трястись будут. Но не от мотора.

 

Понял,что ты тоже согласен с моим тонким англицким...

 

Ребят, ей богу. Ну кто 4 бенз горшка с 6 дизельными сравнивает. Новый 2,8 от старого отличается значительно, сам катал, не смотря что на старом 6 горшков. А дизелек он явно покруче будет. Сам на 2,8 езжу

 

Плюс разница в плюс 60 кг для передней оси - 3.0D тяжелее.

 

Фанатам 6-ти цилиндров против турбочетверки, передаёт привет легендарный Валтер Рерль: с 4:14 мин.

 

Из реальных владельцев и того и другого я так понял, я тут один
(Х3 30d катал 2,5 года, сейчас 7 месяцев катаю 28i)

Вы взгляните на риторику апологетов дизеля:

• момент (тяговитость)
• расход
• и прочее субъективное хваление из разряда "каждый кулик..."

Комфорт (акустический и отсутствие вибраций) - оно как-то лучше, чем обманчивые поджопные ощущения неистового разгона (по цифрам то разница минимальная).

Скучаю ли я по дизелю - да, по баку которого и на 700 км. могло хватить.
Купил бы я дизель вместо бензина если бы опять стоял перед выбором 28i vs. 30d - точно нет!
(т.е. комфорт важнее расхода)

Если хочется неистовой динамики, то тогда 35i

Совпадает с моими ощущениями. 28i лучше рулится - меньше клюёт.

 

Реальных пользователей ,конечно поболе...О чем тут друг друга уговариваем?...У кого то денег не хватило(200р.) ,кому то цвет не достался,у кого токсикоз,кто ногой правой болеет -не может без рывков дозировать вонючку...Про более тяжелый дизель на передней оси-смешно...Что там с теоретической развесовкой?...Кроме,как здесь не видел никого,кто б при возможности выбора выбрал 4-ре бенз ,вместо 3 диз. на обсуждаемом авте...Легковой-легко,без предубеждений...А так,поговорить можно конечно-давно не виделись...

 

3.0D: 1 130 / 1 330 кг
2.8i: 1 070 / 1 330 кг

P.S.: Ставя три точки вместо одной, автор рассчитывает, что многозначительность, как цветы — могилу, прикроет угробленное предложение. Многоточие венчает не недосказанную, а недоношенную мысль.

— Александр Генис

 

Про деньги вы эт зря - у меня обе машины были в CBU
Про теоритечискую развесовку это конечно теория.
А я вам кричу про практику - у меня были обе машины.

P.s. а ездил я на двух тест-драйвах F25 28i (3 литра атмо), F25 35i (целый день в Driving Experience), F25 20d - неделя проката и подменок, F25 30d - владел 2,5 года. Имею право рассуждать о вкусе устриц

 

0-100km/h (s):
6.5 / 2.8 i
5.9 / 3.0 Д

0-100km/h (s):
5.9 / 3.0 Д
5.6 / 3.5 i
я рыдаю
ждем следующих апологетов 3-х цилиндровых пукалок.
ЗЫ: лучше быть,чем казаться (с)

 

Н55 впрямую не сравню - тогда Н20 еще не было, а Н52 его шумнее.

 

Почему? Кому не хватает - берут дизель. Другой причины-то нет.

 

пля,парни,вы сегодня в ударе.

 

Я забыл что любители дизелей только до 100 км/ч разгоняются по прямой

P.s. оценивать машину разгоном до 100 км/ч это уровень школьников 7 класса комментирующих drive.ru

 

А где в городе,взрослые дядьки,больше 100 ездят?
3д тянет до 180 свободно

 

Точно. Я так вообще не нарушаю ПДД. Да и SUV Х3 ни разу не гонка с его аэродинамикой и калечными тормозами.

 

А если глаза разуть-инфо с оф. сайта bmw.ru
28I Эксклюзив локальная сборка 3340тыс.руб
30d Эксклюзив локальная сборка 3500тыс.руб
Перефразируя (на основе реальных данных с оф.сайта) твоя фразу "Почему? Кому не хватает - берут бензин. Другой причины-то нет."

 

Парни,вы что там курите сегодня ??

 

Однозначно...Я рад...

 

Багажник у тя всегда пустой...
ПиПиСи...Многоточие для ёжиков-однодумов,чтоб помедленнее читали,прежде чем ударят в клаву...Привет Саньку...

 

35d 5.3