Замена порта зарядки с CCS/Type1 (US) на CCS/Type2 (EU) в Москве

Друзья
понимаю, что нас мало. Но вдруг. Может кто из коллег с американскими машинами делал переделку в Москве и укажет путь? ОД напрягаются...
Прежде чем мне начнут готовить зачем это надо, замена гнезда американского стандарта CCS/TYPE1 на европейское CCS/TYPE2 позволяет:

• пользоваться функцией быстрой зарядки (DC) и планировать поездки на большие расстояния;
• подключать разъём переменного тока (AC) станций быстрой зарядки без каких-либо адаптеров;
• выбор аксессуаров для зарядки больше на европейцев (длинные кабели, например)

В Литве это поставлено на поток https://electrocars.lt/ru/menu/bmw-i3-usa-eu-perdarymas-8-valandos/ Но не поедешь же в Литву на 2 дня за этим)))
Заранее Благодарю!

 

Если не секрет где и почём брали? Обычный переходник с Type 2 на Type 1 у меня есть, а вот CCS - первый раз вижу... Заранее спасибо

 

Спасибо за наводку! Машина пока на даче, как вернётся в Москву зарулю в Автодом на ТО

 

На замену порта под отзывную программу я не попал, к огромному сожалению (машинка свежая - 2018). Переходник пытался купить в стране (безуспешно), нашёл на алёэкспрессе вариант за 450 баксов, заказал и он застрял на таможне. Долбанный продаван задекларировал всю сумму и я влетел на доп. пошлину. Был на даче и квитанция у брокера просрочилась(((( Пока заряжаюсь на медленных 22Квт обычным кабелем Type2 - Type1 или из дома. Эпопея продолжается...

 

Блин! И где ты был, мил человек, месяц назад с такой наводкой! Не связывался бы я с китайским барыгой и нашей таможней, дай Б.Г мне мудрости на будущее! Адаптер выглядит один в один как мой заказанный. Надо только параметры по токам сравнить. СПАСИБО!
По поводу отзывной - лучший способ обратиться к официалу, который авторизован по электричкам. В Москве - Автодом (по моему 2 сервис центра). По VINу могут посмотреть на какие компании машина попадает.

 

Ответил в другой теме... От замены порта/кабеля до инвертора не зависит... NOTE: Only the 94Ah BMWi3 will be able to use the 3-phase cable. If you plug a 3-phase into the 60Ah BMWi3, the car's invertor will only draw at a single phase and you will not avail yourself of the faster charging. Таким образом только машины с батареей 94Ач имеют инвертор способный переварить 3 фазы.