Китайские электромобили

Наверное, так и будет (((

Мода диктует свои тенденции!

«Пропал дом» - С - проф Преображенский)))

 

Как человек, часто пользующийся такси, могу сказать, что Хунчи, что Н5, что Н9 действительно на мой взгляд шлак, как и всякие Эксиды… очень некомфортная подвеска для пассажира, плохая шумка… С ярлыком «реальное дерьмо» в их адрес полностью согласен.
Но абсолютно не согласен, когда что то подобное пишут про Зикры и Лисяны.
Не надо все одной краской мазать.
У меня мой ближайший друг, не имея материальных проблем купил Зикр001… не продавая при этом свой GLE Coupe и Х6 супруги… и теперь я вижу их только на этом Зикре… немцы стоят на своих местах в паркинге.
В том же такси я перестал заказывать Премьер в Яндексе, потому что может приехать Хунчи, но заказывая Элит абсолютно не расстраиваюсь, если вместо Майбаха приедет Зикр 009, по комфорту машина вполне сопоставимая.
P.S. не так чтобы дохрена денег, но в будние дни мне такси оплачивает работа, на выходные - у меня есть каждый месяц несколько поездок от банковского пакета бесплатных, поэтому катаюсь только на Премьер/Элит у Яндекса в основном

 

Они экономят потому что в GLE и Х6 надо лить бензин, а розетка для Зикра скорее всего бесплатная!
Сам пишешь что вдвоем ездят на 1 Зикре.
Банкроты точно!

 

Где же ты раньше был, дружище)

всего 4т.р. до водохранилища с велосипедами на комфортном вэне, за которым не нужно возвращаться... жизнь без авто заиграла новыми красками))

Интересно обратно в выходной обратно откуда - нибудь с Дмитровского шоссе долго ждать подачу и поедет ли вообще...

 

Возможно, версия имеет место быть )))
Но я их просто вижу вместе на выходных, у нас загородом дома рядом, им физически проще приехать вдвоем на одной машине ))).
Ее на Х6 еще вижу иногда, GLE то прочно на стоянке пылится, но он и возрастной правда уже, 18го года кажется… хотя и «жирный» )))

за розетку в паркинге с них, кстати, содрали какие то совершенно космические деньги, чуть ли не пол ляма… но это ЖК «Риверсайд», кто из Питера, тот знает, там все так стоит ))

 

Это дёшево ))

 

мне сейчас ТСЖ за 60 тыс обещает за 7кВт.... у нас по решению ОСС решили ставить всем желающим, дом согласовывает доп мощности... ЖК "Сосновка" на Тореза

 

А это вообще бесплатно ))

 

из телеги Гилевича:

30 Июня 2025г. Глава Ford Джим Фарли выступил с громким заявлением после поездок в Китай

«Я был унижен тем, что увидел в Китае. Это были самые технологически продвинутые автомобили, что я когда-либо встречал», — заявил он на конференции Aspen Ideas Festival.
Китайские электромобили — это не просто транспорт. Это «смартфон на колёсах с искусственным интеллектом».
Авто оснащаются голосовыми помощниками, которые не уступают ChatGPT: водитель может просто сказать «я голоден» — и авто не только предложит ресторан, но и забронирует столик, проложит маршрут и оплатит парковку.
Всё это встроено в систему, без телефонов, без дополнительных приложений.
У них полноценные ИИ-ассистенты, распознавание лиц, биометрия, бесшовная связь с гаджетами. В Европе или США такого просто нет»
Китайские бренды выпускают электромобили лучшего качества, чем европейские и американские — и при этом значительно дешевле.
Это экзистенциальная угроза, не только для Ford, но и для всей западной автоиндустрии"

Что делает Ford?
Покупаем китайские машины и и разбираем их в Детройте, чтобы учиться.
______
P.S. Глава Ford Джим Фарли ездит на Сяоми
"Мне не очень нравится говорить о конкурентах, но я езжу на Сяоми. Мы переправили ее из Шанхая в Чикаго, и я вожу ее уже шесть месяцев. И я не хочу с ней расставаться.
Это индустриальный джагнернаут. Этот потребительский бренд намного сильнее чем автокомпании."

 

Роман Артура Хейли «Колеса» …. Сразу вспомнил, как там в Детройте, на Крайслере (или на том же Форде?) разбирали японскую малолитражку, чтобы понять, чем дышат конкуренты ))
Но там, в случае с японской машиной «качество было ужасным» ))

японцы тогда как раз были в той стадии, как китайцы 20 лет назад…

 

Вы ещё Ли Якокку вспомните : Карьера менеджера...

 

Потому что ездить на электромобилей это дикий кайф, отклик на газ мгновенный, на холостых не стоишь ради кондера, настраивать можно климат что бы в ожидание машине всегда была комфортная температура, плюс выйти в магаз и оставить климат можно без бубнов, по трассе с камерами кайф ездить, не надо оттормаживаться, достаточно газ бросить, рекуперация вообще вещь про тормоза можно забыть ко всему этому другие плюшки типа отсутствия налогов(или копеечный) или бесплатные парковки, нет дорогущих ТО...блин да весь электромобиль это один большой жирный плюс. Единственное нужна свое розетка, ну и далеко не ездить.Сам 5лет на электромобилях и двс мне в хер не упёрся, прям бэээээ.Какой кайф на электро, плюс сейчас китайцы развернулись круто с ними, можно вообще купить спортзал с динамикой такой что феррари отдыхает и при чем за копейки
Сейчас смотрю на покупателей дорогих двс как на придурков, кто покупает все эти бмв-ауди за миллионы?)))

 

Сколько раз стоял без зарядки ?

 

Ни разу
Там все прогнозируемо, ну и плюс утром у меня всегда заряженный авто, а на нем даже если газ в пол около 200км проезжаешь, дневные потребности закрываю.
Повторюсь , для получения кайфа электромобиля дома нужна зарядка, без неё никак

 

Эмоционально!)) но кайф у всех разный - и это надо учитывать! Ничего не имею против электричества - очень удобно, практически бесплатно, подрывает - да, практически всегда и бодро, но использую для поездок за пивом…

для кайфа - пока в приоритете V8))) возраст, наверное - традиции…

Ни сколько не умаляю прогресс - наверное не дорос еще…

 

Я тут все думал про гибриды - в семье есть ли7.
Надо старую мою ауди менять - и запомнился день :
Апрелевка - Домодедово
Домодедово- шелепиха
Шелепиха- Балчуг
Балчуг- шелепиха
Шелепиха- пл гагарина
Пл гагарина- Апрелевка
Итого 380км

Встал вопрос тесла или бёд хан, аватр 06

Типа нафиг мне гибрид вообще
Тем более на ли7 сьездил в тверь и минск уже

Может в мск пора решится на электричку?

 

всё наоборот) все утилитарные китайцы и эксиды и хунцы и зикр009 и ли9 - нормальные машины за свои деньги, а зикр001 со своим суперкаровским дизайном - это просто недоразумение в такой низкой ценовой категории

 

Убогий у них дизайн,хоть и наняли европейцев. ИМХО

 

Ну от дизайна Лисянгов я тоже не в восторге, а у Зикр 001 то что с дизайном не так?
Очень хорош по моему.
Аватры еще 11 и 12 по моему очень красивые машины

 

не хотелось бы обсуждать дизайн сам по себе, но такое «высокое искусство» в этой нише очень сомнительно

 

Что не так? Денег нет на новую машину и розетку. 200 страниц дрочева на тему, какие плохие машины, которые не могу себе позволить.

 

При чем тут деньги?
! Я авто покупал в прошлом году и мыслей не было взять сисян или зикр....

 

Да нормальный дизайн у зикров, по крайней мере, достаточно посмотреть на новую 7 ку или х7, кровь из глаз)), а во что они салоны превратили на новых бмв, это ужас просто. Тупо стали вслед за китаем штамповать мониторы во всю приборку, на каене вообще с приборки козырек убрали, такое ощющение, что им сказали: делай максимально не красиво

 

Справедливости ради - мерседес тоже не далеко ушел со своими мониторами от двери до двери

 

Справедливости ради у мерседеса дизайн салона гармоничен с экраном, экран интегрирован в торпедо, а в бмв просто уголки пластиковые поставили и на них длинный экран облокотили, не переделывая архитектуру салона. Выглядит все это, как самый дерьмовый бабай тюнинг на каком-нибудь старом лансере.Хуже салоны в индустрии сейчас никто не делает. Три раза к х7 пытался подойти - дверьб открываешь и все, попытка провалена. Даже шикарный мотор на 500 сил не спасает.


PS: неоновая подсветка во всех элементахъ салона - отдельный кринжак, для шерстяных малолеток, видимо.

 

Согласен на 100%, особенно про приборку.

 

я не про дизайн, а про позиционирование
Мазда в стилистике Феррари не перестаёт быть Маздой и тут та же фигня
в Кайене новом вживую лучше, чем в старом, кстати

 

так х7 рестайлинг, поэтому и бабай-тюнинг

 

Не совсем так, хотя логика есть. По динамике, шумке, комфорту, да даже дизайну вот точно не хуже. Понта в них конечно нет.

 

Чем? Расскажи обязательно про селектор кпп))