160 000 тыс пробега

Я свой Х3 (е83) с пробегом 160 тысяч взял, хотя в объявлении было написано 80 ))) Билет купил до Набережных Челнов и за 8 часов до вылета звонит продавец и извиняется, что не успел скрутить и реальный пробег 160 ))) Ну х*ли делать, билет на руках, полетел смотреть. Загнали в Бош сервис, просмотрели подвеску, агрегаты - всё в порядке. Загнал к официалам где машина приобреталась - Все ТО вовремя, еще раз загнали на подъемник - всё в порядке. Машина была на организации, ездил менеджер региональный в основном в сторону Москвы. По подвеске весь перед был заменен, зад родное еще всё, т.к. замена не требовалась. Все сайлентблоки по задней подвеске были заранее куплены фирмой и отданы мне "в подарок". Ну чё, почесал репу, сторговал еще 30 тысяч + зимняя резина на дисках и забрал машину. По приезду домой еще раз загнал на БМВ-сто, сделал комп. диагностику и диагностику подвески - всё хорошо.
Уже 25 тысяч наездил, доволен автомобилем.

 

это правдивая история к сожалению
у меня знакомый продавец из салона есть Денис
у них специализация субарики, но не суть
говорит, что ПОКУПАТЕЛИ ПРИВЫКЛИ К ТОМУ, ЧТО АВТО УСТАЛОЕ
поэтому рады любой сказке, что пробег 70 000 км, а на самом деле 300 000....

 

ну уж мне всяко виднее со статистикой по е39 с пробегом на момент продажи 221т.км ( из них 140 по германии), с е53 с пробегом на момент продажи 156 т.км ( из них 90 по германии) и с двумя е83 с 85ткм и 68 соответственно. и все дизеля.
могу подробнее расписать откуда ноги растут если интересно.

Для Автора. По теме - то что вы тут нам цитируете дилера это ни о чем......160 тысяч это 160 тысяч хоть по шоссе хоть по городу потому что это Раша. Если уж так прет купить проблем за лям, то хотя бы выясните всю сервисную историю по авто ( уверен что многое там еще не менялось) а также нынешнее состояние.

Все остальное это демагогия. Там может быть как вполне живое авто так и насмерть убитое.

 

Меня всегда поражали перекупы, которые продают полный хлам и неликвид. Оказывается, пипл хавает, да еще на цитаты разбирает все то, что им навешали. Какая непробиваемая жесть

 

Мне кажется, ТС уже купил эту тачку и сейчас ищет оправдание для самого себя!

 

дааа 25 тысяч это конечно пробег!!!)да вы самое ушатанное авто возьмите вероятность того что оно проедет 25тысяч и не встанет близка к единице.а то что следующие 25тысяч она возьмет сполна это др история что ли?

 

не знаю что вы боитесь, мерсы есть на виду с прбегом за 300, ездят нормально, хозяева не ругают... хорошие авто немецкие

 

Во тему то развели.... наоборот хорошо машинка ездиет, выполняет свою прямую функцию, в Московских пробках не стоит.

 

дизель на трассе когда едет, считай молодеет)))

 

если комплектация хорошая и денюшка уже лежит приготовленная , надо брать , потому что в наших деревнях выбирать просто не из чего.
полтишек торгани еще и все ОК будет

 

кмк лучше свежее годом.

 

а у тебя как дела?)воскресил свою?

 

Год не имеет никакого значения. Главное состояние пробег и комплектация.
Так что однозначно первую.
Ибо вторую барабанку пустую устаете потом продавать.

 

бмв на тряпке буээээ
бмв должно быть на фарше !

 

99% что мотор там в идеале. Регулярный пробег для мотора, тем более трассовый куда лучше чем пробки в Москве.
Как пример: два одинаковых авто (по 3 года им), одно с Москвы 30 000 пробег, кушает масло и весь закоксованный. Воторое авто 180 000 пробег по трассе - мотор в идеале.

 

если все ок по диагностике, то не парься даже, норм пробег.

 

За такие деньги Мб лучше из Германии затащить? Пробег это ерунда, а цепи на этом моторе можно поменять за 30-40 руб. Присмотритесь к х3 - это очень надежное авто и места там поболее! Хотя конечно каждому свое!

 

нет еще , но скоро начнем . запчасти долго собирали

 

все интересные такие))30-40 на цепи ерунда)80 на акпп да тоже фигня)по 25 на сервопривод и на кардан да тоже мелочи)))
надежное авто по сравнению.с чем?с F01 или с е53?ну так то да)

по поводу двух новых вариантов..55 или 19 это уже некритично.важнее скока лет вы планируете ездить и как много.если берете авто на 3-5 лет то год не важен.а вот если на год-два то берите посвежее.

 

считаю что после 150ткм надо быть постоянно готовым к всякого рода неприятностям,как правило навесное на моторе помпа,гена,насосы все может приехать в любой момент ну и все остальное до кучи