F25 Заднее крыло: рихтовка или замена?

Привет,

Не переживай - все сделают и все будет хорошо.
у меня у коллеги делали крыло - правда Ауди (тоже у официалов).
Сделали так, что не видно НИЧЕГО.
Кроме того официалы должны давать гарантию на эти работы.

 

Если правильно понимаю, вам предлагают вырезать крыло и вместо него вварить новое? Резать не надо ни в коем случае, не надо нарушать целостность конструкции. В данном случае замена крыла - это 100%й развод на бабки. Повреждения пустяковые, выправляется на раз.
Сам ремонтом занимаюсь.

 

Artur x3, у ТС каско есть - по нему и ремонт.

Поздновато отправил

 

согласен, при таких повреждениях замена крыла не требуется, у знакомого крыло даже порвалось слегка в месте загиба у фонаря - всё сделали без вырезания в автодоме на зорге

 

Я бы на своем авто не стал резать, если можно выправить. Качественно сделать можно, без нарушения прочности конструкции, но при этом слишком много факторов, влияющих на конечный результат. Например, сварные точки или швы нужно обрабатывать особым способом, чтобы не было коррозии, не нарушалась впоследствии прочность шва.
Все зависит от головы и рук мастера.

 

да я кагбэ свое видение написал - не надо нарушать целостность конструкции. бабки вторичны

 

Всё верно, в данном случае надо рихтовать, тем более ничего страшного нет на фото.
Как бы не обрабатывались сварные швы во время и после замены любого элемента кузова-он всё равно зацветет через год-два эксплуатации.

 

ничего страшного не вижу.
рихтовать.
на замену не соглашаться!

 

Если деформации в месте со сложной геометрией (полость заднего фонаря), никто не даст гарантии, что после попыток рихтовки зазоры будут как раньше.
Хотя, если руки у мастера из нужного места, и есть желание обойтись без сварки (дешево), попробовать можно всегда.

 

фото повреждения крыла будет?
по сути если не все плачевно то лучше отрихтовать.... темболее думаю что в москве есть спецы толковые. если даже у нас народные умельцы порой делают так что если не знаешь то и не догадаешься что авто из 3-4х лепили )

 

Топикстартеру: если у Вас направления только к официалам и все они скажут "замена", придется брать калькуляцией и ехать в хороший сервис, заплатив самому за ремонт.

У меня была еле заметная вмятинка на крыше, без нарушения ЛКП. Получил направление. Официалы сказали, что нужно крышу шпаклевать и красить заново (ну не бред?) И насчитали страховой не слабо так, учитывая норму-час в АВТОДОМЕ. например только 4400 р. А в итоге я поехал и вытянул присоской эту еле заметную вмятину за сто баксов Без фото, конечно не понятно, что там у Вас по кузову. Могли бы залить куда и ссылку хоть разместить!

 

Но тут дилемма как быть с фарой и бампером. Страховая убыток разбивать не будет ((((

П.С. Фото посмотрел: сделать крыло МОЖНО ИМХО.

 

Крыло чинить Судя по фото-к замене нет никаких предпосылок-все зазоры в норме)

 

Есть хорошие агрегаты, называются индукторами нагрева, ищи такой:
https://www.youtube.com/watch?v=X79-ws9w_Hc

 

Автор забей на этих офицалов, вон в др. сервис по покраске сьездь и сделай, главное капусту возьми у страховщиков на ремонт

 

Ребят все привет,апну тему ,на моей f10 вылез рыжик на заднем правом крыле,оно крашено,шпакля есть местами 1500-2000 микрон, есть небольшие вмятины где слой около сантиметра) в общем ситуация такова мой маляр предлагает менять крыло, но учитывая что мы говорим о заднем крыле это надо будет резать))) в общем чтобы вы выбрали перекрасить со шпаклей или поменять крыло и без шпакли?

 

Найди найти хороших рукастых жестянщиков с головой и сначала снять всю лепилу от предыдущих горе-мастеров и смотреть, возможно ли отстучать крыло до минимальных отклонений, может привлечь ребят с крючками и после этого подшпаклевать и красить. Смысла менять на новое не вижу. Мне переднее крыло, которое я порвал о парковочный столбик заварили аргоном, зашпаклевали и только в путь...

 

Тут вопрос такой скорее, без шпакли ничего не получится выкрасить, выстучаиь и т.д,вопрос не в экономии денег и прочем,мастера хорошие, он уже все убрал я все посмотрел,крыло замяли когда об парковочных столбик,замяли на мой взгляд не хило( сто процентов баба), хочу без шпакли и вот думаю какой ремонт будет грамотнее,покрасить старое со шпаклей или новое без шпакли под прибор покрасить и шпакли не будет) я вот к шпакле как то на инстинктивном уровне отношусь плохо))) тем более крыло у меня есть))) целехонькое,просто девочка не целованная

 

К слову сказать переднее крыло менял бы не раздумывая,оно же съёмное,смысл этой сварки не понимаю

 

Крылатый металл хорошо варится, тем более порвал всего 3 см. Если бы вы посмотрели на машину через пару месяцев после ремонта, то вряд-ли бы угадали какое из крыльев покрасили.

 

Я думаю, что я не угадал бы,в увидел крашенный элемент, с глазом у меня все ок

 

Товарищи, мне тоже нужен совет первичный. Конечно какого-нибудь спеца привезу для осмотра детального, но хотелось бы диагноза по интернету)
Догнала моя супруга грузовик очень неудачно, крыло капот, что-то под капотом видимо, но что более всего беспокоит - разодрала стойку.. Как думаете, это чинится? Или стоимость починки запредельная будет?

 

Все чинится, естественно тут без сварки не обойдется,надо смотреть целые ли лонжероны( у них цена космос) ,чинить стойку смысла нет,там будет ведро шпакли,ее надо будет с распила снять какого нибудь и переварить, цена хорошего ремонта действительно обойдется дорого,так как я бы после такого ремонта, обливал бы ещё машину полностью, у нас бы тысяч 300 за такое взяли хорошие ребята,китайцы сделают и за полтинник, а много или мало 300 это каждый сам для себя решает

 

Хотя судя по фото я практически уверен что лонжероны там целые,по фото вроде даже полка крыла целая

 

А что в салоне? Подушки стрельнули?

 

Эх,Левка!Не повезло!Не думаю,что нужно что то пилить и донорить.
Убираем капот,крыло,смотрим повреждения,обязательно сравниваем геометрию.Если ты конечно решил ее оставить.Стойку можно вывести,но шпакля будет,без неё никак.Не сильный удар,можно привести в порядок.Стекло цело,то Скорее всего геометрия с минимальными отклонениями.
Но я бы,ее на авто ру ниже рынка на 400-500 и слушал,что предложат.Потом скорректировать цену.Правильно пишут,300 р минимум.Но...
Есть люди у которых свой сервис и они знают как это исправить с минимальными затратами.
Просто послушать их предложения.
Ты в выгодной ситуации,рынок б/у очень поднялся

 

Не, не стрельнули, хоть здесь повезло. Скорость не очень большая была, но сама авария неудачная, в высокий грузовик.
Спасибо за комментарии, сейчас привезу с окрестных сервисов мастеров до оценки, но теперь хоть понимаю от чего отталкиваться. Думаю за 300 сделать будет лучше чем -500 от рынка скидывать. Хотя и этот варик надо проверить, фотки только получше сделать.

 

Для себя я бы точно не шпаклевал стойку, вообще очень негативно отношусь к шпакле,я себе собираюсь крыло переваривать заднее,из за шпакли в 1500-2000 микрон, меня это не устраивает, для меня сварка лучше чем шпакля, шпакля дешевле конечно выйдеи