Анализ масла

Очень похоже на то, что в масле левая жижа

 

Ссанина в общем...

 

ну да...масло так не ведет себя

 

Да, я тоже на твоем киви увидел топливный ореол... наружное кольцо. Он, к сожалению, явный.

 

У тя масло на доливку есть? Типа попробуй его каплю. Потом добавь в него и в отработку немного солярки и еще раз попробуй.

 

возможно ты прав...

 

вот смотри....

Как определить солярку в масле двигателя по капле
Одним из самых распространенных и простых методов для изучения качества масла в домашних условиях является капельный тест. Он повсеместно используется автолюбителями во всем мире. Суть теста по капле моторного масла заключается в том, чтобы капнуть одну-две капли разогретого масла со щупа на чистый лист бумаги и через несколько минут посмотреть на состояние получившегося пятна.


С помощью такого капельного теста можно не только определить, есть ли солярка в масле, но и оценить общее состояние масла (нужно ли его менять), самого двигателя, состояние прокладок, общее состояние (в частности, нужно ли его менять).

Что касается наличия топлива в масле, то нужно заметить, что капельное пятно расплывается на четыре области. Первая область указывает на наличие в масле стружки металла, продуктов сгорания и грязи. Вторая — состояние и старение масла. Третья — указывает, присутствует ли в масле охлаждающая жидкость. И лишь четвертая (по окружности) способствует определению того, есть ли топливо в масле. Если таки солярка есть, то внешний расплывчатый край будет иметь серый оттенок. Нет такого кольца — значит топливо в масле отсутствует.



и вот твоё...

 

Не уверен... вон на твоем киви явно есть граница между светлым и совсем светлым... тем более что все это совсем не сложно...

 

А на каком пробеге появились подозрения?

 

Я это понимаю. Спросил о пробеге для себя, чтобы понимать ресурс тнвд.

 

Понимаю что фобия после Антона и его разноса. Но если уровень не увеличивается, то зачем голову себе ломать? В этой жизни так мало времени на более приятные моменты но работу зачётную провёл

 

Ну что ж, следующий шаг - лаборатория))

 

Читал первую страницу. Но ты же там сам пишешь что заметного увеличения нет, такая разница может получиться тупо от температуры, ну и машина немного под другим наклоном встала, вот тебе и разница. Надо просто ездить и наблюдать. Солярка это же масло в малых количествах даже полезна

 

А у меня тоже не увеличивался, пока я за ним следил Но до произошедшего месяц точно не проверял, каюсь.
Вообще как бы появление темы вызвало определённые рефлексы, но как оказалось что тут всё серьёзно и актуально

 

Если авто с сажевым, то конечно попадает.
Может компенсировать расход масла.
Турбина на 260к и даже меньше сухой не бывает (в смысле того, что масляный пар в кулер гонит).
Это норма.

А даже если сажевого нет, и, внезапно, расхода масла тоже - то тоже в каких то дозах попадает через форсунки.

Выше вероятность того, что турбина/турбины на 260к накроются, чем сальник ТНВД. Пока поводов для паники 0.

 

Он уже один раз влился по полной. Теперь рефлексирует...

 

Не понял... Как турбина может солярку вливать и повышать уровень масла?