10 лет назад не стало АПРК "Курск". Вечная память...

Мудрость горы открывается только тем, кто умеет видеть за ее силуэтом.

 

по принципу неваляшки. почему не переворачивается Неваляшка. потому что у нее большая поперечная метацентрическая высота и под действием физических сил корабль возвращает ее в исходное положение. Образно для понимания, но не совсем точно для вычисления представь это как разницу между центром тяжести корабля и центром его объема. но на самом деле метацентрическая высота это несколько другая величина но для понимания это может быть достаточно.
Внизу корабля котлы, танки и тяжеленная гидроакустика. Если он задраен, нет свободных поверхностей, нет сдвига механизмов и затопленных помещений, то он ведет себя как Неваляшка. Реально круто ))))))
Перевернуться он может если пройдет так называемый угол заката - но это чуть ли не 70-80 градусов )))))))

http://moryak.biz/modules.php?name=Content&pa=showpage&pid=187

все время работает восстанавливающий момент.

 

а вот у ПЛ все как раз наоборот - отрицательная поперечная метацентрич. высота насколько я знаю - тоесть лодка в любой момент может перевернуться ей надо реально рулить )))))))

 

Гидроакустика тяжеленная? А как она вообще устроена?

 

А ЭМ в такой шторм может какие-нибудь задачи выполнять? Он же наверно глухой становиться, нет?

 

я фантастики в детстве начитался...полный бред

 

подводная лодка может уклонятся от всего в том числе и от штормов методом погружения....

 

освещать ложь с помощью лжи -это ты считаешь долг СМИ?

 

он же идет в составе группы - съемки с Кузнецова и видно что авианосец не так и болтается как ему достается ) радиолокация, механизмы радиосвязь все работает ) воевать в такую погоду не представляется возможным.

 

В смысле? Торпеду он не пустит? Соответственно, вся АУГ в шторме абсолютно уязвима перед подлодкой или самолётом?

 

баллов до 6 запустят успокоители качки будет идти как по паркету ))))) но в такую погоду применять ударное оружие точно нельзя, а самооборона наверно можно )))))) 630-кам точно пофиг, торпеду то че ее только вытолкнуть надо в воду а там она сама..... а вот артилерия сотка и ЗРК имеет все же какие то ограничения ))))))).

Вообще торпеда по НК работает по кильватерному следу ....сдается мне что в такую погоду его тоже нет )))))))

 

кильватер есть всегда....просто маленький он....и поэтому бить придется белке в глаз прямоходом с маленьких дистанций....шторм тут подводникам на руку....никто ничего не увидит




а торпедами...че там четыре торпеды то всего.... сейчас например на Петре есть ракето-торпеды...помоему ВОДОПАД называется комплекс...вот это оружие

 

первое высказывание что с лодкой потеряна связь в 23 часа это правда...существуют штатные плановые донесения от подводных лодок при неполучении которых управляющий командный пункт поднимает по тревоге силы спасения...до этого времени хоть там пусть будут сотни тысяч подводных взрывов гидроударов про подводную лодку узнать невозможно ничего.....и из под воды не достать быстро не получится.... ибо командир всплывает на прием информации по определенной программе один раз в период времени...например 1 раз в 12 часов.... и Путин сказал все верно....и нет такой аппаратуры ни на одном корабле которая может дать место подводного взрыва....только направление....два корабля и более могут, например с трех кораблей взять пеленг взрыва, нанести на карту и получим треугольник пересечений вот там и надо место искать...чем ближе корабли друг к другу и чем больше их с одной стороны от взрыва тем острее треугольник и длиннее район поиска...подводной лодке нарезается район для стрельб сотни квадратных километров и она может быть где угодно.... поэтому место ПЛ не знал никто...


и далее по тексту все Доренковское размышление -полная чушь...и про буй с телефоном которого нет в этом буе на лодках этого проекта...и не выпущен буй не поэтому....вообще он должен был автоматически выпускаться ...почему он не был выпущен я знаю...во время расследования я был связистом на соседней лодке и ко мне приезжали следователи, пролезли все, всю документацию подняли и выяснили причину...к сожалению вам не скажу причину....ждите мою пенсию.

можно дальше не буду комментировать? ну бред там твердым уверенным голосом...рассчитанный на дилетантов ничего интересного

 

что сложного? они постоянно то в какой порт заходят, то рядом корабли и подводные лодки проходят. пассажирские самолеты над ними пролетают. а любой "пассажирский" самолет может нести в себе достаточное количество оружия для уничтожения авианосца

 

чего?

 

авианосная группа? в порт?
хотя бы википедию почитайте, сколько кораблей охранения у авианосца

самолет пассажирские не летают в районе учений, и тем паче, боевых действий

 

тебе ж сказали типо "пассажирский"...

ну так... в 1944 году.. типо "пассажирский" кукурузник со звездами на крыльях над Рейхстагом)))))))))))))))))

 

кто сказал, что пассажирские самолеты не летают над авианосцами в нейтральных водах? сами придумали?

 

не авианосная группа, а авианосец.
на верфи заходят они иногда, а если не заходят, то в любом случае мимо них и под ними всегда много других кораблей и подводных лодок. а самолеты сейчас всегда и везде летают

 

вы слишком самоуверены в том, что авианосец непотопляем и защищен лучше, чем атакующая сторона

 

Нет ну если в порт Мурманск американский АУГ зайдет, то да, береговая про, пво...

Какие мирные подводные лодки рядом с АУГ проходят?

3 июля 1988 года с американского крейсера "Винсеннес" в водах Персидского залива была запущена зенитная ракета, которая поразила иранский авиалайнер. Все 290 человек, находившихся на борту "аэробуса" погибли

После крушения лайнера власти США попытались оправдать это преступление противоречивыми доводами, в том числе ошибочной идентификацией самолета.

Однако, учитывая оснащенность крейсера новейшей РЛС и компьютерной системой, которая позволяет мгновенно вычислить тип самолета, вполне очевидно, что никакой ошибки тут быть не могло, и это был акт преднамеренного убийства.



Вот один гражданский пытался рядом пролететь

 

"Американские стратеги считают современные АУГ практически неуязвимыми для противника. И это мнение действительно обоснованно, учитывая эффективность защитных средств АУГ. На расстоянии до 1000 км средства слежения АУГ уже способны обнаруживать противника цели и готовиться к отражению атак. Поразить авианосец можно, лишь приблизившись к нему на расстояние пуска ракеты. Однако АУГ способна контратаковать противника при помощи палубной авиации еще до подхода того к рубежу ракетной атаки. К этому следует прибавить высокую конструктивную прочность и непотопляемость современных авианосцев"

вот в чем главный секрет авианосцев - конструктивная непотопляемость
а это самая засекреченная информация

 

уверяю вас эт лажа полная, непробиваемых систем не бывает.

а по поводу непотопляемости. не обязательно топить, чтобы вывести корабль полностью из строя

 

Интересно, а Тополь может прилететь в АУГ? Или слишком сложно постоянно отслеживать её положение?

 

тополь это стратегическая ракета, существуют более дешевые баллистические средства оперативно-тактического плана для уничтожения ауг противника

 

другое дело, что ими владеют только Россия можно сказать, у обезьян их почти нет