Porsche 2013 Porsche 911 GT3 официально!!!

Слушай модератор, ну какая нафиг физика?)
Я вчера ехал и ОБГОНЯЛ все авто которые ехали попутно, пару Каенов в их числе!))
Можете мне что хотите писать, но я вчера, в снегопад ехал быстрее них!!!

ПыСы: я понимаю что Каен быстрее чем 993 по снегу, а у Вас что то с юмором

 

Ты уже достаточно наоправдывался для бана.

 

Еще раз обзовешься, отправлю, пока могу, и настолько, насколько сумею

 

У меня волшебные слова!!!

 

Ну, Степан, в Италии любой русский в снегопад быстрее любого итальянца, ты так подавно)) На гонке в Лонато было холодно, снег, дождь и приехал Люка Бадоер на бескоробке поездить, я понял, почему его выгнали из Феррари, он так некакуще ехал на этой бескоробке - жесть, лошара полный. Правда итальяшки-картингисты нереально крутые чуваки.

 

Ладно ты б так хорохорился осенью, когда я тебя ещё полгода не увижу, но перед началом сезона... В качалку стал ходить?)

 

Ты сиди ровно на попе, волшебник самарский

 

Оленя в бан пора уже

 

Вам вредно вместе время проводить, глупые мысли из головы Сладкого, селятся и у Вас, только не могу понять что является передающим устройством)))

 

Групповичок-с намечается

 

Я просто Dunlop в таком размере никогда не видел. Или они на 19" были

 

а кап в 20" видел?

 

Cup ZP для Корвета, причем на Ринге быстрее чем N1 секунд на 10

 

Щас будет, они его готовят уже года два как.
И он иппанистический.

 

Думаете почему Viper ACR или Ветт едут Ринг настолько быстрее чем GT340. Ответ банальный и тривиальный... На там и другом отсутствует Е4 в кружочке на боковине шин

 

и не потому, что там типа 100+ лс но про резину - интересно

 

У Ветта и GT340 и вес и мощность примерно одинаковая, а едет Ветт почти на 10 секунд быстрее. Причина - это специально сваренный для Америки кап. Мы с Димой(hexus) сравнивали капы, одной размерности, одинаковые канавки, одни из штатов без Е4, другие от Бенни с Е4. Разница секунд 15!!!

 

Из фантастики, что Ветт едет быстрее GT340 при схожих тех характеристиках. Ответ резина, я сам лично убедился. Формально ни ACR ни Ветт, проехавшие Ринг за 7:14 и 7:21 соответственно, не омологированы для Европы по резине.

 

ну, неомологированный Данлоп на ГТР же был )) смеси, смеси...

 

Посмотри на факты. Время Ветта и АСРа на этой резине и все станет ясно. Можно взять калькулятор и поделить вес на мощность Ветта и GT3. Цифры получятся идентичными. Можно конечно предположить, что инженеры Порше хуже чем инженеры GMа, если на одной и той же резине Ветт настолько быстрей, причем не только на Ринге. Я в этом сильно сильно сомневаюсь

 

еще как может.

 

никакая. это все самый медленный кап. Разница между ними минимальная. Из капов самые быстрые ZP для Ветта и C1 для вайпера(на C1 я как раз проехал с третьего круга на полностью стоковом Ветте 7:15 btg). На Conti forcecontact(на чем ты на моем Ветте ездил) я ехал на 20 секунд медленнее
После доработок (аэродинамика+подвеса) лучшее время 7:19, но еже на изрядно потертом conti. Думаю со свежим С1 должно быть в районе 7 минут

 

C1 и ZP продается в Америке. В Европе их нет, хотя есть точно такие же размеры с одинаковым протектором и шириной канавок. Разница - у с1 и ZP нет маркировки Е4 в кружочке

Вот здесь продается US spec Cup: http://www.tirerack.com/tires/michelin/michelin-tires.jsp