E83 Не завелся в мороз (дизель)

Судя по твоим описаниям(схватывает но крутит слабо) завтра заведешься

 

Всем спасибо!
-12 завёл разок дольше покурил стартером и ура!

 

Погоняй побольше, в ночь опять -25 обещают.

 

Даже до минус 7, а е сли акум бодрый то до минус 10.

 

Пару дней назад тоже еле запустил М57, хотя свечи с блоком и АКБ менял ровно 3 года назад...

 

Возможно, что проблему спровоцировал как раз антигель.

/* Надпись на могильной плите: "Не все йогурты одинаково полезны!" (с) */

 

Да не стал больше экспериментировать-поменял свечки и блок

 

Свечи и блок меняют комплектом, или можно только свечи?

 

Можно только свечи, но если уже старый блок, помирая, заберёт с собой пару заменённых свечек, думаю, будет обидно.
Делать он это любит. Надо, наверно, смотреть насколько блок уже старый.
Ещё надо внимательно смотреть на силовой провод к блоку. Бывает подплавливается возле разъёма у блока. Тогда и его нужно менять.

 

Спасибо! Пока всё работает, но теперь буду знать.

 

Чтобы ещё больше знать, полезно читать FAQ по Е83

 

Читаю по мере необходимости, просто тема образовалась вот и задал вопросик.

 

Поставил

 

Купил новый аккумулятор поставил крутит хорошо свечи все новые но не заводится горячив воздух тоже через воздушный фильтр без толка даже быстрый запуск

 

Диагностику делал?быстрым стартом не пользуйся-легко ушатать двигатель.соляра то Е?

 

На заметку местным...при первых морозах махнул свечи и блок. Блок фирмы ,,Beru сдох через неделю))))
Заменил на оригинал

 

Ну хз,беру и свечи и блок 3ю зиму заводят

 

Это называется нестабильное качество неоригинальных запчастей.
Чего тут пинать на не оригинал, если я даже оригинальные свечи периодически меняю.

 

А теперь найдите в Е83 датчик IBS. Если получится, тогда уже и прописывайте замену.

 

легко. рядом с аккумой блок. плюс диагностику подключает.я так два аккума убил за 3 года. подключаешь комп, а там по умолчанию стоит заряд 80ач. а батарея у меня 100ач. делаешь прописку, и заряд на 110ач, как я и сделал.

 

Датчик IBS стоит на клемме 'минус"АКБ у кого есть он-у вас так?

Обозначение Пояснение
1 Минусовая клемма аккумуляторной батареи
2 Интеллектуальный датчик аккумуляторной батареи (IBS)
3 Минусовой провод аккумуляторной батареи

 

Вы про эту коробочку?

Ещё хочу уточнить: мы же Е83 обсуждаем?

 

Парни, сколько можно тереть одно и то же: в E83 нет IBS, и АКБ не прописывается.
Просто заменили АКБ, обучили стеклоподьёмники , покрутили рулём, выставили часы и всё.

 

Что легко? Писать всякую ерунду?

 

Панораму ещё обучить надо если она есть

 

со свечами вообще засада, у меня к концу этой зимы о5 2-е свечки приехали, просто так не поменяешь - надо впускной скидывать свечи и блок оригинал

 

Давно менял? Сколько проехал?

 

Короче Склифосовский. Ни кому не навязываю. Делюсь опытом. Машина 2009 Е83 Dizel в идеале, владею 6 лет. Знаю каждый винтик. Потеря ноль, (нави сразу был переведён на зажигание, {без него монитор не работает}, гена, блок и т. д. без нареканий.) после снятия акумы, оригинала, начались проблемы зимой с пуском. Только пожалуйста не надо <ля_ля> про оригинальные запчасти, не экономлю, и не думайте, что именно в вашем городе лучшие диагностики и поставщики оригинальных деталей. Уверяю вас это не так. Короче, методом проб и ошибок, не доверяю интернет ным "специалистам", после прописки , в мозгах, акумы. А морозы вы знаете хорошие были этой зимой, проблем с холодным пуском нет. Возможно я не прав, я не гордый, но пока, я доволен, как......
PS было общение с дилером, из Калининграда, он был удивлён, -" А вы не прописываете? Странно". ( Скорее всего не опытный попался).

 

Давай по делу:
1. Ты писал: "легко. рядом с аккумой блок" - где IBS в E83, покажи. На схеме, на фото, пофиг. Покажи.
2. Где прописывается АКБ в E83, покажи. Ссылку на ТИС, скрин с рейна, что угодно. Если ты прав, "респект тебе и уважуха".
3. Меряться сколько кто чем владел, не советую, тут у некоторых по 2 E83 в одних руках, по 13-15 лет. И много технарей, так что "ля-ля" не пройдёт .
4. Какие ты ставишь запчасти: извини, нам фиолетово.