E84 выбор аккумулятора для x1

Пардоньте. ))) Просто у меня сейчас с завода именно 70-ка. Так что мне в самый раз. )))

 

Выбираю АКБ на x84. Смотрю Varta Silver Dynamic AGM и Exide Micro-Hybrid AGM
У кого-то есть опыт использования?

 

ХЗ, стоит кислотник Тюменский, т.к. старт/стоп отключен.
Перешил тип и емкость на 70, все нормально работает, только осенью если надо доливаю дис.воду и делаю полную зарядку.... уже 4 года и голова не болит.

 

Я уже 3 или 4 год так же на кислотнике 70А-ч с октлюченным и отшитым ibs. Ест-но тип аккума и емкости закодированы в мозгах.
полет шикарный. аккум встал в 20 году тысяч в 5 всего)

 

Я пробовал обычные, года за 3-4 они как раз сдыхают)

 

Короткие поездки и хронический недозаряд особенно в зимнее время, приводят к гибели свинцового АКБ

 

посмотрим. но я думаю свои 5-7 лет он у меня пройдет. самый простой взял курский форс. поездки у меня не короткие. вся тряхомудия айбиэсная отключена. +я не мерзляк, поэтому первые 5-10минут езды при температуре до -5 -10. я вообще не включаю печку на дизеле, чтобы электро-ТЭН не зажирал аккум. +зимой когда под -15 -20 накидываю при запуске бустер. на бмв это очень легко делать под капотом.

 

Залез в багажник посмотреть, что было в оригинале, который проходил 12 лет, оказалась Varta, решил попробовать взять её же...
Точно такой же по параметрам аккум - 580901080j382, цена вопроса 23,5 тысячи рублей.

С маркировкой жопа полная, она есть, но как точно ее расшифровать, так и не нашел. Если найденная мною схема для 4-ёх значного кода применима к 3-ех значному, то аккум от сентября 24 года, выпущен на заводе Varta в Германии.

 

не сможете поиграться )

Не поиграться будет )


70ка 5 летняя теплогаражная