Российская действительность.

Ты посмотри, какая рожа в окне висит !
Такой же убьет - ему ничего не будет , козлу (с)

 

Или больше ничего не осталось)

 

но тут такое дело, у китайской тачки есть только одно конкурентное преимущество - цена, человек думает ну да, нормальная там стоит 3 млн, а китайская похожая 1,5, ну может попроще немного, но полтора ляма это полтора ляма, поезжу пока гарантия и продам. Это нормальная логика, а когда китайскую шляпу берут за 3-4 как у нас, то это ничего слаще моркови, потому как выбор из двух зол, между жигулём и чанганом это заведомо плохой выбор, тут мне кажется даже б\у от нормального бренда оптимальнее.

 

А в Финляндии все тачки иномарки
Ахаха

 

Родители вывозят 3 авто из Европы, потому что бесполезно, невозможно ездить с рос номерами, час назад пересекли границу с Беларусью , я счастлива, везде пропустили, сутки тряслась что там будет

 

можно оказывается без жигулей и чанганов жить

 

так а чего трястись то, даже в самом негативном случае это просто убытки, стоит ли переживать о железе.

 

И на трехколесных гонять
Как в Ссср и Сша

 

Ну... я б точно на б/у европейце с ДВС ездил бы

 

ну так о чём речь, более того, сейчас пока утиль льготный на физ лицо тачку пригнать можно, НО аудитория на лады это примерно те же люди которые отдыхают в геленджике по цене греции, то есть ничего толком не видели, покатался бы на Q3, фиг бы он в эту весту полез, ровно как и после турецкого оллинклюзива в анапский гостевой дом.

 

Это редкие для России машины, со всеми вытекающими.
Из Америки много после аварии.
Бронко, он 1,5 литра, вроде. Игл ничего так.
Тут продавали несколько Х3 по 5 млн. И пробеги 70+ , по мне новый Монжаро за 3,5 млн. лучше будет.
Но тут кому что нравится, я из чисто практичных мыслей, просто доехать, размер багажника, цена запчастей итд

 

не понял, какие пробеги, это новые тачки с shop.ford.com )

 

Бронко есть 1.5 и 2.0,у нас они с разницей лям, которые из Америки б, у. Моджаро если официальный то больше четырех стоит, и вроде не плохая машина, но не по цене вольво до войны. А вот почему жига стоит столько, при таких вливаниях из бюджета? Потому что там 5000 менеджеров как в суперджетте, и в МС21, только вот ладно бы врагам втюхивали за дорого, а нет, своим.

 

я не про б\у сейчас, а про новые, разницы в лям не будет никак при условии что пошлина 50% стоимости, то есть даже без доставки и прочего дороже на 15 тыс $, а с логистикой и прочем разница будет в 2 конца, то есть где то около 5 млн.

 

Удивителен технологический провал на автотазе, раз в штатах при больших зарплатах и налогах, получаются приемлемые цены за повозки сильно более высокого уровня, и при этом компании умудряются зарабатывать.

 

В Штатах нет такой цепочки поставщиков как у автоваза. Все поставщики принадлежат бывшим топменеджерам автоваза. Коррупция на 100 процентов. И это всё под контролем верхушки с выше,минпромторг и другие, вот и имеем цену на паршивую резинку для гранты дороже фордовской.

 

Я стенаний не понимаю по Тазу. Ну частная компания.
Ну плохое качество компонентов. Ну покупайте иное. Или создайте свое.

Проблемы нет. От слова совсем. Когда тут что для еарода то было? С автомобилями по наролным ценам?

Ответ то есть. МОСКВИЧ он де опель
7700 1951 год. Зарплата 1000=1200 учетель , Инженер

До 1961 года брали кому нужно. Потом зарплата превратилась в 120 рэ

Я стенаний не понимаю. РФ обычная кааиталистическая страна. Кому тут надо что то народное массовое недорогое делать то

Ну есть Pradoпо цене 15 лямрв. Бери не зрчу в чем проблема то?

Что Государство Великое есои оно штампует авто?

Дания Норвегия Финляндия прекрасно себе дивут Автот не производя' Да и молодым авто не нужен. Ое нужен мастур бекам для такси да телебонькающим на него на 6 десятке пред пенсам

Еда Услуги Жилье Здоровье ! Это да. Важно

 

Что Вас заставляет кто Тазы брать?

Я Черкизово продукцию не ем. Никакую. Знаменский вместо

Ну есть выбор. Ну и берите Лэнд Крузер 300 за 20 млн

В чем проблема? Нет все мусолькают за бедный этот Таз

Таз как Таз. Что там непонятного то

 

Опять таблетки не принял деятельный имбецил )))

 

Не обращай внимание ,это синий бред после подарка дорогого

 

Почему лучше? Если не брать в расчёт цену.

 

Если не брать, то хуже)

 

Потому что х1 и х3 настолько унылое говнище стало, что условная манжара и лучше и дешевле в 2 раза
Офк мы не говорим о версиях с топовыми ДВС, там европейцы недосягаемы, такого у узкоглазых просто нет, сравнивать не с чем
А вот все что до 2 литров или электро - слили китайцам всухую

 

Проблема в том, что бы заставить тебя купить это говно за овер прайс они делают недоступной по цене альтернативу.
Если бы они в честной конкурентной борьбе своё место отстаивали...

 

А что с ними не так стало?

 

Соотношение цена/продукт
Ну если не брать в расчет магию бренда)))

 

Тут щас выводы сделаем что сво затеяли чтоб цены на таз поднять)

 

Ну хорошо
Израиль и Сингапур авто не делает

Там лизинг. Или три цены

Да ладно тебе. Авто уж точно не маркер ничего. Она и Гермашка в трубу вылетела

 

Точно такое же дерьмо. Монжара твоя
Веста помягче кстати.

 

Наслаждайся
Я, к счастью, рассуждаю исключительно в разрезе «покупка жителем РФ авто среднего класса с двигателем 2- литра»
Мне такое не надобно