2009 FORMULA 1 ING AUSTRALIAN GRAND PRIX.

Powered by Mercedes - 3 из 3 призовых

 

сейчас протест по регламенту, оба Brawn - в .опе, и вот оно - первое место.

зы адвокаты ездят лучше гонщиков. ибо у них тачки лучше

 

Дисквалификации НЕ будет.
Приход Virgin слишком важен сейчас для Берни.

Маки, Ферры и Рено могут <для общего дела > и потерпеть несколько гонок

 

какой же страшный задний спойлер в новой конфигурации.

 

так приятно читать - "волшебник"
я начала увлекаться Формулой из - за сына...
он, просто фанат Шумахера, у нас плакатов - куча, журналов - немеряно, много гонок - свои записи...
в 2001 были в Москве с супругом, так нашли магазин "Формула 1", купили ему футболку, наклейки, кепку, я плакат везла в салоне самолета, ответственно мы подошли к этому вопросу: рад и счастлив ребенок был безгранично...
вот прошло 9 лет уже...

так наклейки и не снимаем...








это для того написано, чтобы было понятно почему я теме
да, и вообще, я гонщик - в душе, да в жизни люблю - "погонять"
в "профиле" - у меня кепка тоже, если что...
извините, если утомила...

 

"Волшебник" - это прозвище Сенны...

 

понятно, но само слово - очень точное попадание

 

а я сам как ребенок. Насобирал ферровской атрибутики:
2 больших флага
шарф
кружка
болид 1/24
2 командные поло-рубашки и олимпийка
Ну и до кучи много красных вещей без жеребца: Е90 325, велосипед, г/лыжи, куртки...
Раньше делал 3-х часовые выжимки с гонок - по 10-15 минут с каждой.

А сейчас команда разбежалась: Шумми, Браун и Тодт. Похоже красное вино вернулось на рабочие столы Скудерии.

 

Феттелю привет http://www.f1-world.ru/news/news.php3?idnews=903291435

 

Браун... вот и скажи незаменимых людей нет...
развалить - это так быстро
а создать ?

 

Идиотское решение. Виноват Кубица.

 

от те и результатик

 

Протеста, как мне кажется никакого не будет. 3-е место и так подарок нереальный.

Брауны свою победу заслужили! Офигенное начало сезона!

 

дяденькам сверху виднее

 

Всё куплено

 

Кубица мог выйграть, молодца.
У Ника бвла повреждена машинка.

 

как не стало?! стало!
просто они скромные и в форумах не часто участвуют...

ЗЫ - не очень понимаю людей с БМВ-шными аватарками, которые при этом болеют не за БМВ, еще и на бмв-шном форуме

BMW POWER
болею только за BMW!!!

 

Я - просто преданна Феррари, узнала раньше, чем БМВ...
за БМВ - всегда радусь!

 

Надо забанить их навсегда.

 

Чем же он виноват? Там место было для двоих. Может слова Фетеля будут убедительней моих:


Себастьян Феттель: «У нас была твердая вторая позиция, но за пару кругов до финиша произошел то досадный инцидент с Робертом. Входя в поворот я сохранял первенство, но Роберт, у которого были жесткие шины, был явно быстрее меня. Он обогнал мой болид, но мне уже некуда было деваться. На резине, которая стремительно разрушалась, я не мог ни тормозить в данный момент, ни уйти вправо. Поэтому оставался контакт. А он, к сожалению, повлек обоюдный сход. Может, стоило его пропустить? Но всегда хочется борьбы. Признаю, что возможно стоило бы спокойно финишировать третьим. Но это гонки. Я пытался отстоять позицию, но недостаток сцепления не дал избежать столкновения. Я приношу свои извинения команде и Роберту.

 

нефиг обгонять там где низя. мог бы и потерпеть кругов пять

 

Пять? Это что значит, что на пятом круге он мог бы Батона обогнать, когда тот проезжал показательный круг? До конца гонки оставалось 4 круга, а цель Кубицы была выйграть.

 

Попов за маки всегда топил

 

гонка супер!!! Барикела черт вынес Вебера и Ника .... после чего повреждена была подвеска задняя у Ника и он не мог ехать в нормальном темпе!!! Фетель ваще урод кончиный мог бы пропустить видит же что Кубик гораздо быстрее его... так бы возможно было бы и первое место у БМВ т.к. Кубик отъигрывал у Фетеля и Батона чуть ли не по секунде на секторе ..до аварии оставались 5 кругов я уверен , что Кубик бы уже на 3- тем круге бы догнал Батона...

Выводы гонки :
Кубик красавчик!!! БМВ едеит оч хорошо и в хорошей форме!
Ферры не едут
Маки тоже , но Хэм везунчик и я тоже за него рад!
Думаю не долго брауны будут праздновать победы wave:
Малазия будет оч интересна т.к. и Кубки будет стоть керс.

 

Команду BMW Sauber причисляли к фаворитам сезона, и сегодня до последних кругов казалось, что Роберт Кубица должен будет подняться на подиум, однако для поляка все закончилось обидным сходом, а его напарник, Ник Хайдфельд, не смог набрать очков.

Роберт Кубица (не финишировал): «Какое разочарование! У меня была возможность выиграть гонку, ведь Дженсон Баттон и Себастьян Феттель ехали на мягких шинах, и у них уже начались проблемы. На моей машине стояла жесткая резина, и я был намного быстрее.

В повороте Себастьян оказался на самом краю трассы, а затем рано затормозил. Я уже опередил его, но он не хотел меня пропускать. Его Red Bull занесло, и между машинами произошел контакт. В итоге мое переднее крыло было отломано, и я вылетел.

Думаю, Себастьян вел себя излишне оптимистично: если бы это был последний поворот трассы, я бы еще понял, но до финиша оставалось три круга, и у него не было реальных шансов отстоять свою позицию. До этого момента уик-энд складывался отлично для нас обоих, но теперь мы покидаем Мельбурн, не заработав никаких очков. Очень обидно!

Машиной я доволен, особенно хорошо она показала себя по ходу второго отрезка дистанции, когда я прошел свои лучшие круги. Но таковы гонки!»

Ник Хайдфельд (10-е место, после штрафа Ярно Трулли): «Итоги гонки меня расстроили. Я отлично стартовал и сразу обогнал нескольких соперников. В зоне торможения перед первым поворотом я не чувствовал опасности, потому что рядом с моей BMW других машин не было. Ехал посередине трассы, но затем получил сильный удар. Мне пришлось отправиться в боксы менять переднее крыло, однако машина была слишком сильно повреждена, и после этого с надеждами пришлось расстаться.

Впрочем, думаю, что система KERS помогла мне защищаться, когда я ехал на столь медленной машине. И все же это не так уж и важно: мало кого волнует, финишировал я 11-м или 13-м».

Марио Тайссен, глава BMW Motorsport Director: «Как это не раз бывало и раньше, гонка в Мельбурне опять была богата на драматические события.

Надежды Ника рухнули уже в первом повороте. После столкновения, в котором он не был виноват, он откатился далеко назад и уже не мог отыграться, поскольку пострадала аэродинамика его машины.

Роберт провел отличную гонку, боролся с лидерами до последних кругов. На его BMW Sauber стояла жесткая резина, и он был в состоянии догнать две машины, ехавшие впереди него, и выиграть. Однако для него все закончилось за три круга до финиша, но сошел и Себастьян Феттель, хотя оба боролись за подиум и за очки.

Но если говорить о позитивных моментах, могу отметить, что на жестких шинах мы были очень быстры».

http://www.f1news.ru/news/f1-48993.html

 

Гм,
логика у BMW-фанов убойная:
если BMW идет на обгон, ее надо пропустить...


Кубица похоже, сам ожидал похожего отношения, играя в Чикена:
Sebastian braked early and I thought: 'This is a clear-cut situation now, I know him, he won't do in any silly things.' But in this moment it had happened already.

 

Думаю, Себастьян вел себя излишне оптимистично: если бы это был последний поворот трассы, я бы еще понял, но до финиша оставалось три круга, и у него не было реальных шансов отстоять свою позицию. -----------------

Этот ПропеллерХед реально пер напролом,
неужели всерьез пытаясь достать еще Баттона...

 

Кубик это чемп 2009 года попомни мои слова
он ехал как мужчина и не лоховал! жаль конечно , что так вышло.. но это только перая гонка

 

Боясь огорчить, но да.

 

Соглашусь с тобой, но заменю имя Кубица на Ник.
Вообще я за BMW и только за них. А так мы впятером сделаем их всех, это Я, ТЫ, НИК, КУБИЦА и BMW.