2010 X6 50i, вопросы новичка

Товарищи, купил X6 2010 года.
Предстоит сразу перегон на 500 км из москвы. Хотелось бы узнать что взять на всякий случай) Почитал форум, но четкого ответа по машине не нашел. Какое масло взять если что на долив? Купить прямо у дилера? Что еще может внештатно поломаться при перегоне? На что обратить внимание? Забираю уже завтра, хотелось бы не попасть сильно из-за незнания. Поиск работает не очень по форуму, да и где работает там обычно 50-100 страниц в теме, почитал конечно 3 дня, но не особо понятно.
Пробег 45 000 км. Из проблем:

Копм: Лямбда после ката - ошибка.
Визуально: чуть виднеется масло на движке, откуда там пока неясно, надо внимательно смотреть, но мне кажется не очень критично, не много его. То ли с патрубков вентилятором на блок задувает, то ли еще как. Но в общем масло я бы взял. Уровень на данный момент комп показывает чуть выше середины.

Машина которую купил выкуплена дилером у владельца, покупаю у ОД. Не бита, не крашена.

Сильно не пинайте, т.к. до этого были только американские машины штук 12, с ними вообще все просто как белый день, а вот это для меня пока загадка)

И еще насколько я понимаю на 50 000 надо делать ТО, что обычно в него входит или где это почитать?

 

С допусками БМВ пока не знаком.)
Забираю на киевке машину, далеко бы ехать не хотелось для замены масла. Может кто знает сервисы нормальные в ЮАО или ЮЗАО? Где и масло указанное будет и мастера нормальные? А то я не из москвы и искать конечно тяжеловато. Опять же вопрос стоит в том чтобы сразу после забора машины рвануть в сервис и поменять, чтобы не ждать 3-4 часа очереди.

 

А можно попросить вас расписать поподробнее если что замена чего. А то пока непонятно) Пробег на этой машине будет составлять около 10К км в год и не быстро. Может обойдется без глобалльной замены, в принципе не пугает, но хотелось бы все же не попасть внезапно!

 

В реальности эта машина был единственный вариант по запросам, которые выдвинула моя супруга, небольшой пробег, черная машина не старше 2010 года за 2 млн, бензин. Все остально либо не черное (как дороже так и дешевле), либо более новое и дороже, либо пробег адский, либо дизель.
Смотрели сначала выписку дигностику дилера, потом сканером сами (выездная диагностика). Ошибка только одна была, движок работает ровно, едет хорошо, подвеска нормально, все вроде в норме. Я обязательно как заберу машину отпишусь что да как. И фотки размещу.
Просто для меня конечно бмв - это лошадь темная. Как правильно заметили все америкосы - это простейшие машины, даже новые, ведро с болтами, сломалось - поставил новое и поехал. Здесь видимо все по-другому. Прокатились насколько это было возможно по территории салона, едет как надо, никаких перебоев нет. На битость проверили с особым пристрастием. Волнуют конечно эти турбомоторы, так как у всех моих америкосов были атмосферники неубиваемые, которые ездят по сей день с жуткими пробегами. Кстати, машина не дымит, запах не присутствует. Это я точно могу сказать, т.к. уже нюхал сизый дым из мотора))

 

Именно это я прошу расшифровать. Первое вбил в яндексе, понял))
Но хочу еще прицениться чуть!

 

24 года супруге, стаж 2 года, да и по Курску особо не погоняешь, негде и ездят все 40 кмч. =)
Ей больше понты нужны сейчас а не скорость. Это я уже перерос, а она только в том возрасте! =)))
Сначала выбор был на новый Х3, потом сказала: ..ля! Х6! Хочу!

 

А можно еще с ценами, хоть +- )))))))
Что вот прямо сейчас нужно поменять?))
К 70-80 тысячам супруга захочет другой автомобиль уже, она 2 года и всеее, хочет другой))) Вы поймите, мне главное чтобы машина не накрылась внезапно вот прямо на дороге, в ближайшие 5-15К км, чтобы она спокойно могла ездить и я не переживал, что она сейчас позвонит с вопросом что :вот я встала на дороге сломалась машина, быстро сюда! ))))))))
Масло поменяем сразу, уже вроде решил вопрос.

Просто все эти ремонты не выльются тысяч в 500?

 

Ну хочет X6 и бмв)) Дословно: "злой он такой!" морда злая! Классный

 

ГОСПОДА! Машина стоит у ОД! Они ее продают!