Е60/E61 +1 BMW 530D в клубе

Я тоже катался на реплике, давно... как-то! По началу они ничем не отличались. а потом через 2 года у нее краска помутнела. Причем очень сильно наметно, а потом еще через пол годика она стола чуть ли не шилушится.

После этого я к реплики ОЧЕНЬ подозрительно отношусь. Лучше уж взять какой нибудь OZ, чем Тайваньскую реплику...

Продавцы OZ говорят что диски для БМВ делает OZ.

 

А скока сил? 218 или 231?

Хочу просто к следущему лету махнуть свой сарайчик Е39 на Е61 начала 2006 года, которые с 231 коняшкой дизеля

 

У меня машина счас 3-х летка, на ней диски родные 18" 124 стиль. Они как новые, нет даже зарапин, задиров, заусенцев... их нет! Краска, как будто их только вчера поставили на машину (хотя такой вариант тоже не исключается).

Вот это родные диски!


Оригинальный комплект стоит 105 000 с резиной (это у диллера розница), а платить 80 000 за реплику с резиной, мне кажется не оправданно. Тем более что через партнеров клуба можно купить оригинальную запчасть за эти же деньги.

 

Салон кирпичный в целом, выглядит гармонично внутри, дерево на любителя. Снаружи тоже приятная, еще бы ксеноновые фары ей. Хороший авто
диски, кстати, смотрятся слегка палевно, да и стоят как оригинал почти Почему именно эти диски? из-за дизайна?

 

незнаю сколько бы вышел именно 166 дизайн, но 172 или 128 можно сделать раза в два дешевле

 

эххх, какие диски........!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

 

У меня официальная брошура БМВ, там все диски 5-ой серии по цене 105 000 р. Этот каталог у всех диллеров есть.

 

55 диски, 50 резина мишлен пилот спорт 2. Шиномонтаж не думаю что шибко дорогой

 

странно, я 18 резину, низкопрофильную на диски надевал (считай новую резину на новые диски) - 1200 руб за все, правда не прикручивали.

 

да я тоже не гнался, приоритетом было где качественно наденут и отбаланзируют

 

Узнавал у диллера, что 166 это только для М5 на Е60 могут не подойти.

 

Машинка красивая!
но я реально оценил анекдот про гинеколога, к котомому негритянка на прием пришла, он посмотрел и сказал "не, все-таки возьму черный кайен с красным кожаным салоном..."

 

Быть такого не может!! Вчера смотрел М5 натуральную, с родными 166 дисками. Там сзади кажись 285 было, очень широченные колеса. с переди толи 255 толи 245... не помню.

 

А кто знает точные размеры резины на М5, перед и зад?

 

255/40
285/35
диски по вылету отличаются но не критично

 

Да... как я и писал в посте выше!

Но мне сказали что надо "пробовать" и смотреть как будут они вести себя на машине, не будут ли они задевать в поворотах в крайнем положении руля.

 

Я хочу взять такую резину, почему если на \\\М5 она влезает, на моей она может задевать?

 

Потому что у тебя не М5 (у меня тоже), немного другое строение, колесные арки шире, тормозная система больше. Вообщем надо мерить. Одевать смотреть и мерить. Диллер гарантии никакой не дает, сказали мне так, что если что не так назад их сдать не получиться... но так как у них в наличии нету то посоветовали поискать где нибудь попробовать а потом к ним за покупочкой.
Это что касается оригинальной ЗЧ.

Если речь идет о какой нибудь реплике то там все может быть по другому... как правило реплика выпускается в таких модификациях о которых сам производитель даже не слышал.


А вообще тебе не нужна ТАКАЯ резина, для твоей машинки она будет "тяжеловата" возми лучше 17-е диски... будет по мягче ехать.

Не знаю как можно ездить на 19-х колесах, когда даже на 18-х сплошая зубо-дробился, и кишко-тряска...

 

предпологаяю, что у М5 могут быть особенностри строения, хотя врядли задевать будет, если только сзади на раскачке