E83 Ветка владельцев BMW Х3 (Е83)

Кто она?
Разок падала в аварию и на Рейне чётко говорил клин.
Потом, отвис вроде, по случаю поменяю.

 

Фебест - говно. Если поставишь, посматривай, чтобы увидеть когда порвется.

 

То чувство когда инженеры бмв соснули )))



Вон та самая левая кнопка должна была к спорт подвеске штатно прилагаться но увы что то пошло не так в головах ... )))

 

Я не понял..

 

Обнимашек в е83 небыло как опции ) поставил сегодня и таким дрищам как я однозначно рекомендую ) мои 80кг без них болтало туда сюда, а щас с ними чутли машину не перевернул и норм, сидишь теперь как четырех-точечными ремнями притянулся по полной ))))
Зы в наших сидениях боковые балоны по другому немного ощущаются, не так как там где они штатно бывают )

 

Сдал фебест, на сто забраковали тоже, ставят оригинал )

 

Дядьки, снова просьба. Кому не трудно, у кого морда не разбиралась, сфотографируйте пожалуйста нескольких ракурсов: положение внешнего края фары относительно крыла. Например сверху и сбоку. Я купил ремонтированную машину, снимались бампер и фары с кронштейнами и похоже у нее изначально фары низко стоят, фара заглублена. Фото сделаю чуть позже, приложу для понимания.

 

Так??

 

Все, спасибо, достаточно. Фара должна быть продолжением крыла. У меня они стоят ниже.

 

По чем сейчас орига?

 

6,5 в наличии было

 

Ремкомплект со смазкой?

 

Да, цена за 1 шт пыльник, смазка, хомуты.

 

Да всё на месте. Но смазку можно и получше найти не литиевую, а с молибденом, например

 

Вот я брал комплект, а там смазка была левая, не предназначенная для шрусов.
Пришлось докупать. Пишут, типа ошибка производителя.

 

Молибден для внешних гранат, я менял внешние тоже на оригинал. А в трипоиды смазка должна быть без молибдена.

 

Во внутренние гранаты, где триподы на мелких игольчатых подшипниках, нужна полимочевина без каких либо абразивов (молибден и прочее) с NLGI 1.5 или 2.
Whitmores Polyna CV grease NLGI 1.5. Артикул E2841575 или 7020175.
Chevron Black Pearl NLGI 2. Артикул 254591642.
Slipkote Polyurea CV Joint grease NLGI 2. Артикул 42398-02.
HUSKEY Polyurea MP-2 Grease NLGI 2. Артикул 42103.

 

Фига себе. У меня два тубуса Huskey в гараже тусуются. Покупал ещё по 800 руб./шт.

 

Рукой пробовал за рулевой кардан качать? Стучит, люфт есть?

 

Верхний и нижний - тишина. Нижний вообще менял в 2018.

 

Верхний не ломается, надо именно нижний
Не понимаю, рейки у нас надёжные, может открутилось чего ? Реально может её подтянуть?

 

Друзья подскажите,очередные косяки

1) Загорелся красным знак "подушки безопасности" и не исчезает.В чем может быть проблема?

2) Когда сдавал задом в поле, заметил что когда преодолевал большие ямы/препятствия,задняя скорость отрубалась, после чего приходилось снова ставить нетраль и опять заднюю,после этого ехала нормально, коробасу хана?

И кстати кто нибудь ставил Тормозные диски перфорированные Зиммерман или Брэмбо,какие лучше? Есть ли вообще эффект от вентиляции? ( долбежка на трассе задолбала)

 

Подушка у меня загоралась на умирающую контактную группу замка зажигания, потом салонный свет начал глючить.

В GM коробках вроде есть типичная неисправность с селектором/штоком в самой коробке, лечится несложно, но поддон снимать

 

У меня стоят EBC и перфорация и прорези, колодки тоже их, красные ) красные это максимальные среди дорожных ) их уже нужно прогревать чтоб раскрывался весь потенциал, но еще не обязательно это делать как на трэковых ) эти без прогрева чуть ватнее просто )
В целом как только не тормозил - их не ведет ) стоят год-два уже, хз ))



Зы если по науке, то от перфорации (круглых дырок) нет никакого толка если колодки не асбестовые (они не асбестовые уже много десятелетий), а прорези (полосы) снимают с колодок подгаревший слой (глянец) + выбивают из колодок застрявшие камни )))

 

В связи с заменой шланга на омыватель лобового стекла возник вопрос. Есть ли в магистрали обратный клапан?

 

На омыватель лобового клапан в самих насосах (моторчиках) на сколько понимаю, на заднем стекле есть отдельно.

 

Спасибо. Про заднее знаю. А вот на лобовое в ЕТК не нашел...

 

На лобовое смысла нет, магистраль короткая. А на заднем стекле без клапана или я пробовал клапан переставить рядом с моторами, вся жижа сливается и брызгания рассинхронизируются с движением заднего дворника

 

Нету.

 

Какой от дырок толк?)
Диски долбят "в ногу"), если нет смотри подвеску