Проворот вкладышей N57 N57N N47 N47N

а масло какой вязкости? И основная эксплуатация трасса/город?

 

так в теме n55 уже тоже советуют превентивно вкладыши менять, вон драйв вчера читал такие же вопросы как с n57

 

А какие у бмв проблемы со вторичкой? Даже с н57 бмв стоит куда дороже вага. Про корейцев вообще молчу.
Есть что возразить? По мотору, которому 15 лет, уже которая страница страданий, а его все равно покупают. Вот это я считаю высший пилотаж.

Это типа ты так меня подколоть хотел? Ну тогда это самая глупая под*%бка, которую можно было придумать в данном случае.
Хотя не, я бы даже сказал дебильная.
На одном из самых больших бмв клубов, человек который там лет 10 (если не больше)активно проводит время, пишет другому завсегдатаю:
«о, поклонник бмв…га га га»
Ну вот умора )))
А переживать за концерн мне смысла нет, я не их клиент. И очень мало вероятно, что когда то им стану.
Но тут уж как говорится «как карта ляжет»

 

А кто с этим спорит?
Только тот же средний сегмент для каждого свой, учти и это.
Напомню тебе. Что у бмв, без иксов, еще 7-8 серий и не все они лимузины или спортивные болиды.

 

Сильно это на литр? Или паралельно с термостатом ещё что-то делал?

 

Ага, на литр. Больше ничего не делал.

 

Ну потому что такова реальность.
Когда были условно вечные цепи, не было мыслей на авто с ремнем цепь приладить, в целях усовершенствования?
Ну все же понятно: у современного мотора ресурс в разы меньше, и что бы он ходил, надо менять куда больше чем просто привод грм, ремни и ролики.
И неважно, н57, 47, и прочие даже В серии, все они уже не такие как раньше.
И как с этим жить, можно сделать вывод почитав эту и подобные темы.
Ну и само собой заведомо искать с наименьшим пробегом.

 

Ну так искать с наименьшими пробегом = теряет в цене быстра. Не понятно с чем ты споришь

 

Я вот тебе его реально не понимаю, спор ради спора

 

Я спорю? Я совет человеку дал, по какому принципу я себе покупал авто.
Это не значит что с другими пробегами авто стоят мертвым грузом, и дешевле в цене чем другие марки при прочих равных.
А вот что вы пытаетесь доказать, точно не ясно.
Концерну чихать на вашу эту возню, можешь это опровергнуть?
Бмв меньше теряет на вторичке чем некоторые другие авто?
Не согласен? Опровергни.
А «быстро» это как? А в какой зависимости от пробега и в сравнении с другими марками? А комплектация влияет на скорость и процент падения?
В целом вообще, в цивилизованном мире чем меньше пробег - тем больше цена. Это как бы очевидно.
Потому то и замирают в третьих странах пробег и на 200-250тыс
300 уже как бы вообще много. Но и с этим готовы мириться

Ну где же тебе понять то, если ты на бмв форуме, пытаешь высмеивать то что человек является любителем (поклонником если тебе так угодно) этой марки.
Если на то пошло, то это вы и переливаете каждый день из пустого в порожнее.
Можете свято верить, что инженеры бмв переживают, как там парнишка с форума бмв с 10-15 летним бмв поживает, не сильно ли он обидится за то что у него вкладыши отрыгнули.. вот не спят, о вас думают

 

Я так понял, что ты спикер концерна

 

Если вам так угодно

 

всем привет был год назад приобретён очередной бмв с мотором n57 40d пробег 320 т подкинул коренные вкладыши были живые ,подошол к цепям , стоит вопрос стоит ли менять маслонасос и чей брать, появился колденшмит , почитал ветку меняют цепи вкладыши про насос мало кто меняет

 

Да прям холостые всегда держу на полке момента и с двух педалей толкаюсь в пробке.
А по серъезному - 90% пробег трассовый.

 

5W30 Mobil ESP formula все время эксплуатации. 90/10.

 

есть такое понятие, верность марке что ли... выберет ли этот бренд покупатель в следующий раз. И чтоб покупатель выбрал опять, инженерА как раз и должны думать и беспроблемной эксплуатации авто многие годы...

 

Только ли об этом? Мне кажется есть и другие параметры, по которым покупается НОВОЕ авто.
И да, а в общем плане, все ли так плохо у бмв, в сравнении с другими марками?
Давайте абстрагируемся от вкладышей, и посмотрим в общем?
Сколько проезжает среднестатистический первый и второй владелец ( не таксист, не фирма)? Ну до 300тыс, а как правило это обычно гарантийный срок, ну может чуть больше. Так о чем разговоры? Лично знаю нескольких людей, не много конечно, давно покупающих новые авто.
1. Их вообще не интересует вторичный рынок
2. Они никогда не берут авто, по принципу «которое можно потом дороже продать»
3. Они его не берегут. Типа одену чехлы на кожу, типа потом при продаже как новая будет. Да да, и такое я видел и вроде даже на этом клубе.
Так что мой посыл прост. Да, бмв не миллионник, но 300-500 выхаживает. Этого им достаточно. А глядя на картину в целом, не так у них все плохо на фоне остальных.

Вообще какой то пустой спор ни о чем.

 

У меня родственник в свое время покупал бмв с мотором N63, один из первых. И он так его зае... что он зарекся больше брать БМВ)) Думаю инженерА БМВ все же пофиксили этот момент, хотя человека тоже мало интересовала вторичная стоимость и тп, но все же интересовала нормальная эксплуатация, а не постоянные визиты в сервис с многомесячными ожиданиями.

Да и кста стоимость на вторичке этих штук с N63 удручает, а складывается она же из их крайней проблемности...

 

Так это судьба любого неудачного мотора на вторичке. И даже их кто то покупает, кто то по незнанию кто то по глупости.
Влияет ли это на общую репутацию марки? Не думаю.
Являются ли последние поколения моторов бмв не удачными? По моему личному мнению - да. В целом, глядя на вторичный рынок и других производителей - скорее нет чем да.
Кстати, всякие порши(каены, Маканы и прочий ширпотреб) , далеко не являются эталоном надежности, и часто на вторчкЕ их берут идиоты, которые считают что схватили судьбу за яйца, не учтя тот факт, что предыдущий владелец/владельцы на все деньги на наслаждались этим аппаратом.

 

При этом на бнв клубе у большей части народа давно нет бнв и по причине того, что бнв стало гавном

 

Да кстати) я на вольвас думаю пересесть)

 

Где можно посмотреть эту статистику?

 

По всей видимости он любитель топовых моторов? И на какую марку он перешёл? У кого топовые моторы лучше?

 

Давно пора, очень хороший вариант что бы ощутить разницу

 

на бнв клубе.

 

Буду благодарен за ссылку на цифры.

 

так самостоятельно можно изучить вопрос. Я изучил, выводы сделал. Ты тоже можешь. Можешь даже опрос забабахать...

 

Ну то есть конкретных цифр нет, только твои предположения?
По моим наблюдениям да, есть не мало таких людей, но безапелляционно заявлять что их «большинство» я бы не стал.

 

мои изыскания. ты можешь провести свои. можешь их даже опубликовать и дать на них ссылку.

 

В логике и в праве принцип «бремя доказывания лежит на утверждающем», что человек, делающий какое-либо утверждение, должен предоставить доказательства его истинности. Тот, кто выдвигает утверждение, должен нести ответственность за его подтверждение, а не перекладывать это бремя на тех, кто в это не верит.