E83 Ветка владельцев BMW Х3 (Е83)

раздвигал по месту и керхером их с пеной, грязи - тьма! а двиг саляркой отмывал без воды вообще

 

раздатка у дореста на м54 2.5 и 3.0 одинаковая?

 

Лью онли оригинал и слава богу проблем не знаю. В теме пишут что в оригинале жижа rowe.
https://www.oil-club.ru/forum/topic/26832-antifrizy-sinie-dlya-bmw-obschaya-tema/
Для себя выбрал если оригинала не будет следующих производителей: VALVOLINE, ROWE, HEPU.

 

одинаковая 27103455133

раздатка оказалась, не АКПП?

 

именно, но так как приехал к ним со своим диагнозом и просил снимать коробку и по приезду машина уже перестала вообще ездить, они ее скинули, и раскидали, по итогу говорят не видим что сломалось, посмотрели раздатку, а она умерла. пыль в масле от бублика, в коробке клапана уже подтравливают давление, фрикицоны подгоревшие, но предложили либо ее полностью делать либо освежить, жду цену за второй вариант, ну и замена раздатки. сейчас раздатку поищу как то по быстрому
но я сам стоял под машиной когда ее слушали и звук шел четко из колокола коробки, как так не понимаю

 

ГТ имеет смысл откапиталить, не так дорого, когда уже все снято.

А со звуком да, приколы бывают. У меня когда передний редуктор загудел, на подъемнике шум был от раздатки. В двух сервисах именно раздатку приговорили. И только в третьем, после долгих упражнений со стетоскопом, правильно нашли, что все-таки редуктор гудит.

Вот хздесь раздатку посмотри, на обмен, недавно форумчанин (кажется, @Palomino) делал там

https://topgear77.ru/zapchasti-uzly-i-agregaty/razdatochnyie-korobki-peredach

 

ГТ сразу заказали отремонтированный, сейчас калькулируют сколько мне обойдется коробку как они сказали "освежить", ну и пока раздатку нужно найти

 

Я купил G11 Volvo 31439721. 4 литра концентрата стоили 2.230 руб. пару недель назад, сегодня уже подорожали.
Внутри тот же глизантин, который в кастроле и в оригинальной банке.
HEPU то синенький и жиденький идёт, то нормальный сине-зеленый - нет особо к нему доверия.
Решил менять бачок, плиту, один из толстых шлангов до радиатора (один уже заменил), ну и помыть снятый радиатор. Думаю, 8л антифриза хватит за глаза.
Мыть систему водой или еще какой то гадостью - это сразу минус электрическая помпа.

 

Второй хз ездит на хепью- нет проблем,на бензиновом помпу поменяли на 200ккм,у себя на 220- что в принципе понятно- бенз погорячее

 

Да я никого не уговариваю, лейте что хотите. Я зимой тоже хепу долил, потому что в магазинах не было ничего приличного, но он не такого цвета, как раньше

 

Поменял щётки доп. помпы OB9038. Встают идеально, допиливать вообще ничего не надо. Как припаял медную сетку к проволоке, лишнее кусачками откусил. Всё.
У новых ещё плюс в том, что медная сетка - проводник присоединяется сверху, и, если запихнуть щётку в посадочное место, она не вылезает полностью.
Корпус внутри сначала пропылесосил, потом продул компрессором на 10 атм. Пыли там было
Старые износились настолько, что вылезли больше, чем надо и одна закусилась. Еле вытащил крышку с держателем щёток. Хватило их ровно на 57 т.км.

 

пару-тройку лет езжу на g13, негатива пока не вижу.

 

Второй раз меняешь- родные ещё стоЯт у меня на 230ккм- ошибок вроде нет по помпе

 

В общем сегодня по пути с дачи начал устойчиво троить движок. Выкрутил свечи, во втором цилиндре компрессия 0. В остальных - 11. Выставил поршень второго цилиндра в верхнюю мертвую точку, дунул компрессором через свечной колодец... воздух выходит в выхлопную трубу. Так понимаю или клапан прогорел, или что-то мешает ему закрыться.
Вопрос.
1. При неисправности гидрокомпенсатора может клапан не закрываться?
2. Посоветуйте. Пробег 340, по двигателю ничего не делалось кроме расходников и резинок. Мне кажется что по нынешним ценам менять дополнительно что-то, кроме вышедшей из строя детали (клапан / гидрокомпенсатор)+необходимых прокладок/болтов - смысла нет? Я имею в виду звездочки, цепи, ваносы.

 

у меня на доресте педаль тормоза более тугая чем на ресте, это так и должно быть или че проверить можно? )

 

Прокачать и низковязкую жижу залей.

 

с этим там все норм, залита жижа 5.1 ) она жиже чем четвертая и педаль с ней полегче становится, однако все равно получается достаточно твердой по сравнению с рестом в стоке )

 

Приветствую, чем ремонт закончился, не могу решить туже проблему

 

выяснелось что китайцы шлют не правильные по номеру датчики ) а решилось все заказом этих злосчастных датчиков с автодока ) зы ridex + кольцо тоже ridex вроде больше года уже бегают )

 

Благодарю, кольца поменял, два разных датчика ставил не оригинал, попробую поставить ориг

 

Усе, я дома. За 37 дней 9 тык. км. Норм так катнул.
По gps по Дону пошла двести 6 км час.

 

Юр готовься менять, скоро закончатся.
У самого недавно ошибка появилась.

 

Я на двухстах поменял.( заклинил)

 

Какая ошибка выходит?

 

Подскажите кто сам разбирал сервопривод раздатки - ротор в статоре должен легко вращаться или с переменным усилием как у меня?

 

На сколько помню с переменным. Остаток щеток какой?

 

Миллиметров 5-6.

 

Вот любите вы накаркать беду,давно правда комп не подкидывал к авто

 

По доп.помпе.)
Но всегда можно ручкой отвертки еб... ть)) на какое то время помогает

 

Нормально, походит.
У меня было так, уже проехал 50 ткм.