Действие знака 3.18.2 "Поворот налево запрещен" и разделительный барьер

а то что этот разрыв к примеру для поворачивающих с прилегающей дороги налево никто не допускает?

если знак есть значит нельзя

 

Поворачивать налево на встречку нельзя. Точно говорю

 

Знак всегда приоритете.

 

На тот который задали, “можно повернуть или нет»

 

Можно, но платно

 

Согласно ПДД если разметка противоречит знаку, то нужно выполнять требования знака. Вопрос: можно повернуть. Нет.
Что ещё не понятно?

 

А не проще у сотрудников на повороте на ильинку спросить и получить четкий однозначный ответ к которому стоит прислушаться? тут все равно однозначного и ответа не получите.
А когда поставили? пару дней назад поворачивал вроде не было(или просто на автомате повернул...).
Мое личное: знак стоит чтоб на встречку не поворачивали "не местные", такие знаки стоят при выезде на ленинский налево где разделитель есть, опять же чтоб ни кто не вылетал сразу на лево на встречку.

 

Может ПДД почитать?

И таких вопросов не возникнет.

 

Знак 4.2.1 ни о чём вам не говорит?

 

Чего продолжать?

Барьерное ограждение не разделительная полоса, делящая дорогу на проезжие части. По сути, к 4.2.1 не хватает кирпича, как с другой стороны.
Был бы бордюр или полосы, то да, можно поворачивать.

 

Это с чего вдруг?
«Действие знаков 3.18.1, 3.18.2 распространяется на пересечение проезжих частей, перед которыми установлен знак»
Где тут про мифическое «первое пересечение»?

 

Ну давайте ещё ПДД почитаем
Глава 1, общие положения, определения
"Проезжая часть" - элемент дороги, предназначенный для движения безрельсовых транспортных средств.
"Полоса движения" - любая из продольных полос проезжей части, обозначенная или не обозначенная разметкой и имеющая ширину, достаточную для движения автомобилей в один ряд.
Разницу ощущаете? В обсуждаемом кейсе Вы путаете понятия «проезжая часть» и «полоса движения»

 

Видимо потому-что конструктивно не выделено.

Если, допустим, разделительный барьер с двух сторон будет в линиях разметки, то это уже разделительная полоса.


Это разделительный барьер.


Это разделительная полоса


А здесь был, разделительный барьер, стала разделительная полоса.



Т.е. всё дело в этих маленьких нюансах. Какая разметка, как выделено и тд.

 

Надо отдать должное, ТС эти понятия не путает.

Дорога может состоять из одной проезжей части и двух, трех, четырех
полос, а может состоять из двух проезжих частей и по одной, две, три полосы и тд.

Кейс : состоит ли примыкающая дорога к РУ из одной проезжей части или двух. А от этого и изменяется действие знака поворот запрещен.

 

Есть сомнения в том, что на приведённой ТС фотке одна проезжая часть, на которую ПДД позволяют заезжать? И знак запрещает поворот именно на эту проезжую часть?

 

Ну как бы однозначно трудно ответить. Там еще стрелка вылезает от барьера.

Допустим я бы не повернул если случайно там оказался. А если там живешь и разобрался, то почему бы и нет.

Кстати, может было достаточно повесить знак Движение только прямо и не городить два знака.

Или как раз этого знака не хватает. Хз, там еще остановка напротив.

 

повернуть налево можно, но это будет нарушение

 

Остановка при том, что знак же на ней не поставишь.

 

По-моему, если слева было бы две проезжих части, разделённых бордюрами/газоном итд., то на главной ставят не запрещающий знак, а синенький, направление движения по полосам. Было бы две стрелки прямо и вот тогда, можно было бы налево после бордюра/газона.
Так на больших перекрёстках делают и на пересечении трамвайных путей.
В данном случае, видимо, на примыкающей разделитель для слишком умных и нетерпеливых, которые выезжают на главную, чтобы не вылезали в несколько рядов блокирую движение на прилегающую