G05 Блог владельцев G05, часть 3

Тоже тут глянул на 50e рестовый - какой-то конский табун табун там из B58 и гибрида вытащили. В будку 27 года вряд ли божественный M50D вернут, надо думать что там дальше..


PS салонный фильтр раз во сколько кто меняет?

 

Добрый день!
Подскажите, какие партнеры клубы продают запчасти. Не нашел раздел такой.
Закончилась гарантия, думаю самому купить оригинальные запчасти и в автодоме сделать ТО.
Если кто подскажет хороший сервис для дальнейшего обслуживания в районе м. Алексеевская , то буду благодарен.

 

По запчастям Мишу рекомендую.
Партнер, но чо то тема съехала его
https://bmwclub77.ru/

 

Такова селяви
Подожди немного, после августа 2026 первые ресты станут проходными, станет немного погуманнее

 

Тяжеловат в коммуникации
По самим з/частям вопросов не было

 

Если новая будка по срокам не съедет - у них там не оч хорошо дела идут
Зы: салонник раз в год

 

З/ч на zzap, есть несколько контор которые таскают оригинал. Сервис - сами выбирайте, кому доверяете.

 

ну если съедет, то рестовый 50e остается, как вариант

 

через замену масла. получается раз в 15тыщ

 

. Есть такой у меня, вернусь из отпуска буду продавать.

 

Какие впечатления, какие особенности эксплуатации и обслуживания?

 

Братцы, к сож, обделен талантом находить через программы партномера, помогите плиз: делал ТО с сервиса набрали, сказали не будем топливный менять, так как отсутствует
«пластиковая защелка» топливного фильтра, которая фиксирует штекер от магистрали на фильтр. Место её посадки выделил синими стрелками. Сказали лечить ток заменой магистрали, шланг выделил фиолетоавыми. Помогите с номером шланга/магистрали плиз, у ребят месяц ждать, 20К. А я в Питер хочу неделек на 5 отвалить из первопрестольной, там бы и махнул.

И неужели нет таких фиксаторов отдельно


B57S ака M50D

 

. Впечатления хорошие, в режиме гибрида километров 100 проедет, обслуживание как 40i

 

Пусть они номер дадут или по вину надо, но похоже вот этот 16129895498, и да, в наличии в Москве не нашёл. Бу на разборках можно попробовать.

 

Я менял как раз ага. Сейчас попробую уточнить у мастера

 

Спасибо!
А они такие, мы номера не даем, политика сервиса. Но вы его без труда найдете. Новых тоже не нашел. Нашел на Авито пару вариантов. Есть как целиком шланг, так и только вход

 

Благодарю. А что с твоим было?

 

В общем, вот этой смазкой попшикал туда, где эти ролики.
И уже больше месяца доволен, как слон. )))

 

Интересно, а саму клипсу можно снять с другой трубки и поставить на свой действующий топливопровод и не менять целиком

 

А если выбьет то будет так

 

А, это когда Кенворк тогда?

 

Йес

 

Нагрейте и снимите, снова нагрейте и поставьте. С температурой не переборщите.

 

У меня подобное на F30 было.
Ехал и увидел, как на глазах топливная стрелка уходит к нолю... думаю ну ничо себе.
Меняли топливную магистраль в районе мотора в итоге. Все соляркой зассал в округе.

 

Заказал из Минска. Приедет поразвлекаюсь.

 

Подскажите - в G05 есть полочка штатная для очков в каких нибудь комплектациях (как было на ф15-16 у зеркала)?

 

Нет, а было удобно.
Я себе с алика заказал и вместо ручки на потолке поставил.

 

Да, я себе так же сделал. Только не с алика, а купил родную на bmw и поставил, как у меня на х3 было.

 

Каждую смену масла.

 

С какой-то степенью периодичности в теме возникает вопрос - надо ли чистить впускной коллектор на дизелях. Крошкой из скорлупы ореха его чистят что-ли.
Вчера делал ТО и уточнил про это на сервисе. Их подход состоит в том, что они в рамках базовой инспекции делают тест пропускной способности впуска и открытия вихревых заслонок. Если отклонений нет, то ничего чистить не надо. Соответственно мне сказали всё ок. Пробег под 170, ничего никогда не чистилось. Учитывая, что в Москве за эту чистку хотят уже сильно за 50 тр., может кому пригодится инфа.