E83 Ветка владельцев BMW Х3 (Е83)

Значит, всё правильно сделал (с)
В этом прелесть этого кузова бмв. В целом, можно заранее на опыте других предугадать замены до поломки.

 

При одном условии) если на 100% уверен в пробеге.
(Для Любой будки подходит)

 

Я уверен

 

Условие необходимое но не достаточное ?

 

Забрал. При окончательной сборке присутствовал.
Мурлычет как кот. + новая опора акпп = звуки и вибрации вообще изменились, завтра посмотрю на холодную.

 

Ну есть изначально косячные будки/моторы/Карабасы...))
Мы же говорим про глубокое б/у ??( ну или про 15+)

 

Я так и не понял, ты цепь маслонасоса менял ?

 

Менял всё. Но было не нужно.
На самом деле, подход у этого механика – другой. Много прокладок осталось неиспользованных из списка.
Кстати, звезды тоже можно было не менять. Видел старые – состояние новых.

 

Просто она шуршит обычно, а не грм
По звёздам и прокладкам, конечно их нужно иметь, если лезешь, хорошо,что не понадобилось

 

Вот понимаешь, механик говорит обратное. Типа цепь маслонасоса вечная. Шуршит другое.
И у меня нет оснований ему не доверять.

 

А что шуршит-то сказал?

 

Да. Пластиковые натяжители на верхних цепях.
Цепь маслонасоса вечная, и у неё не было никаких изменений. Но я это все поменял.

 

Скорей всего так, учитывая, что именно она вытянулась

 

Причем цепь маслонасоса ревизий не было. Она обычная, висит вообще без натяга и болтается . А две другие с новым покрытием Тритан и треугольными замками. Мастер сказал, что эти цепи переходят двигатель, так как такие же ставятся на В47, а они ходят по 300+ без проблем.
И да, звезды тоже зря поменял, никакого износа.

 

Осталось вкладыши проверить ) магнитную пробку заказал на поддон?

 

Не, не буду делать экспериментов, еще резьбу не хватало сорвать.
Три уважаемых механика-моториста сказали, что на N47 это скорее исключение.
Не нужно ехать долго на убитом масле 180+км/ч.
Не предназначен этот двигатель для такой крейсерской скорости.

ps: на холодную тоже вибраций почти нет, едет приятнее, звуки другие. Экран звукоизоляционный двигателя задний внутри рассыпался в труху, нужно новый брать, а нету. Повезу из Германии осенью наверное.

 

N47 два штуки - оба 300+. Цепи не менял. Масло 0-40. Иногда 5-40. Замена по бк - в среднем каждые 13.000 км.

 

Это ты говорил, у тебя же симптомов нет. У меня начинались. У некоторых и до 100 тыс. недохаживает.
Это вероятно потому, что ты в горах живешь и у тебя холодно.
Всё горцы долгожители.

 

От масла зависит. В основном все льют мочу 0-30. Наблюдаю в сервисах. Владельцы G01 тоже думают, что это масло. Я не живу в горах.

 

Друг, у которого купил в 35 тыс. авто, жил в Краснодаре и лил 0-30, цепи было слышно.
Я сразу перешел на 5-40 LL-04, а потом и на LL-01.

 

Всем привет!
Съездил в командировку в Дивноморское, по итогу, передний амортизатор потек(новые давно куплены, лежат в закромах), лопнуло стекло, именно лопнуло от края, а не треснуло. Лет 5 назад ставил Fuyao, в принципе если бы оно само не лопнуло на серпантине, нареканий нет. Сейчас в карглас предложили такое же, стоимость 10к + 5 замена. По нынешним временам наверное вполне демократично. Аморты менять буду парой, какие опоры посоветуете? Оригинал по 7к за штуку, склоняюсь к SACHS, по 2300 за штуку, я так полагаю они одинаковые(правый/левый)? Сейчас аморты Belstein, ставили еще до меня, в итоге моих 100к отъездили, что для амортизаторов вполне неплохо.
Что там еще меняется? Пружины думаю не трогать, с передними вроде ничего не случается. Отбойники обычно меняются? Мои судя по виду как новые.

 

Посмотри стекло в автотрейде, советую атермальное.
По ходовке смотри шаровые, салейнтблоки какие уставшие, рычаги, резинки под пружины, отбойники с пыльниками.
Как оценил состояние опор? Смотрел какие подшипники?

 

Жень, Состояние опор не оценивали, да и на подъемнике еще не была, собственно и подшипники как оценить не снимая и не разбирая аморт, если ты о опорных подшипниках. А под датчик света на этих стеклах все есть?

Эмм... для меня ценник такой..

 

Аморты сакс, опоры лемф ставил. Можно и сакс, один хрен всё ZF.

 

Подшипники в опоре сверху под капотом, заглушки сними. Но тк видимо ты туда не лазил, скорее всего смазки там нет. Подъемник не нужен.
По стеклу все отлично, уже несколько лет езжу, все работает отлично. Вид тоже.

 

Прикольно,не знал что китайцы начали атермалку делать.
Раньше только в оригинале было,по какой то не мыслимой цене.

Мусора как на него реагируют???

 

Сегодня ошибка по приводу загорелась .. потом погасла.
Че к чему..)

 

Вообще ни разу не приставали.
Стекло отличное, как раз для Юга. Но судя по тому что сейчас жарко даже в Омске то актуально везде.

 

Какая ошибка? Что за пиктограммы?

 

У нас дубак.. ночью до +5 доходит) днём 15
Сегодня видел белую)) она как то побольше что ли кажется. Одна наверно на весь город ( ни разу не видел)