116LE - утилитарный автомобиль?

Зимой на любом авто - менее приятно ездить чем летом Вот это факт.

 

сегодня моя Е60 не смогла выехать после расчистки двора трактором и поехали на работу на LE

в сравнении - с 530 за 13 км до работы

1. LE ка теплее(быстрее в салоне тепло)
2. маневреннее - база короче
3. проходимее (она же выехала в отличии от 5)))
4. не уступает в динамике почти (по льду и каше, что 272 лс , что 118 пофигу)

из минусов ,
1. нет подогрева зеркал, сидения тряпка не так критично

вообщем залил уже полный бак и незамерзайку

 

Брать BMW 1 серии для зимы - ну совсем не разумно. Как бы ни старались чистить наши дороги, всё равно не всегда справляются. Хотя бы раз за зиму - да попадёшь в кашу, которую не успели очистить.

Может стоит присмотреться к полноприводным Subaru, вместо BMW? Или кроссоверы недорогие - всё же лучше для нашей российской зимы с обилием снега и наледью.

 

Сегодня во дворе цешку вытаскивали. Пока не застревал, проблем вообще не чуствую, живу в подмосковье. Не думаю что в Москве чистят хуже, чем в поселке Вниссок (дубки) Если кто отсюда, то меня поймут. Во дворе очень много снега. Проблема решена покупкой хорошей резины. Как писали выше, электронные вспомогательные системы отробатывают по полной. На предыдущей машине МВ ездил более уверенно, но думаю из за более большего веса авто(1700 кг) нормалек зимой....

 

Не заезжайте туда где застрянете.... Зачем в сугробе парковаться? А дворы в Москве нормально убирают....Нужно постараться сильно чтобы застрять.

 

+1
только у меня на горке был лед, а не снег... переднеприводный ниссан на этом подъеме то и дело скатывался вниз... на вершине горки, не осмеливаясь съехать вниз, стояла вереница машин, за ним наблюдающая... и тут я...вся такая растакая на бимасе)))) так вот ДТСка тоже моргала с середины подъема, но потихонечку-помаленечку я гордо (хоть и было страшно, что тоже соскользну и составлю компанию ниссану) на эту горку забралась, а ниссан там так и барахтался...

 

Ну вот видите.... Моргала-не моргала....А на горку забрались. А что касается того что "страшно".... Ну это субъективно....Судя по тому сколько машин у этой вашей горки скопилось - не вам одним было страшно

 

так я че....я ниче....
вторую сугробную московско/подмосковную зиму переношу безболезненно... все страхи зимы и заднего привода читаю только тут...со страниц форума....

 

To fortress: при такой постановке вопроса, копейка -- не ваш вариант. Есть более практичные машины, особенно для зимы. Копейка -- это не выбор прагматика, это по любви.

 

до 800т.р выбор скромен но 1ка вам не подходит.

 

Сегодня поехал на 116 жены. 118 не смогла уехать с парковки.
Вывод - надо ставить шипованную злую зимнюю резину. Никаких шоссейных вариантов. И мириться что зимой ездишь не на бмв ,а не на пойми чем.

 

Около 100 с простой обивкой..... Ну не знаю:

Вот в сборе цена в районе 40 000 за пару:

http://www.bmwcats.com/spares/52100033938/

А вот М-руль:

http://www.bmwcats.com/spares/32307839114/

 

Сидения в сборе не поставляются.
К Мрулю по ссылке еще нужна подушка за 20 тыщ и накладка за 2,5.
З.Ы. И это - беру слова по поводу динамики обратно. Сегодня по пустой более менее дороги прокатился на 116 и 118 с минимальной разницей (пересел из 116 в 118 буквально). Разница есть ощутимая в разгоне с низов (с учетом что 118 на более тяжелых 17 колесах). 116 как бы за жопу кто то держит.

 

в новых ЛЕ подогревы есть

 

Извините... не мог не обратить внимание


(Скучно на работе).

 

На LE 1.5 года. Машинку свою люблю. Летом - просто кайф!
Дооснащали обогревом заркал, обогревом сидений, парктроник задний, зимняя шипованная резина ranflat. Езжу у основном по Москве. И несмотря на все это - если есть возможность - забираю у мужа Тусан. Чистят во дворах плохо - копейку носит безбожно. Имхо - машинка не для зимы. В след раз буду брать только передний или полный привод.

А теперь еще умер аккумулятор. По гарантии менять оказались

 

Еще в новых LE есть подогрев сидений

 

Интересно и с какими машинами из японии идет сравнение - особенно фраза про простату както насторожила

 

подпишусь!

 

Для фортресс

Ирония судьбы, я пересел с CLK cabrio на еденичку..... Зимой на МВ ездил, она расчитанна на это, крыша семислойная со встроенным громоотводом, проблем не было, если только жалко?Он конечно лучше держит дорогу чем еденичка.