Важная тема Советы по выбору автомобильной акустики и электроники

Вам же намекнули, что нужно подтянуть матчасть...

Входа достаточно 2 (лево, право), но лучше - 4,
выходов 8 каналов, 6 из которых с усилением. Т.е. дополнительно можно еще 2-х канальный усь подключить.

Полу-поканалка в вашем варианте - здравая мысль и панацея, вроде бы, подходит. Только с их выходом 80 Вт на канал никакие подсидельники он не раскачает. Ну, может 2-х Омные ГЗ и то, очень сомневаюсь. А если мостить, то уже каналов не хватает.

 

Да, Вы не переживайте так, подтягиваю матчасть. Вы же тоже говорите, что СЧ сгорит в полосу, а он не сгорает и кроссов в дверях нет....что значит достаточно 2, но лучше 4? Вы подтверждаете, что он из 2 каналов одного уровня выдаёт 6 каналов усиленного сигнала? У меня есть информация что тыл с гу уже идёт порезанный снизу. Как тогда получить +2 канала при имеющихся 4х, это просто в настройках процессора будет галка с какого сигнала будет дубль делать?

 

если руки дойдут по инсталла и не затруднит, посмотрите проводку от сч до мида. Теряюсь в догадках: может на миде фильтр под сч!?

Сдается мне, что ни одну инструкцию от процеуся читать не доводилось и как он работает, ясности нет?! - Рекомендую любую от мача- хеликса, потому что наши (особенно, хваленый всеми Резолют) - это полнейший треш.

Да, процеусю достаточно 2 канала на входе. Выходных он даст столько, для скольких предназначен. Конкретно панацея - 6 с усилением и еще два процессорных, на которые нужен дополнительный усилитель.

Выше написано, подклЮчите только два - вероятно, что задние парктроники будут пищать спереди. А может и вообще не будут. А может и будут, если для них отдельные динамики есть - я не знаю как это реализовано в вашей комплектации.

А теперь я не понял: что значит "из двух каналов одного уровня" - ?

Резаные на тылу - это не страшно и более того, даже хорошо, чтобы лишнее на сч не отправлять.

Вход Выход
FL -> FL сч/вч, FL Midbass
FR -> FR сч/вч, FR Midbass
RL -> RL
RR -> RR

Уровни лево-право, фронт-тыл, также как и задержки регулируются процеусем. По этому он и называется процессорный )

 

Созвонился с производителем процеуся, говорят что входит 4 канала, а в программе выставляешь с какого канала получить ещё дополнительный, примерно так. В таком варианте тыл будет сзади соответственно и парктроники сзади. Пищалки только будут без подрезки (только кондером) и временная задержка месте с сч

 

ну вот - пошло понимание )

 

Да, нужно самому понимать, а то не все установщики могут объяснить что они будут делать, либо не хотят говорить...такое тоже бывает

 

насколько я помню 2допканала это линейный выход с Панацеи. Я их для внешнего усилителя по саб использовал

я брал с подсидельников

в усилителе все таки 80вт на канал. Усилителем сколько надо по громкости, столько и выведете на фронтальные. Явно с головы мощность на задние динамики ниже.

 

поддерживаю

да ладно уж. Для звука 50Вт то всегда хватало, тут 80Вт хоть и класс D

 

Пока не раскрыт момент пойдёт ли сигнал на сч без подключения нч т.к. на них проводку тянуть отдельно, с центрального тоннеля как раз совсем близко и можно хоть 0.75, хоть 1.5 кв положить напрямую от процеуся, а двери по штатке оставить

 

Нашёл, думаю что все будет работать без подключения

 

каким мидам достаточго 50, 80 Вт на 4 Ом?
Или 120 - на 2 Ом.

…я перепробовал почти все, что есть на рынке, кроме самого дешмана. Единственное, что подходит по параметрам - это блам. Только он на малой и ближе к средней громкости не играет!

и ватты бывают разные

 

это в вашем авто или пример из сети?

тянуть провода в дверь может быть легко, а может и сложнее.

В черной пришлось из фишки выламывать часть. Условия позволяли.
в белой было отверстие - 2-ю гофру пустил (на заднем плане), в которой акустические провода - у меня поканалка.

в вашем варианте самое простое
- на миды протянуть новые провода
- на вч/сч оставить штатные. Если на них нет фильтров. Если есть - убрать.
- тыл оставить как есть.

Я бы купил мачевский шнур, чтобы не резать штатную проводку.

 

Фото из сети, озвученный мной вариант и Ваш совпадают, наверное наименее трудозатратный и с возможностью замены подсидельников если совсем не устроит

 

именно так. Только я не понял, вы миды менять не хотите?!

 

Пока миды менять точно не буду, но при наличии проводки потом можно заменить либо оставить как есть, слышал, что подсидельники в меньшей степени влияют в f15, если низов не хватает то нужен саб.