F15 Какое масло заливать в редуктор

AVT

 

Такое в раздатку? Оно чем то лучше равенола?

 

Это не ZF это AVT

 

в задний редуктор видел где то Fuchs Titan EG 4218 70W80

 

Внизу написано что заменяет bmw dtf1.

Хм, я не внимателен.
Брал у комплектах avt и поскольку банка страшно похожа на банки zf lifeguard 8, почему то решил что это zf.

Теперь я не уверен что лучше.

Но вот этот чел считает что лучше
Линейка качества внутри

 

Думаю в раздатку сейчас выгодно цене от Рейндж Ровера,если нужен именно оригинал.
Артикул IYK500010.

 

Вот такое:

 

А чем Ravenol то хуже? DTF-1

 

Ты видео глянул? Оно на 3 минуты всего.
https://www.bmwclub.ru/threads/kakoe-maslo-zalivat-v-reduktor.1332537/page-3#post-52293910
Чел говорит на оригинале и zf - 60 тыс интервал, на равенол 30 тыс.

 

Я б не сказал что выгодно. Литруха около 5 кес.

 

А этому челу верить можно? Или это обычный диванный эксперт?

 

Кстати. а что залито в оригинальной бутылке? Шел какой нибудь или мобил?
ZF на avtgr стоит 2900. Ценник хороший кстати.

 

Чел в видосе говорил что паленки оригинала нет. Вот нашел на зетзапе оригу в редуктор по 1550 руб за литр, хотя везде по 7-8 тыщ пихают. В чем подвох?

 

у него не ZF,а AVT это первое,а второе что это масло (авт) появилось не больше года назад. Какой может по нему быть опыт?

да и вообще верить чудаку,который ZF от АVT не отличает ну такое

 

подвох в том что оно даже в 2019 стоило дороже

 

2500 вроде

 

На оил клуб обсуждается ещё замена dtf, там люди отчитались что мотюль dctf полторы сотни тыщ как аналог ездит норм.
В его спеке явно написано что аналог бмв dtf1.
И еще есть фото факты паленки оригинала.
Я вообще не могу понять, как удержаться от паленки в банке, в которой даже фольгированной заклейки горловины нет (это я про оригинал).

 

На oil-clab ваще советуют Motul Dctf в раздатку.

 

Судя по спекам в этом совете нет ничего плохого.
https://www.motul.com/ru/ru/products/multi-dctf

 

Подделки оригинала нет?
Я лично видел и держал в руках несколько вариантов подделки DTF-1

 

Значит на видео диванный лох, который сам не знает что несет.

 

Субъективная оценка скорее всего неверна, и впринципе бесполезна для своей задачи.
Эти ребята профессионалы и инженеры, которые ремонтируют редукторы и раздатки и наверное отвечают за свою работу и мастерство, и раз их опыт закупки не приводит к подделкам, значит они большие молодцы, а лохи как раз те, кто ведется на говно с ззап за 1550 руб.
Короче я бы не обзывал огульно тех кто что то делает и делится опытом.
Сказка ложь, но в ней намек, добру молодцу урок (с).
Я вот сто раз покупал оригинал в Автодом и ниразу не видел подделки, но это не значит что я лох или что их не существует.
Для пользы дела имхо надо сосредоточиться просто на покупке любого неподдельного масла, выбор то есть, и оригинал dtf1 в Автодом, и dtf1 в avt и мотюль dctf и даже равенол этот не к ночи и всякое за 1550 р )

 

Лох может и не лох, но видос и рекомендации так себе...
Как можно давать прогнозы/рекомендации "оригинал ходит 60.000км", когда в одной раздатке 0.4л, в другой 0.6л, а в третьей 0.9-1л?!
И да, от объëма, как показывает опыт, сильно изменяется максимально возможный пробег на одном масле до превращения его в мазут.

 

Он одел БМВэшную робу и мнит себя спецом по маслам для раздаткии BMW, рассказывает людям сам не зная что. И с чего-то взял что равенол надо менять на 30 тыс а оригу и AVT (которое кстати назвал маслом ZF) раз в 60 тыс. Плюс уверяет всех что не видел ни разу подделки, хотя зетзап завален маслами по 2 тыс. И наверняка есть такие люди которые поведутся на его ролик и купят жижу по 2 рубля, а потом приедуд к нему чинить раздатку. Так что оценка этого "спеца" так себе на троечку с жирным минусом.

 

В раздатку взял оригинал всетаки.
В редуктора остановился на равеноле. Но есть ньюанс. Многие говорят лей в перед и зад одинаковое, RAVENOL DGL SAE 75W-85 GL-5 LS. но у равенола есть VGL SAE 70W-80 вроде как аналог BMW Hypoid Axle Oil G3, про него ни слова.
Мож кто вкурсе что за жижа? Хоть и стоит на касарь дороже чем DGL. но не 10 кусков же как орига за литр.

SAE: 70W-80
API: GL-5 LS, MT-1
Аналоги OEM:
BMW 83222413512, BMW 83222447362, Mazda K02001SG1

Инфа с сайта равенола.

 

Залил Motul DTF в Мотюль драйве, 10 тыс пробег, норм