2011 год. Гран При Монако - Этап Шестой!

Хочу обратить внимание на то куда сместился Льюис перед обгоном ( он пересекал желтую линию ) которая, если мне не изменяет память( лень смотреть схему ) является разгонной линией после выезда с питлейна.

 

Это была внешняя кромка колесного диска болида Сутиля, отломившаяся вследствие удара об отбойник, этот осколок попал под правое заднее колесо следом идущего и пролетела в сантиметрах от шлема Виталика. Просто повезло, т.к. визир шлема мог и не выдержать... Смотрите в высоком качестве, все увидите.

Почему его прошли сразу двое? Потому, что в этом повороте Петров единственный, кто видел момент удара Сутиля, и приподнял ногу. И эти двое оголтелых ломонулись во внутрь поворота и устроили замес.

_______________
"Гонщик "Торо Россо" Хайме Альгерсуари прокомментировал итоги Гран-при Монако, где он сошёл после столкновения с Льюисом Хэмилтоном. Отметим, что перед аварией испанец обогнал Виталия Петрова, опережавшего пилота "Торо Россо" на круг: Альгерсуари думал, что борется с Ником Хайдфельдом.

"Такое ощущение, что я всё время был в трафике, но здесь это нормально. Из-за этого я не смог полностью использовать потенциал шин. Было очень трудно или практически невозможно обгонять, так что я не мог ничего поделать, стартуя так далеко. Что касается инцидента перед финишем, то я в тот момент обгонял Хайдфельда (Хайме перепутал Ника с Виталием Петровым. — Прим. "Чемпионат.ру"). Думаю, у Сутиля была проблема с задним колесом, поэтому Хэмилтон очень резко затормозил впереди меня, я тоже сбросил скорость, как мог, но было слишком поздно — и я врезался в него. Конечно, это расстраивает, но наш гоночный темп ободряет, так что я надеюсь, что мы сможем использовать его через две недели в Монреале", — цитирует Альгерсуари пресс-релиз "Торо Россо".

________
Видео обращение Виталия после госпиталя...
http://www.lotusrenaultgp.com/5277-Vitaly-post-Monaco-video.html?lang=en
Перевод http://www.f1news.ru/news/f1-66756.html

 

тоже подумал об этом
ну и какого гады меняли шины под красными флагами...Феттель был бы дран....

 

Смотрите 8 сек. выложенного выше ролика.Льюс едет прямо к повороту,а Пастор типа его не видет и начинает поворачивать .Короче говоря,сам напоролся

 

Неплохо знать, хотя бы, основы правил. Если машина Хэма была на полкорпуса позади машины Массы, то и никакого права лезть внутрь в расчете на то, что ему что-то кто-то уступит у Хэма не было.
И еще. Стюардами в гонках, как правило, являются люди, которые в автоспорте разбираются чутка лучше, чем ты. Уж извини.

 

Ничего, что Пастор по траектории ехал?

 

Если раньше чернокожих куда-то не пускали, это был апартеид. Теперь их не пускают вперед во время гонок, и это тоже апартеид. Пустить Хэма вперед и пусть колбасит в одиночестве по своим правилам (вернее, без них).

 

имхо гонка была интересная, хорошо что при всём драматизме без жертв. скачал в архив 1080и, пересмотрю сегодня-завтра на проэкторе.

но очень расстроила замена резины у Себа под красные флаги

 

парни, не спорьте! хэм ехал на грани правил. и он сделает ЭТО еще не раз!
в сове время и шуми таким же был

 

За такие маневры Сенна в паддоке бил морду. 1993 год Сенна-Барик.

 

с онборда хэма увидел , сутиль беспредельщик все стенки собрал

 

Чтобы там не говорили, спасибо Льюису, что привнёс борьбу и надежду на то что гонка не станет унылым ..авном.
И ещё бы запретить под красными манипуляции с машинами, максимум грелки на колёса

 

спасибо льюису! если б не его фокусы - виталик бы приехал шестым.

 

Было бы намного интереснее даже если бы просто не дали менять резину. Объясните, что об этом говорят правила? Рестарт гонки по всей логике нужно проводить с сохранением всех условий предшествующих красным флагам.
Команды старались, выбирали лучшую тактику для себя - 1, 2 и 3 пит стопа едут в первой тройке. Очень интересно! И все они боролись за победу - 3ий нагонял 2го и 2ой приближался к 1му. А тут все это перечеркивается заменой резины и победу подарили Феттелю который в этой гонке ее точно не заслужил...

Ведь ясно что удельная ценность пит стопа разная для пилотов прошедших 3 замены или 1 замену резины. Для вторых это манна небесная, да еще и халявная в смысле времени. Первым же это не так уж и нужно было.

 

Ну вот. Это было допустимо когда были заправки в гонке и у всех +- одно количество остановок. Сейчас смена резины это и есть весь пит-стоп. Уберут этот пункт скорее всего чтобы таких косяков не было впредь. И ремонт крыла у засранца был незаконен выходит? )

 

Вы так близки с нижним бельем Льюиса?

 

Дайте сцылку где скачать последнее ГП. Спасибо.

 

Спасибо,не хотелось читать конфу,дабы не узнать результат.

 

я уже 3 раза пересмотрел с большим удовольствием

 

Привез немножко фоток из Монако

http://fotki.yandex.ru/users/needbmw/album/148442/