Выбор резины, общая тема

Вс

Всё это возможно верно, но при самых экстремальных условиях вождения. Кто максимально экстремально ездит, особенно зимой, на грани всего выше написанного? Даже те, кто считает себя «агрессингдрайвером»? Думаю никто. И если это принять, то остается только один аргумент при выборе колес - красота. А тонкие велосипедные колеса напрочь убивают всю красоту машин с логотипом БМВ. И тут ковка - вне конкуренциии.

P.S.: Если что, у меня не ковка, а полный сток, с разноширью, даже со звёздочками, еще и ранфлэт, как летом, так и зимой.

 

Озаботился приготовить "сани" летом. И прошу совета.
Автомобиль пришел из Кореи в таком оснащении: на передней оси 275/40/22, задняя ось 315/35/22 Лето. Континенталь.
Хочу на зиму установить:
Bridgestone Blizzak DM-V3 Шины зимние 285/45 R22 110T вкруг.
Цель: Максимальный комфорт и уйти от разноширокости и ранфлета. Стиль езды спокойный.
Или все таки размер 285/40/R22 «роднее» для BMW Х 7. Как вариант:
MICHELIN X-ICE SNOW SUV Шины зимние 285/40 R22 110H.
Еще вариант
Bridgestone Blizzak DM-V3 Шины зимние 275/40 R22 107T

 

Максимальный комфорт и с минимальным компромиссом по внешнему виду -переход на 21" и шины 285/45 21

 

Я знаю такой вариант. И его не исключаю. Но покупка нормальных 21х дисков это от 150 тысяч плюс минус. И то вряд ли найду за такую цену. А с китайской репликой лотерея. Поэтому и хотел попробовать остаться на 22х дисках.