F15 Рычаг подвески

Сейчас на 20’ посмотрим как будет

 

20+RF= колёса от подводы. Естественно, что подвеска страдает на порядок больше чем на мягкой резине.

 

Давно? Интересно узнать результат

 

Вот и я о том же. Но тут у каждого свой выбор. Или внешний вид или комфорт и долговечность.

 

Да какой тут выбор? Если в голове опилки, то 20+RF, если мозги, то что-то другое.

 

А это уже оскорбление. Пол страны безмозглые, а ты получается умник? Иногда неплохо бы сначала подумать прежде чем ляпнуть

 

пока 1000 проехал)

 

А ты сомневаешься в этом?

Да я уже 30 лет как думаю. Куда ещё думать? Не далее как в марте другу купил е70 на RF. Так его хватило на недели две ранфлета.

 

Штатная 20" разноширь лето, 19"одноширь зима. Обе были Run Flat, сейчас обе не ранфлет. Прошел сейчас 125ткм. На пробеге 90ткм заменил передние поперечные и задние бумеранги - просто выявил на диагностике люфт, без стуков.

Все просто: на 20" люфты водят в колеях, особенно если RunFlat и резина подходит к концу. Народ бежит на диагностику, а там первое что находится - это люфты. На 19" это незаметно.

 

А 19" одноширы с каким вылетом? С проставками зад? Резина какая?

 

Одноширь стиль 467. Все без проставок. Вылет не знаю, по докам он для F15 - купил этот комплект на зиму вместе с машиной в салоне, только покрасил в графит. На нем стоит Мишка зимняя.



Вот что справочник показывает 19x9J ET37

 

Подскажите,
X5 F15 колеса R19 одношир,
поменял 6 рычагов на 50 тыщах км. у x5 рычаги болезнь?
Езжу более менее аккуратно, могу на лежачих проскакивать.
До этого был X3 до 120 тыс ни одного рычага не менял)

 

Хороший сервис продает вам "оригинальные" рычаги.

 

Рычаги поменял после 60 ткм. и то после того, как поставил 20" разноширы с ранфлет (эти катки рычаги и добили). Очень много некачественной реплики, в т.ч. под брендом BMW, поэтому даже мастер стороннего сервиса порекомендовал мне брать рычаги только оригинал и только у ОД, что я и сделал. На 19" оригиналы по идее под 80 ткм должны ходить, как минимум

 

Купил себе одноширы 19" от F16 с вылетом 48/18 стиль 595 на мишке липучке. После переобувки отпишусь нужны проставки на перед или нет

 

А можно купить что-нибудь другое, в три раза дешевле, и оно пройдёт не меньше.

 

(X5 F15 колеса R19 одношир,
поменял 6 рычагов на 50 тыщах км. )
Вот и купил походу

 

Да мне то не надо басни рассказывать....

 

Рычаги оригинальные были и обслуживался у ОД. По лежачим я не очень аккуратно ездил.

 

Вам запчасти старые после ремонта отдали?

 

показали. хруст ушел. ОД-Автодом

 

Если резина не ранфлат, то рычаги вполне долго ходят.

 

Делись, какие сколько прошли, для статистики. Потому как глупо на пятилетнюю и старше машину, ставить оригинал за не маленькие деньги.

 

Я вот на днях на свою почти восьмилетнюю машину на днях поставил именно оригинал.
Не те деньги чтобы экономить,так как они 70-80 тысяч спокойно ходят,если специально не убивать,а для меня это 3-4 года.

 

На пробеге 66 000 появился стук в передней повеске – приговорили также рычаги 31126864822/31126864821. Летом runflat на 20', зимой runflat(без омологации) на 19'. У знакомого рычаги отлетели ровно на таком же пробеге с такими же вводными.

 

Ну это каждый сам определяет, что ставить оригинал, а что не оригинал. Если бы этот оригинал ходил в 3 раза дольше чем не оригинал, тогда может быть.

 

Лемфердер ставили товарищу,отходил 12 тысяч. Брали в проверенном месте,не контрафакт. На себе испытания проходить не захотел,вот и взял оригинал.
Сидем ходит тысяч 50,знакомые ставили.

 

Самое интересное, что этот лемфердер, ещё и стоит почти как оригинал, тут понятно, за эти деньги оригинал лучше взять, есть более бюджетные варианты, в районе 3-6т.р. Тот же sidem 6т.р стоит, а оригинал не меньше 12т думаю

 

Оригинал брал по 17

 

Летом оригиналы брал по 19,5 тыр