2016 JEEP SRT HELLCAT

хеллкэт?
ск стоит?

 

http://www.ramtrucks.com/en/limited-editions/ram-1500/rebel-trx/

 

джип то че когда выйдет? уже как бы my17 идет, или не ждать?

 

http://news.drom.ru/Jeep-Grand-Cherokee-50604.html

 

хм, два года уже работают над проектом целый инженерный и испытательный штаб концерна Фиат-Крайслер.....наглядное подтверждение того, как не просто скрестить мотор 700сил с ходовой, тормозами и трансмиссией в которых максимум было 470сил и никто НЕ думал, что такую мощность будут пихать в Черок данного поколения, когда он дебютировал! и при этом сохранить надёжность узлов и агрегатов, как и авто в целом, научить поворачивать и тормозить, добиться баланса авто!!!
и только у тюнеров всё просто, впихнуть компрессор/турбу побольше и так сойдёт))) только потом это всё не поворачивает и не тормозит, ломается через раз и греется всё, что можно, как зараза, а авто отрыгивает привода, редуктора, коробку .....

 

жаль что 700 сильный СРТ уже не так актуален на фоне 750 сильных иксов на простом чипе и сток железе.

 

Зато на твин турбо jeep впечатляюще топит по ощущениям. (На Wk2) . Братан ездит по Москве и без понтов. Ждет инфу тоже о трекхоке. Но тоже спорно

 

только для Хов и МЛек 800сил на сток железе- это уже предел, дальше не держат мотор и коробки.....а 700 сил на СРТ- это только сток!!! и с минимальными изменениями он превратится в 900-1000сильный аппарат) полно видео тюн Челленджей на моторе Хэлкэт с такой отдачей

 

Каким образом компрессорный 700 сильный СРТ может превратиться в 1000 сильный аппарат? Он может 750-770 сильным стать на своем железе, а дальше надо снимать компрессор и ставить турбины. Щас такое дело что иксы едут на сток железе из 7 сек 100-200, как 1200 сильные СРТ вк1, поэтому вопрос кпд тоже очень важен - ведь 700 сильный Вк2 рестайл на 2.9л компрессоре до 100 едет даже хуже сток икса.

Ну и по цене что? Я старый СРТ брал за 5 млн, сколько будет стоить новый 700 сильный СРТ? Дороже бмв их брать не будут (X6M я в авилоне за 7 брал недавно), так как будет сильно медленнее чипа на бмв и проще во всем. Тачка обречена.... Такой он должен был выйти года 2 назад чтобы конкурнетов убирать пока на них чипов не было.

 

700 сил на 2,9 компе, это явно сток шпг и давка минимум, там потенциал ~ 1000, турбо на таком америкосе лично мне вообще не нра.
Понятно что по цене с иксами скорее всего уже не сможет конкурировать, что печально.

 

сток на сток надерет эмкам зад )) и стоить будет дешевле

 

1200 сил вк1 едет 7 сек?)

 

1. сток на сток будет быстрее Хксов и МЛек!!!
2. тюн на тюн тоже будет быстрее, не нужно иллюзий....) Анлим тому подтверждение!
3. стоимость на основных рынках продаж(США, арабские страны, Китай) будет существенно меньше, чем у немцев! про Россию вообще забудьте с её правительством и одобренным Глонассом.....

вот тема про этот мотор: http://www.bmwclub.ru/index.php?threads/dodge-challenger-srt-hellcat-700-l-s-i-880-nm.827301/page-10
вот первый же запрос про тюн Хэллкэт, какое турбо для 900-1000сил на этом моторе?!....
https://www.youtube.com/results?search_query=dodge+challenger+hellcat+tuning

 

На автосалоне в Нью-Йорке 14 апреля 2017 покажут серийную версию самого мощного Jeep Grand Cherokee

пс.ждать месяц ))

 

А почем сейчас можно взять SRT8 GC из салона? Как дела со скидками

 

Рольф на 4,5 падал в конце мая.

 

Ооо, интересно, а можно уточнить там люк+пауки+харман был?

 

Пауки и харман были, про люк не знаю. Они сейчас хорошо торгуются, машина с 13го выпускается и хеллкэт маячит на горизонте

 

сейчас дилеры за эту цену только 14 год хотят отдать (

 

Мне 14го предлагали. А есть разница какого года?

 

Ну да машина старее + наверное по мелочи доработали. А так 16 год за 5.2 отдают, дешевле пока не нашел

 

А оно надо, за 5 то?) Через год - 50% от цены. Я решил поюзанный на пробу взять.

 

1/4мили на драгстрипе: 12.1, 11.8, 12.1с
сколько там едут в стоке основные конкуренты ввиде Х5м, Гле63, РРсвр и Кай ТурбоС?!)

 

был уверен, что они все едут около 12
http://www.caranddriver.com/compari...ng-performance-data-and-complete-specs-page-4

 

Чёта слабо для стока.
И неизвестно, как будет держать тюнинг трансмиссия.

 

Х5м так и едет 12.1,легкий чихпых и уже 11.3сек
А этот джип был бы актуален года 4ре назад еще,но не сейчас

 

1/4мили за 12.1-12.5с у конкурентов- это всё же не 11.8-12.1с у Джипа....) к тому же это только первые замеры!

 

Лёгкий чих-пых, это который шатуны гнёт??!)
думаю там на "лёгком" тюне будет из 11.0с стабильно!!!

 

Этот еще не гнет,а вот если больше то лучше усиливать мотор. Благо есть откатанное,не дорогое решение.